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基于新能源汽车的传动系统设计，采用双电机动力驱动方式，变速部分采用行星齿轮结构变速器，变速箱结构中整合了行星齿轮变速器、主减速器和差速器结构的传动变速总成。...
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基于creo2.0,以TOP-DOWN技术为基础，设计计算微型行星齿轮减速器，可在记事本文件中修改微型行星齿轮减速器的设计参数，三维模型可根据设计参数自动更新匹配。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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本图采用的是记事本及运动骨架协同TOPDOWN的图形绘制思路，主要部件有太阳轮，行星轮，行星架及机壳内齿圈与端盖。齿轮副的直齿轮的绘制经过改进，M数可任意改动，只要符合实际的齿轮要求，可在很大范围内调整M数，重新生成产品。不过因为机壳没有进行参数化的设计，在齿轮直径较大变化时，机壳与行星齿轮架重生成可能会失败。减速器原参数为6：1的传动比，如需改动传动比可以在记事本中修改，注意各齿轮分度圆与M数值...
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行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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本图纸为机械臂行星减速器关节，常用的30减速器大小，齿轮模数0.5,齿数16、31、80,压力角20°,齿轮外形进行了变隙处理，两级减速，最终减速比为6*6=36
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此套减速器采用的是斜齿轮和蜗轮蜗杆传动。输出扭矩1155N.m；输出功率为2.55kw；传动误差小于3%。蜗轮变位系数-0.5。减速器箱体为整体式，两侧端盖用作安装蜗轮轴。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比...
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多级内部详解的减速器设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独...
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7款SGF080系列二级行星齿轮减速机模型，行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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NGW31减速机是很好的减速机，内部结构全部绘制出，完全是按照国家标准一比一绘制，下载就可以运用。是很好的学习研究的资料，要是有兴趣的设计师门可以下载学习同时开发，欢迎下载学习。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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摩擦减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的摩擦环和钢珠之间的摩擦达到减速的目的，摩擦环宇钢珠的直径之比，就是传动比。...
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行星齿轮减速器NBD(560~2000)系列6种规格行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被上海利懿电机科技广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。...
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行星齿轮减速器是用Solidworks2016进行建模的，这是我根据“十二届高教杯”进行的建模作品，配图包括减速器箱体、减速器上盖、和减速器的工程图，这个模型是供大家参考学习，参加比赛的同学有需要欢迎下载。...
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行星环驱动减速器设计模型（）的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。行星减速器是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，被应用...
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一级行星齿轮减速器的solidworks三维模型，三个行星轮，一个太阳轮，太阳轮输入，行星轮输出，输入输出同轴。使用花键输入输出。密封圈密封，通气塞，油孔等...
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2款WF系列行星圆齿式减速器，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，上海长城减速机蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。...
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少齿差行星减速器设计模型（）是由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。通常齿数差为1～4。外齿轮通过轴承和偏心套装在减速器的输入轴上（见图）。为了平衡部分惯性力和提高承载能力，通常采用两个外齿轮,偏心套上有两个偏心并互成180°。内齿轮大多固定不动。输出机构将外齿轮的转动通过销轴传到输出轴上，并保持它的角速度不变。常用...
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马达行星减速机减速器齿轮箱：采用内置的变速箱进行变速，通过型星进行布置，实现变速，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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摆线针减速机是采用K-H-V少齿差一式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械，广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械领域中的驱动和减速装置。行星摆线减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降....
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本案例提供一种物流穿梭车二级减速器。所述减速器由箱盖、箱座、电磁离合器、4根独立输出轴、锥齿轮轴、直齿轮、轴承、通气塞、油尺等组成。通过电磁离合器的作用，可以实现每根输出轴的独立输出，配合工业的麦克纳姆轮，实现物流车快速、智能换向和移动。本案例为UG10.0创建，含设计参数、可编辑，并附A0装配工程图纸及部分零件的工程图纸，欢迎大家下载。...
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二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前，箱体与其他铸件不加工表面应清理干净，出去毛边毛刺，并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净，晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油，箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
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二级锥齿轮减速器SW设计模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎学习下载！...
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通用格式igs，冶金设备用二级减速器，利用内外齿轮啮合及内齿圈的滑动控制，实现调速换挡功能。属于重型机械设备，该设备已经投入生产实践中。各种校核均无问题。...
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本图纸是二级锥齿轮减速器模型，对你的课设设计、等可能有所帮助，sw设计，提供sw源文件和step通用文件，该模型造型逼真，机构设计合理。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎下载...
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次套图为一套比较常见通用的二级直齿轮减速器模型，采用UGNX7.5绘制，按照老师课程要求做的一次作业，用普通建模方法绘制，可以编辑，零部件齐全，并进行了装配，很适合初学者，是学习交流的好教材！...
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二级圆柱齿轮减速器CAD图纸
本资料为：二级圆柱齿轮减速器CAD图纸，包括：二级圆柱齿轮减速器装配图、装配图、高速级大齿轮等，设计精准规范，可供设计师参考。
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文件格式为STP解开，含有solidworks2013三维，渲染图片4张，4种颜色方案，不含编辑特征。内含文件12个零件，一个STEP总文件，可以兼容任何三维软件，文件可以用于3D打印，商用开模制造，内部结构和外壳均为实际产品的尺寸规格，欢迎大家下载学习。...
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6款SG080系列二级行星齿轮减速机模型，行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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7款SGF080系列二级行星齿轮减速机模型，行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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9款SGFW080系列二级行星齿轮减速机（泵专用）模型行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
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此模型为UG10.0设计的一款全参数的四级行星齿轮减速器，整体机构完善，细节处理到位，各项零部件，包括标准件以及非标件全部都有，关键是此模型为带参数设计，也就是包含各个设计尺寸，可以编辑的，对于齿轮减速器的爱好者来说，此为不可多得的精品参考模型。内含XT以及Stp标准通用格式文件...
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行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮行动结构较复杂，要求制造精度高;行星齿轮传动中有些类型效率高﹐但传动比不大;另一些类型则传动比可以很大﹐但效率较低﹐用它们作减速器时﹐其效率随传动比的增大而减小;作增速器时则有可能产生自锁。...
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11种TWD卷扬行星齿轮减速器模型，卷扬系统常用减速器有圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器、行星齿轮减速器等几种得系统。卷扬系统常用减速器有圆柱齿轮减速器、蜗轮减速器、行星齿轮减速器等几种。圆柱齿轮减速器(下图1a)效率高,功率范围大,已经标准化,因而使用普遍,但体积重量较大。蜗轮减速器(见下图1b)尺寸小,传动比大,重量轻,但效率低、寿命较短,一般只用于中、小型起重机上。行星齿轮减速器(见下图1...
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本设计以某越野型汽车为例，设计一种减速驱动型的电动轮毂用行星齿轮减速器。根据车型参数，设计计算了汽车的动力参数，选择了一款轮毂电机作为驱动电机；根据车轮轮毂的尺寸参数和轮毂电机的输出参数，对比各种减速器的传动特点，选择2K-H行星轮系作为减速器，并设计了相应的布置方案；根据传动比，对行星齿轮减速器的齿轮参数进行设计；参考国标“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”(GB/T3480—19...
