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消能减震部件的连接与构造
本资料为消能减震部件的连接与构造，主要内容： 6.1 连接与节点的一般要求 6.2 常见连接与节点形式 6.3 连接设计的计算 6.4 构造要求
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管道与雨水暗沟的连接详图
本资料为管道与雨水暗沟的连接详图，其包含的内容为平面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考。
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组态硬件和通讯连接， STEP 7 V5.3 版本
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聚氨酯墙板与砖墙连接详图
本工程为聚氨酯墙板与砖墙连接详图，包含暗扣聚氨酯墙板与砖墙连接详图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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5种端部法兰连接汽缸[[HSGK01-150／85E-4211-150×44]，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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该可翻转平面连杆机构设计结构合理，设计思路新颖，连接可靠，方便安装、拆卸，能增大连接机构的受力面积，提高了承载能力，降低了成本且运用范围广，适用于多种机械装置中使用。提供一种拆装方便，安全可靠，成本较低，调节较灵活且可以用于多种机械装置的连接机构。...
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描述：SICK连接技术为您确保容易地将SICK设备连接至您的设备方案中，独立于所选择的自动识别技术。通过将现场总线网关集成至模块化的连接盒，可以将扫描仪、相机或无线射频识别系统容易地连接至不同的现场总线技术。通过现场总线代理服务器、外部的参数存储器、显示屏和电源模块完善产品组合并确保最大程度的灵活性。文件格式为step格式。三维软件基本均可查看。...
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铝材和门框铝材及其连接附件：文件夹中包括铝材，门框铝材，各种角铝以及连接件等附件，文件格式为通用格式：STEP和XT格式，设计时调出模型即可使用，方便简洁。...
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一种新型抗剪连接件试验研究
抗剪连接件在组合梁中主要用来承受钢筋混凝土翼板与钢梁之间的纵向剪力 ,是钢
腹板与混凝土上、下翼板连接设计的关键环节。提出一种新的翼缘型开孔波折板抗剪连接件 ,并对
传统的开孔直钢板抗剪连接件与这种新型开孔波折板抗剪连接件试件进行推出试验。考察开孔个
数、穿筋与否对2 种连接件承载力的影响。试验结果表明,在同等条件下 ,这种开孔波折板抗剪连
接件具有更高的承载力。
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真空发生器就是利用正压气源产生负压的一种新型，高效，清洁，经济，小型的真空元器件，这使得在有压缩空气的地方，或在一个气动系统中同时需要正负压的地方获得负压变得十分容易和方便。真空发生器广泛应用在工业自动化中机械，电子，包装，印刷，塑料及机器人等领域。...
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HARTING_M8圆形连接器电缆接头M8圆形连接器的组成结构圆形连接器,结合电源线和数据线,特点是减少占位面积并降低安装和成本,适用于过程自动控制及工业应用、自动化设备,电子设备,电子仪器仪表。...
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4种06622-多用连接件模型,一种多用连接件，有连接体、卡扣，中间锁定位眼，手动螺丝组成，主体上有一通孔，主要用于连接，多用连接件。接头的材质通常有全铜、塑料、塑钢、不锈钢等。塑钢接头耐腐蚀性能强，全铜接头耐压力强，...
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中部法兰连接推力液压液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。缸。液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。...
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六种法兰连接波纹管节流阀节流阀的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用，节流阀构造较简单，便于制造和，成本低。...
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4种型号TG斜角连接件模型,可连入塞孔螺母中，另一端通过板件的端部通孔，接在开有凸轮曲线槽内，当顺时针拧转园柱塞母时，吊杆在凸轮曲线槽内被提升，即可实现两部个之间的垂直连接。...
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2SMSPEL-带有软管连接的阀门SMS采样塞不锈钢304L这个模型设计的手动不锈钢工业阀门，结构设计优化，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，是不可多得的学习和参考模型，如果感兴趣，欢迎下载...
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进口INSERTAIEL模块化连接4螺栓，代码U61安装系列，法兰式球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。...
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三腿单腿起重链条吊钩吊具蝴蝶扣成套吊具:常用的一种吊装工具，它可以用来提升和搬运各种物品，常用的材质有合金钢、锰钢等，使用寿命长，安全性高。适用于钢结构、桥梁安装、工程建设、重型机械等领域。
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钢筋直螺纹连接专项 施工方案
“蓝海茗苑”住宅小区工程位于汉沽区建设路与人民街交口，人防地下室为现浇钢筋混凝土结构，其余各楼均为剪力墙结构，总建筑面积57833.95平方米，，人防地下车库、1－5＃楼基础、主体工程所用钢筋中，计划 18、 20、 22、 25钢筋采用滚压直螺纹连接。
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跨水库连接渠桥 梁施工组织设计
项目部在施工前将派驻施工现场，将全力以赴，集中优势资源，调集管理人员和劳动力。在计划安排上，以总体进度计划为龙头，以日进度为指导，以旬计划为实施安排每日的工作，以日促旬，以旬促月，以月促季，最终确保总体计划的实施。
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跨水库连接渠桥梁 施工组织设计
跨水库连接渠桥梁，与河道交角90度，采用3*30米预应力混凝土连续箱梁。桥梁总长90米；桥面宽50米（人行道护栏4米+非机动车道4米+机非隔离带1米+行车道15米+中间分隔带2米+行车道15米+机非隔离带1米+非机动车道4米+人行道护栏4米）。设计荷载为城-A级；设计行车速度50km/h；桥面横坡双向1.5%；人群荷载：4KN/M2；非机动车道4米+设计地震动峰值加速度0.15g，对应地震设防烈度VII度；河道通航高度49.5m；河道通航净高2.5m；河道净宽20m；桥梁设计使用年限100年；结构安全等级一级；环境类别I类。
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