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本模型为一款管梁骨架焊接治具，采用八个气缸夹紧组件进行交错夹紧，非常牢固的管类夹紧方式，非常成熟的治具，已在生产线量产。该治具设有滚轮，便于移动。可供大家参考！...
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该图档为汽车座椅焊接骨架总成，该焊接骨架主要由弯管、卷缩器、支架等组成，结构比较复杂，可供大家参考，同时可以利用该模型进行座椅应力分析，焊接夹具分析等，欢迎大家下载。...
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将座垫骨架放入夹具中，调整夹具的夹持力，确保夹紧力度适中。将需要加工的碰焊螺栓放入夹具中，调整夹具的位置，使得碰焊螺栓处于夹具的中心位置。使用加工设备进行碰焊.加工完成后，松开夹具，取出座垫骨架。需要注意的是，在使用碰焊螺栓夹具时，要根据实际情况选择合适的夹紧力度，以免夹紧过紧或过松而导致加工质量不佳。同时，也要注意保持夹具的清洁和维护，以保证其准确性和可靠性。...
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座椅钣金焊接固定气动夹具：采用固定夹块进行仿形放置钣金，通过气动缸体进行夹持，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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该套座椅焊接夹具为手工焊接，安装在人工变位机上，焊接过程中需要人工变位来实现好的焊接姿态，在夹具设计过程中，要充分考虑人工在翻转变位的时候的劳动强度。尽量保证夹具重心在翻转轴线上。...
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座椅靠背钢丝和铁皮焊接夹具:主要是固定钢丝的位置。位置变化了就会把铁皮烧穿。产品怎么样的压紧是焊接的关键。u型回来的钢丝要有契块挤开，防止焊接后收缩变小....
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汽车座椅作为汽车可使用座椅焊接工装，作为汽车座椅靠背座垫骨架焊接参考指导使用。当前采用标准气缸设计，所有设计模块为标准模块。所有关节均满足座椅基准设计要求，所有必要调节位置均为三向可调机构；机器人翻转平台采用标准化快装平台，可直接参考使用。所有工装均进行了DMU分析，确保设计有效性。当前数据采用的格式为3DMAX，不可编辑。...
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单人靠背扶手骨架焊接夹具是对靠背扶手进行专门焊接的夹具，单人靠骨架定位后，扶手进行定位保证扶手尺寸位置，工装可翻转，对反面进行焊接，整体可靠。...
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此焊接夹具为托车骨架-前部组合焊接夹具：此夹具由平快速运输切换小车和夹具本身组成，焊接产品为摩托车骨架前部组合分焊分焊夹具，各功能无缺陷，上传格式为UG10.0，模型可进行编辑，欢迎从事焊接夹具的朋友下载交流...
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汽车地板骨架分总成焊接夹具，有详细的地板骨架总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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座椅支撑架焊接夹具设计模型，形成于旋转板上部且形成有用于装卸座椅的前夹钳及后夹钳，使分别形成于前夹钳及后夹钳的转动支架沿着驱动轴移动而转动，从而便于装卸座椅，并通过将定位销从固定块拔出的简单动作进行倾斜...
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该图档为汽车座椅弯管焊接夹具，该夹具主要用于弯管焊接作业。该夹具主要由气缸进行夹紧，管两侧使用定位块进行固定，在夹具设计中，有加入焊接工件，这样能确保夹具与工件没干涉，同时有加入电控部分的模型，比较详细，欢迎大家下载。...
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该图档为汽车后排座椅支架焊接夹具，用于完成支架焊接作业。该夹具使用气缸进行夹紧，然后使用定位销对工件进行固定，同时在设计中使用工件进行模拟设计，设计得比较合理，可供大家参考。...
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该夹具为汽车座椅总成焊接夹具，主要用于焊接汽车座椅总成骨架。在夹具中主要用气缸进行夹紧，定位块、定位销进行固定，同时加入焊接工件，设计得较为合理，而且在设计过程中加入焊枪进行焊接模拟，设计得比较详细，欢迎大家下载。...
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该图档为汽车前排座椅骨架补焊夹具，利用该夹具能进行补焊作业。该夹具利用左右两侧得气缸进行夹紧，同时利用定位销进行定位，在设计中加入焊接骨架产品进行分析，设计得比较合理，欢迎大家下载。...
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图纸简介：模型是用UG软件设计，简易座椅骨架焊接工装模型，主要是将座椅的各部位零件,放在夹具上按焊接的成品组装定位,辅助机器人进行自动焊接,定位工装主要是夹持和支撑为主。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP下载，装配体为123_sldasm,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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汽车座椅骨架机器人焊接工作站，工作站包括焊接夹具及水平自动转台系统，配合使用双变位机可自动切换工位及工序，分别配备配以安川MH50搬运机器人及MA1900点焊接机器人，可一次性完成座椅骨架结构焊接任务及卸载、运输、换装工作，是不可多得的汽车焊装设备参考佳品。有CATIAR20装配体结无参文档,总装Product文件名为RobotWeldingWorkstation。其它零件数据均为cgr格式...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件检具为汽车座盆骨架焊接总成检具。...
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本工装是座椅靠背骨架焊接工装，是座椅靠背的骨架，采用气动压紧的方式，由人工上料，然后按动手动阀开关实现夹紧动作，为了方便取料采用定位可退式主定位，欢迎各位下载...
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该模型为汽车座椅骨架的焊接半成品。该半成品主要由钣金件、冲压件组成，有侧板、加强管、线材组成。产品结构相对比较复杂，有很多曲面，可供大家学习、借鉴。...
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这是汽车6分靠背座椅零件焊接夹具，此夹具已经投入到量产产品阶段，经修改工艺后，能满足日常生产要求。此夹具设计比较巧妙，将钢丝焊接和稍大的钢管焊接在一副工装上完成，包括手动夹持结构，也包括气缸夹持结构！气缸的各种应用形式，竖装，横装等，都出现在夹具上，实际应用效果良好！...
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调角器中轴管的焊接工作站夹具:汽车座椅调角器焊接工装，包括基座，在该基座上正对设有联接板夹具和核心件夹具，从而对调角器核心件的解锁方向进行判定、验证，避免将左右侧调角器的核心件装反，及时纠错，降低报废率，提高产品品质。...
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后地板骨架焊接总成夹具（含后地板骨架），这是正式车型的焊装夹具及后地板骨架结构，属于大型夹具，对夹具及工装的设计很有意义，而且车身设计人员也可学习到焊接工艺。...
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该夹具为汽车仪表板骨架焊接夹具中的一序，含有夹具大底板框架，夹具快换结构，工件数模，每个小件的夹具定位压紧都很详细，为实际生产图纸。包含了很多汽车焊接夹具的常用机构。气缸采用SMC。...
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用于配电柜骨架焊接的夹具图纸，另外还有免于人工两头跑的非标夹具交换平台。图纸内含有solidworks2017版本原文件与总装图STEP通用格式文件，亦可用于设计参考。...
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该工装夹具为动作确认夹具，工件为汽车的靠背骨架。1、夹具中使用销孔定位，保证工件固定不动。2、工件为焊接骨架，有弹簧、侧板、弯管组成，有很多曲面，可供学习参考。部分零件不含参数...
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后排座椅靠背骨架焊接工装站包含变位机、焊接工装、还有零部件，采用手动夹具夹紧，骨架主体为22管材，还有冷拔丝，配合焊接机器人焊接，提高焊接效率和零部件精度...
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汽车后排座椅扶手骨架焊接工装的完整3D数学模型，包含了扶手骨架、扶手工装定位机构、夹紧架构、调节机构等。本文件包含CATIAV5R2016格式模型及STP格式。...
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本工装是座椅靠背骨架焊接工装，是座椅靠背的骨架用NX12设计，采用气动压紧的方式，由人工上料，然后按动手动阀开关实现夹紧动作，为了方便取料采用定位可退式主定位，焊接一个面可达率不好，在下方新增背面焊接夹具，欢迎各位下载...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车座椅靠背焊接骨架总成检具。...
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一套欧洲老外设计的氨制冷系统全套图
该制冷图一共有24张，非常详细和全面，是一套非常完整的设计图，希望大家学习参考，不要照超和套用，借鉴学习，不要照搬照抄，该项目已经建成运行多年，我整理出来供大家参考。
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这是实际投入生产的汽车座椅钢丝的焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是典型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！这是前一个图纸的后道工序,一系列的哦！...
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这是汽车6分靠背座椅钢丝零件焊接夹具，夹具经过改良优化，目前的结构已经最简化了。使用很方便，一些夹紧装置机构巧妙，气缸压紧带泄气功能，可以手动预压紧。此夹具已经制造完成，投入实际生产过程中。...
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汽车座椅后靠连接板焊接夹具，零件是上下两块组合，然后进行焊接。夹具尺寸650X300，装卸零件，先用2个销孔作为主定位，中间增加了夹持支撑点，定位后，再夹紧，完成后，再抽出中间定位块。附件文件图纸包括UG文件和通用3D软件格式STP，任何3D软件都可以打开。...
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这是汽车座椅关节零件焊接夹具，产量比较大！结构合理，装取零件方便！为了节省空间，将气缸安装在夹具背面，同时也减少夹具高度！附件文档包括UG格式和3D通用格式STP，任何3D软件都可以打开！...
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这是汽车三分靠背座椅焊接夹具，几副小夹具一起焊接，节约地方，提高效率。2副大夹具可以自由更换，搭配使用，根据前后工序的焊接时间进行匹配，相当实用！设计座椅夹具时可以参考些结构，有较高的借鉴价值！...
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这是汽车座椅后排座上面的零件组件，工艺上先焊接这个小组合，完成后再焊接到靠背座椅上。这些结构都是经过实践验证的，生产中实用性极高。如果要设计此类夹具，可以参考结构！整个座椅焊接工艺比较复杂，这是其中的一道工序！...
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这是汽车驾驶位座椅零件焊接夹具，这是其中的第5道工序，要完成最终产品了。夹具使用的气缸，要求带泄气功能，可以手动夹持。此夹具经过了实践的检验，在生产过程中使用方便，结构合理！这是不可多得的实用参考资料！附件包括UG格式和三维通用格式STP！...
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夹紧机构是夹具的主要组成部分’其结构形式很多，且相对复杂，驱动方式也多种多样。在一些大型复杂的夹具上，夹紧机构的结构形式有多种而且还使用多种动力源，有手动加气动的、气动加电磁的等等。这种多动力源夹具，称做混合式夹具。...
