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前处理电泳室体ED模段详细图,包括检修门、前处理电泳ED模段二、前处理电泳ED模段三、前处理电泳ED模段四、走道及检修口图纸装配结构,制作简单清晰,参数明确图纸为某大型汽车前处理电泳涂装线封闭室体的制作模块,工件输送方式为连续式输送,其制作方法值得参考。室体包括骨架,侧壁板、端壁板及顶壁板、骨架按照图纸在工厂预制好,现场拼装、密封焊接。...
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葵花药业前处理车间BIM应用
黑龙江省葵花药业股份有限公司前处理车间建设工程项目,位于哈尔滨市五常市葵花大道,建筑面积约1.8多万平方米,为钢筋混凝土框架结构,地上二层,一层6.6米、二层5.7米、屋面机房3.9米,建筑类别为多层工业厂房,耐火等级为一级。该工程机电工程部分由哈尔滨哈飞建筑安装工程有限责任公司水电分公司负责施工。
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涂装前处理补液系统详细cad图纸
涂装前处理补液系统图纸 技术要求 1.焊接要求见 JB/T10394.2-2002涂装设备通用技术要求:焊接件 ◎ 2.管道焊接前清除内部污垢,焊后清理焊渣; 3.用于法兰之间的垫片为不含硅酮耐酸碱橡胶垫片; 4.管道采用角钢30X30X3支撑,U型螺栓固定,材料见件28/29; 5.用于螺栓及固定用的螺栓材质为镀锌; 6.图中未全标出的管路每隔6米需设一个活接头; 7.碳钢材质的构件需涂刷环氧树脂防锈底漆,并统一制作面漆; 8.补液管穿室体淌水板处采用连续焊。
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某地车架前处理电泳结构大样详图
本工程为:某地车架前处理电泳结构大样详图,包含焊接车间、涂装车间等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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大型涂装设备前处理装置总图“涂装前处理是基础工作,它对整个涂层的质量有着很大的影响,不可忽视。漆前表面处理工艺包括:清除被涂物表面上的各种污垢(如铁锈、氧化皮、焊渣尘埃、油污、旧漆等);对经清洗过的、洁净的被涂物表面进行各种化学处理(如磷化处理、氧化处理、塑料件的火焰处理等);以及采用机械的办法消除被涂物表面的缺陷或达到所需的表面粗糙度三个方面。通过漆前表面处理工艺提高漆膜附着力和耐腐蚀性能...
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仿形车削机构工装设计模型。紫色滑架是沿着工件的旋转轴进行动力进给的。带有红色刀具和红色示踪剂的橙色刀具主轴可以在固定在车床十字滑块上的绿色立柱上滑动。示踪剂被弹簧推向粉红色的样本。由于紫色螺母和球形接头的连杆(右侧),可以调整样品相对于工件的位置。使用十字滑块的绿色螺丝来增加切割深度。将跟踪器移动到初始位置时使用蓝色凸轮。...
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1.图档为CN300车型车身前侧钣金结构数据,车身结构主要包括:车身外壳(白色车身),车门,车窗,前钣金零件,车身内外饰件和车身配件,座椅和通风,暖气,空调,空调设备等。在卡车和特种车辆中还包括汽车和其他设备。2.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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本设计是非标自动化当中常用的一套间歇式料带卷料上料送料机构,自动剥料机分离贴膜剥膜机纸带分离机构,采用夹爪夹送,间歇式送料,适应范围广。图纸包含了卷料固定机构,卷料棍子设计,以及气缸为动力的间歇性进料机构,笔形气缸送料,夹爪气缸抓取料带。适合大家下载学习。...
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车灯涂装清洗前处理及烘烤工艺图
车灯涂装清洗前处理及烘烤工艺图 设计说明: 1工件 、 : 类型为车灯类,材质为塑件。 2输送方式:悬挂链连续式。 、 3输送线长约: 37M 、。 4水份干燥炉加热功率: 90KW/h 、。 最高加热温度: 120度。 5工艺流程:上件→循环水洗→纯水洗 、 →吹水→干燥→冷却→下件。
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汽车轮毂涂装前处理装置工艺总图
汽车轮毂涂装前处理装置工艺总图 相同的设计参数,包括锆化工艺与磷化工艺两种设备总图, 基本设计参数: 工件名称:汽车轮毂 工件外形尺寸直径625mm高度270mm 设计链速2m/min, 工作制度双班,年生产250天 工作时间单班8小时 生产效率百分之95 输送方式:连续悬挂输送链 每挂吊挂数量:4个 生产纲领180万个/年:.
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两厢轿车白车身总成顶盖横梁焊接夹具,主焊线焊接顶盖横梁的夹具,定位机构从侧面两侧翻入,定位侧围上部。吊具或者机器人将顶盖横梁框架夹具插入两侧框架。3dxml格式。TUENKERS方缸。...
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本治具为某企业校车白车身底盘焊接夹具,白车身底盘的制造需要专用的焊接夹具来完成,采用自动化设计,保证零件定位精度。该治具文件还包含车架、底板、前仓,目前治具已经在量产,可供大家参考!...
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菲亚特朋多FIAT整车数据,有部分缺失。外观上朋多的车身线条结合了空气动力学及运动元素,两端进气隔栅位于发动机仓盖和前保险杠的中间。前大灯与雾灯之间也有一条突起线条,展示出动感的发动机仓盖两翼。朋多整车长4030mm,宽1687mm,高1490mm,轴距2510mm。动力上朋多采用了Fire直列四缸液冷多点电喷引擎排量为1.368升,在6000转时,可达到70kW最大功率,在4500转时可达到最大...
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该白车身总成是在康迪全球鹰K11基础上进行全新设计的一款低速电动汽车白车身。包含白车身骨架总成、四门一盖(前舱盖采用的是非金属材料,不计入白车身范围)及安装附件,承载式全金属车身;两厢式结构。可作为小型车辆车身设计参考。...
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采用新的前处理法和改进膜性能
反渗透海水淡化系统在以敞开取水方式取用表层水时,为控制膜污染,必须设计各种前处理工艺。同时为维持膜性能能够在较长时间内保持稳定,在系统设计上采取了低水通量、低回收率的方法。近年来,海水淡化复合膜元件的性能指标有了很大程度的改进。同时,一种更有效的微滤膜技术也已在商业上得到广泛的应用。利用这些新的水处理技术,不仅能提高进水质量,而且能使经过前处理后的地表水其水质可与井水水质相比甚至更好。这些新技术可增加系统的可靠性,降低制水成本。本文将对新的前处理法在海水淡化系统中的实用价值进行评述,评估这些方法在改进RO海水淡化系统性能及经济性方面的潜力。
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某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图
本工程为某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图,包含脱脂、水洗、表调(如果作锌磷化)、磷化、水洗和钝化等等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
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轻卡涂装前处理送排风系统cad设计图
轻卡涂装前处理送排风系统设计图,图纸包括送风系统、排风系统及检修直梯。 送风风管采用1.5mm镀锌板制作,咬口拼接,排风系统采用1.2不锈钢板焊接。 1.各风管连接处均加3毫米厚的橡胶密封垫. 2.风管法兰之间用M8X35螺栓连接,安装孔配做。
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某中药前处理提取车间建筑施工图纸
本图为某中药前处理提取车间建筑施工图纸,内容包括图纸目录、建筑设计说明、门窗明细表、窗、传递柜大样图、吊顶、地沟、地漏及回风平面图、1-8立面图、8-1立面图、门大样图、门窗大样图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
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某经典前处理磷化喷淋室详细CAD布置图
本工程为某经典前处理磷化喷淋室详细CAD布置图,包含前处理磷化喷淋cad设计总图 磷化喷淋室总成图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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前处理脱脂补液槽详细cad结构图
前处理脱脂补液槽 技术要求: 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标注》; 2、槽体采用双面连续焊,焊好后用试漏剂试漏; 3、法兰与钢管间采用双面满焊; 4、固定计量泵的槽型钢与计量泵配作; 5、根据计量泵吸口位置在槽顶盖开孔,插接吸口管。
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某中药前处理提取车间建筑CAD设计施工图
中药前处理提取车间建筑施工图,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
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图纸为宝马I3白车身详细NC数据-BMW-I3-biw,德系车车身设计新思路,五笼七纵框架车身,合理的碰撞传递,三维数据提供设计参考,禁止用于商业行为,欢迎下载使用。...
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索纳塔白车身及开闭件详细结构数据,提供了一流的动力性能和宽敞的空间,分明的线条、流畅的空气动力学造型,索纳塔具有一系列舒适而实用的特征,与其华贵的外观相匹配,堪称典范。...
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白车身焊接主线预拼夹具设计模型,设计软件为catia,新型各车型切换科学合理,易于实现,节省了生产空间,优化了生产区平面布置关系,简化了车型切换的结构,提高了设备的效率。...
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捷豹XFL车身采用全铝结构,提升了车辆的稳定性与安全性。也使得前后车身配重接近50:50,让其转向更精准、操控更灵活,捷豹XFL就采用了智能全铝架构,由于铝材较高的成本,以及对焊接技术的高要求等原因,铝质车身的配置,在市场上也是极为高端的存在,这也能看出来捷豹路虎的技术实力,确实了得。...
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白车身的盒装小车的焊接夹具的运输小车,整体包含夹具运输小车的本体及两侧的导向焊接架组件,在小车上安装有导向轮组件,整体采用碳钢焊接框架,导向机构也为焊接架。...
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某鹏G3白车身结构数据,数据包括顶盖本体和安装在顶盖本体内的顶盖骨架;顶盖本体的底端固定在车身本体的外侧,顶盖骨架的底端固定在车身本体的内侧。图纸转载,供参考学习,切勿用于商业项目。...
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汽车后轮罩工位器具总图,采用双侧摆放,一共摆放20件,具有支撑和压紧装置,压紧装置具有安全锁机构,放置零件更加安全,此方案非常具有参考价值,欢迎下载。...
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本图纸为汽车白车身下底板吊具系统,采用升降和行走由电机驱动,可以实现到位后,自动定位,可以实现下底板吊取,本图纸已经在实际中使用,效果非常好,欢迎下载。...
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简介:汽车白车身后地板焊装总成抓具以及配套的抓具架台和产品数模,本模型使用CATIAR21进行建模,该设备用于汽车白车身后地板钣金件的搬运,使钣金件可以准确的定位,从而提升焊接速度。...
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简介:白车身顶盖上件精定位料框;本模型使用CATIAR21进行建模,不可以进行编辑,但是图纸很准确,实体已经在国内某组机厂正在使用。该设备用于汽车白车身焊接,使钣金件可以准确的输送到位,从而提升焊接质量。...
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管件与薄板涂装前处理热风吹干槽设计图
管件与薄板涂装前处理热风吹干槽设计图 说 明 1、本件制作时须参见槽体骨架图。 2、现场配钻可调风口联结孔,吹风嘴成星形布置。 3、该件安装后要保证与送排风夹层密封良好。 4、钢板可分段制作,折边后在风罩内部点焊连接。 5、热风炉须参照本图尺寸订做,出力为15万大卡
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新能源汽车涂装前处理联合室体结构图
新能源汽车涂装前处理联合室体结构图 技术要求: 1。焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》 2。室体壁板采用t=1.2mm的不锈钢板(卷板 )折边制作 3、室体壁板采用螺栓连接,间距小于200mm,壁板间采用橡胶条密封,壁板与骨架连接用自攻螺钉连接 4。检修平台与送排风平台想通,公用直梯 5。碳钢材质的构件需要涂环氧树脂防锈底漆,并统一制作面漆 6。为方便调节,件21应分段制作,长度不大于3m
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新能源汽车涂装前处理送排风系统图
新能源汽车涂装前处理送排风系统图 技术要求: 1.焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》; 2、风管采用t=1.2mm不锈钢板按图纸中尺寸制作; 3、不锈钢风管壁板连续采用惰性气体保护焊(满焊); 4、风管采用角型钢40*40*3法兰连接,法兰螺栓间距约150mm; 5、排风口变径后由公用系统连接; 6、风机及风管法兰接口处要求加垫(t=3~5mm)发泡橡胶密封垫; 7、所有排风风机底部接排水管(DN25)至地沟; 8、所有风机为玻璃钢材质,应包含减震台、排水管、软连接等部件, 排风机为密封结构,软连接与法兰连接确保不漏水; 9、风机平台各构件之间必须满焊,表面铺t=4mm钢板,钢板与栏杆 和立柱相接处方便100mm; 10、碳钢材质的构件需涂刷环氧树脂防锈底漆,并统一做面漆。