上传于:2023-10-17 14:41:06
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随着飞机马赫数的提高,飞机表面会受到严重的气动加热,使飞机表面温度升高,飞机内部系统受到机翼外表面温度的热传导、热辐射和热对流的联合影响,温度也会急剧升高,使内部系统发生故障甚至损坏,影响飞机的安全性能。为了避免这种现象出现,通常采用热防护系统(TPS)对飞机内部系统进行防护,如金属蜂窝夹层结构等。为了验证热防护系统的隔热性能,需开展热防护系统隔热性能试验,一般的隔热性能试验常为高温隔热材料的材料...

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