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四柱联动螺旋伞齿轮升降机：采用四柱子进行导向，通过连杆进行联动，实现自动升降，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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本下载图纸为螺旋伞齿轮装配及运动仿真模型，由大小螺旋伞齿轮组成，采用曲线方程、放样切除、拉伸切除以及倒圆角等命令完成，附件含有sw2012源文件、igs格式文件及运动仿真视频，建议采用sw2012及其以上版本打开，欢迎大家下载！...
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本模型为齿轮齿条式转向器的catia模型，采用CatiaV5R21建模，模型包含参数及建模过程。本转向器的工作原理为：转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。本模型对这一过程已做DMU运动仿真，方便大家进一步了解齿轮齿条转向器工作原理，欢迎大...
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齿轮齿条式转向器的结构原理：齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中，与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上，以保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺钉调整。工作时，转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向。...
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这款模型采用SOLIDWORKS2016制作，主要参考现在主流汽车的转向系统齿轮齿条结构二制作，适合初学者和相关专业的朋友们参考，欢迎大家下载...
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该转向架通过电机驱动锥齿轮，转动直齿轮，驱动车轮旋转轴进而实现动力源，转向架由车轮组和桁架、避震弹簧组合而成；模型为SolidWorks2016三维软件所画，零部件模型都是含编辑状态，共有255个零部件；模型导出并上传了x-t三维通用格式，适合于学习SolidWorks三维软件的建模、装配技能，也可作为辅助设计模型省去绘图的时间；如果需要二维可以对应网站搜索名称；...
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7种RAM系列-手动伞齿轮箱模型，伞齿轮式齿轮箱是MOTOX-N模块化系统的组成部分。与同轴式，平行轴式，蜗轮蜗杆或变速齿轮箱以及三相交流，单相交流和制动马达一起可以组合成可设想到的各种类型的驱动设备，包括电子调速驱动设备...
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、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。...
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闸阀(gatevalve)是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不适门参数而异，通常为5°，介质温度不高时为2°52'。改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。...
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【螺旋锥齿轮转向箱】T2-T12-H-LR（0）共7种规格欢迎下载！T螺旋锥齿轮换向器产品特点:1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏...
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齿轮齿条式转向器，它结构简单、紧凑；传动效率高达90%。齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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机壳：高刚性FC-25铸铁铸造；齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成；主轴：轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力；轴承：配备重负荷能力的滚锥轴承；油封：双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力；润滑：适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命。...
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4款K系列斜齿轮-伞齿轮减速电机K37：包含全系列所有减速电机模型，根据配合电机、输出轴不同，进行细分。文件类型有SW2014及三维通用格式step，可自行转换。举例31_K37DR63-BMG-AB表示K37表示减速器型号、DR63表示配合电机型号、BMG表示有无制动器，AB表示输出轴方式。...
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汽车转向器是汽车结构中的一个重要环节。是汽车整个转向系统中主要的零部件。在转向的时候承载着方向盘、轮胎摩擦等综合作用力，所以他的结构对汽车行驶过程以及行驶稳定性都有关键的影响。对于齿轮齿条转向器来说是汽车转向器应用范围最为广泛的一种，传动稳定、构造简单、效率高，对于起亚K5来说是一个很合适的转向器。而对汽车结构利用CATIA三维软件进行参数化设计，是目前较为流行的一种设计方式，利用三维虚拟建模，可...
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齿轮齿条式汽车转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。所以，这是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单，catia21格式转换文档,内部结构完整是设计参考学习很好的资料。文件17MB左右...
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蜗线伞齿轮（ABR090）减速机模型图：此系列减速机优点是：1，采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30%以上；2，高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上；等等优点。减速机速比3456789101420模型图通用。输入端尺寸选型时请您与供货商联系确认此相关尺寸。是相关工作者很好的参考资料，欢迎下载交流学习，谢谢。...
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蜗线伞齿轮（ABR042）减速机模型图：此系列减速机优点是：1，采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30%以上；2，高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上；等等优点。减速机速比3456789101420模型图通用。输入端尺寸选型时请您与供货商联系确认此相关尺寸。是相关工作者很好的参考资料，欢迎下载交流学习，谢谢。...
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蜗线伞齿轮（ABR115）减速机模型图：此系列减速机优点是：1，采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30%以上；2，高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上；等等优点。减速机速比3456789101420模型图通用。输入端尺寸选型时请您与供货商联系确认此相关尺寸。是相关工作者很好的参考资料，欢迎下载交流学习，谢谢。...
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蜗线伞齿轮（ABR060）减速机模型图：此系列减速机优点是：1，采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30%以上；2，高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上；等等优点。减速机速比3456789101420模型图通用。输入端尺寸选型时请您与供货商联系确认此相关尺寸。是相关工作者很好的参考资料，欢迎下载交流学习，谢谢。...
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KCF。。ICE。。系列斜齿轮-伞齿轮减速机K系列减速机。三级斜-伞-斜齿轮减速机电机具有高双转矩效率与高寿命齿轮。备有底脚安装、法兰安装和轴装型式。齿轮∶齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，精密研磨而成;...
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特点可调节速度的手轮作为标准配置可以选择远程电子系统进行速度控制可选择模拟和数字指标强劲的铸铁箱体经过研磨和抛光处理的驱动盘确保最低限度磨损特殊cam机制，确保只传输需要的扭矩，进一步降低磨损无石棉非吸湿性的摩擦盘材料确保长期安全使用寿命无需特殊工具就能打开箱体，确保维护方便快捷...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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6种KAF127轴输入的螺旋锥齿轮减速机系列，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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该装置是通过气体分别进出左右缸体，气体一进一出是缸体内部活塞左右推动，带动齿条左右移动，齿条带动了齿轮实现短距离旋转，但齿轮后部的棘轮被卡扣定死时，气体压力再大也无法驱动齿轮齿条的工作原理；模型为inventor2015三维软件打开展示，并上传了nventor零部件模型文件，模型适合于学习SolidWorks、inventor、proe、UG等三维软件的建模、装配技能提升，也可作为辅助设计模型省...
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SZK系列螺旋锥齿轮减速机模型全集6种规格欢迎下载！螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。...
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螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。可根据客户的不同需求为客户的搅拌装置选型选择最合适的减速机。搅拌产品在机械、化工、医药、食品、石油、环保、筑路工程、有色金属等行业享有良好的声誉。...
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JMKH167斜齿轮-伞齿轮减速K系列减速机。三级斜-伞-斜齿轮减速机电机具有高双转矩效率与高寿命齿轮。备有底脚安装、法兰安装和轴装型式。齿轮∶齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，精密研磨而成;...
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减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。...
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螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效；2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
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IRK系列螺旋锥齿轮箱共9种型号螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。欢迎下载！！！...
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STM_O系列螺旋斜齿轮箱和齿轮电机12款类型:斜齿,螺旋齿轮机轴位置:正交性能:高刚性其他特性:工业旋转速度:最少:0rpm(0rad.min-1)最多:10,500rpm(65,973.45ra...
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5款5.5牛米3045系伞齿轮箱，锥齿轮传动，用于90°旋转运动的偏转。齿轮箱可以配备六角轴，也可以不配备轴。灵活的螺丝固定，安装简单。包含通用格式...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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JMKH187斜齿轮-伞齿轮减速。斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。。...
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4款Kegelradge4牛米伞齿轮箱，锥齿轮传动，用于90°旋转运动的偏转。齿轮箱可以配备六角轴，也可以不配备轴。灵活的螺丝固定，安装简单。包含通用格式...
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4款Kegelrad10牛米伞齿轮传动箱，用于旋转运动偏转的伞齿轮箱。非常适合作为电动机的传动齿轮箱或辅助齿轮箱，例如特殊机械工程中的盲板或执行器。特殊的伞齿轮齿确保齿轮箱平稳运行。包含通用格式...
