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合肥南区汽车站建筑设计三维模型,名副其实的现代化一级客运汽车站。车站占地面积1232平方米,拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施,为公路客运提供车站全套服务。该模型使用SketchUp2018,欢迎喜欢长途汽车站设计的朋友来下载参考。...
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淮南市区汽车站建筑三维模型,名副其实的现代化一级客运汽车站。车站占地面积2120平方米,拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施,为公路客运提供车站全套服务。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢淮南市区汽车站建筑三维模型设计的朋友来下载参考。...
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公交车长途汽车站车站占地面积17111平方米,拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施,为公路客运提供车站全套服务。车站配备了先进的微机售票信息管理系统,实现窗窗售票,快捷及时。...
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长途汽车站客运中心大楼模型建筑的面积很大,个别造型钢架非常美观,模型为色彩素模,加上了阴影,十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢火车站设计的朋友来下载参考。...
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新都北明汽车站客运中心大楼加广场模型建筑的面积很大,个别造型钢架非常美观,模型为色彩素模,加上了阴影,十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢火车站设计的朋友来下载参考。...
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现代化城市汽车站景观建筑三维模型,车站是交通运输生产的基地。旅客乘降、货物承运、乘务组的整备和换乘、列检和货物检查,都在车站办理,车站集中了与行车有关的技术设备模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp7.0,欢迎朋友来下载参考。...
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某三层汽车站建筑方案cad图纸
本资料为某三层汽车站建筑方案全套图纸,资料内容包括:总平面图,一层平面图,二层平面图,屋面平面图,屋面排水平面图,楼梯平面图,建筑设计说明,剖面图等。
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某汽车站后院建筑布置参考图
本工程为某汽车站后院建筑布置参考图,包含汽车站后院平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势,地处苏、鲁、豫、皖四省交界,东襟淮南屏江淮,北扼齐鲁,素有“五省通衢”之称,是国家综合交通枢纽。连霍、京福、京沪等国家高速公路主干线在此交汇,京沪、陇海两大干线铁路于此相交,京杭大运河傍城而过,徐州观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场,运输管道是华东输油管道的重要组成部分。徐州已经初步形成公路、铁路、水运、航空、管道“五通汇流”的...
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北西城区汽车站建筑三维模型,名副其实的现代化一级客运汽车站。车站占地面积2120平方米,拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施,为公路客运提供车站全套服务。该模型使用SketchUp2018,欢迎喜欢现代大型城市汽车站SU模型设计的朋友来下载参考。...
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丹佛联合汽车站古建筑,车站是交通运输生产的基地。旅客乘降、货物承运、列车到发及解编、机车和乘务组的整备和换乘、列检和货物检查,都在车站办理,车站集中了与行车有关的技术设备模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢中央车站设计的朋友来下载参考...
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南洋长途客运汽车站西站,为了方便会员们学习,本模型是某城市的车站模型,具有现代的都市化气息,候车厅,与铁路道路规划都比较完善,模型比较逼真,造型比较完善,欢迎喜欢本模型伦敦车站模型规划的朋友下载学习。...
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客运长途汽车站设计方案SU模型,名副其实的现代化一级客运汽车站。车站占地面积1232平方米,拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施,为公路客运提供车站全套服务。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢长途汽车站设计的朋友来下载参考。...
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太原汽车站客运中心大楼加广场模型建筑的面积很大,个别造型钢架非常美观,模型为色彩素模,加上了阴影,十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢火车站设计的朋友来下载参考。...
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临沂某汽车站施工组织设计
临沂某汽车站施工组织设计 包含 临沂某汽车站工程位于山东省临沂市**路以南,**路以东,**路以西。占地面积33.3公顷。由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成,设有发车位120个,设计日发班次4000个,日发送旅客6万人次。建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层,层高8.8米,东西两端各有一个夹层,层高4.4米,建筑高度为20m,东西长370.8米,南北宽为24米,夹层为办公、计算机机房及监控机房,二层为商场;候车大厅北侧为售票大厅,通过两个安检通道与候车大厅相连,地上一层,局部地下一层,为设备机房,东西长168米,南北宽24米,建筑高度17.5米;候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛,与候车大厅紧密连为一体,单层,南北长80米。东西宽18米;彩虹拱为钢管桁架结构,跨度248米,横跨于售票大厅上,拱最高处上弦杆中心高40.885米,为亚洲第一拱。 等可供参考下载1
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某汽车站建筑CAD平面设计图
本图纸为:某汽车站建筑CAD平面设计图,图纸包括:平面图、立面图、剖面图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
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乐昌汽车站二层建筑施工图
本图为乐昌汽车站二层建筑施工图,资料包含平面图,立面图,大样图等全套施工图可供设计师参考,值得下载。
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某地三层汽车站建筑施工图
本图纸为某地三层汽车站建筑施工图。内容有立面图,一至三层平面图,屋面平面图。内容详尽,可供参考。
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公交交通枢纽和商业TOD工程--暖通
公交交通枢纽和商业TOD工程--暖通,功能主要为公交交通枢纽和商业,总建筑面积:20630.38平方米;其中地上建筑面积:13886.64平方米,地下建筑面积:6743.74平方米;消防建筑高度:36.7米。设计说明 暖通通风布置图 防排烟设计图等,内容详实,可供参考。
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地下交通枢纽工程施工组织设计
2.1周边环境 拟建工程位于xx市东部新城,距xx市中心约10km。场地北侧为建设中的xx市行政综合楼,南侧为规划的公园,东侧、西侧有待建的工程。场地现状地势平坦开阔。北侧行政综合楼作为行政中心区一期工程,目前基坑已施工完成,和本基坑相距约18m;其余各侧为农田和空地,南面有少量一~二层房屋。东、西两侧有现状河宽10~20m,需回填,河床底绝对标高约0.0m左右。 2.2 场地地下管线及构筑物情况 地下有一根DN100的上水管,一根500*300的电线管,两根DN300的雨水管,地面上有少量的电线,有三座小型变压器,上水管、电线均可改移至xx路临时路下,DN300雨水管可废除。目前施工场地内管线及构筑物均已迁移。 2.3 结构概况 主体结构北侧为地下两层车库,地下一层层高4.750m,地下二层层高3.800m, 南侧为地下一层xx路隧道,隧道下密贴地下二层的车站站厅层,这些部分形成本工程的主基坑。称为车库基坑部分,车库主基坑长253.1 m,宽101.6 m,开挖深度算至底板基坑底为8.85 m。由于车站需要设置出入口,所以在车站相连的部位局部从车库基底处下挖1.611 m、1.880 m,形成坑中坑,同时由于车站南侧地下二层为站厅层,须从车库基坑下挖2.0 m。 在车站站厅层向下开挖8.7 m,形成地下三层车站站台层,称为车站基坑部分,车站基坑长253.1 m,标准段宽20.7 m,端头井宽24.2 m,东端头井从车库基坑底下挖11.0 m,西端头井从车库基坑底下挖10.6 m。 车库基坑采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕作为围护结构,设1道临时钢筋混凝土支撑,车库北侧钻孔灌注桩径900mm,车库基坑东西侧局部设试验段,采用钻孔咬合桩围护。坑中坑采用高压旋喷桩围护,同时在车库南侧250 m范围的围护桩间设置了3排土层锚杆加固土体。 车站基坑采用地下连续墙作为围护结构,设3道临时支撑+一道换撑。标准段地下连续墙高约为19.0 m,墙厚600 mm,端头井地下连续墙墙高约25.6 m,墙厚800 mm。在车库基坑南侧围护结构与车站基坑南侧围护结构之间的土体、车站转角处土体注浆加固,由于盾构机在车站两端头处要掉头,所以在端头井两端土体进行注浆加固。
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新农村汽车站候车厅,个别造型钢架非常美观,模型为色彩素模,加上了阴影,十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢火车站设计的朋友来下载参考。...
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上海某交通枢纽公交及长途汽车蓄车场工程技术标
根据规划,本工程公交蓄车场选址于徐泾中路—SN四路东北侧和青虹路—SN六路西南侧,长途汽车蓄车场选址位于SN四路—EW二路东南侧,公交上客站选址位于SN四路—EW四路西北侧,四处公交下客站选址位于高铁车站南北侧高架边、规划磁浮车站南北侧高架边。包括公交蓄车场、长途汽车蓄车场、公交上下客站、智能信息化系统、管理用房及围墙、供水、供电、照明等附属工程。
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某交通枢纽(公交站)建筑地下室 标志标线设计
某交通枢纽(公交站)建筑地下室 标志标线设计,总建筑面积6743.74㎡,停车泊位总数为133个。交通标识总图布置,减速带,标志,标牌大样,标线大样,停车位标线等,内容详实,可供参考。
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汽车站建筑方案设计整理集合(共6个)
图纸概况:该图纸为共六个汽车站建筑方案设计整理集合,汽车站的层数从一层到6层的都有,风格现代。
图纸内容:建筑平面图,建筑立面图,建筑剖面图,细部大样图,总图。
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