填料塔爬梯护笼平台

本资料为某工厂（带护笼）钢爬梯结构方案图纸（直爬梯大样、护笼大样、埋件大样、栏杆大样），其包含的内容为钢爬梯标准大样图，热浸锌栏杆立面示意图，不锈钢栏杆立面示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

好氧池就是通过曝气等措施维持水中溶解氧，适宜好氧微生物生长繁殖，从而处理水中污染物质的构筑物； 厌氧池就是不做曝气，污染物浓度高，因为分解消耗溶解氧使得水体内几乎无溶解氧，适宜厌氧微生物活动从而处理水中污染物的构筑物；缺氧池是曝气不足或者无曝气但污染物含量较低，适宜好氧和兼氧微生物生活的构筑物。不同的氧环境有不同的微生物群，微生物也会在环境改变的时候改变行为，从而达到去除不同的污染物质的目的。

• 建筑功能：交通建筑
• 图纸深度：施工图
• 民用建筑设计使用年限：25年
• 结构形式：钢结构
• 钢筋混凝土结构：其他结构
• 图纸张数：18张

内容简介 化工设备操作钢平台爬梯和栏杆图，图纸共计18张。 楼梯节点详图 上行车顶直梯详图 活动钢栏杆节点详图 检修走道钢管栏杆门立面图 平台栏杆立面图

为提高曝气生物滤池(B A F)处理废水的效率，以沸石、活性炭、建筑陶粒、工程陶粒作为填料 测试气体流速、水力停留时间（ H R T）、进水有机负荷对生物滤池的化学需氧量（ C O D）、N H 3—N 的去除效 果及出水浊度的影响。结果表明：在水力停留时间为1.5 h、进水C O D 为150 m g/L、有机负荷为2.41 kg C O D /(m 3·d)时，两种陶粒出水C O D 均小于25 m g/L；当进水有机负荷为0.74 kg C O D /(m 3·d)时，工程陶粒 出水C O D 小于10 m g/L；工程陶粒是曝气生物滤池填料的最佳选择。

小爬梯白色为主房车模型

浅蓝透明爬梯张拉膜模型

某钢结构爬梯节点构造详图 　　共六张图纸。设计详实，供设计师参考。

通过A、B组填料试验段施工，我们将确定如下主要施工参数及相关工艺：通过试验对比确定现有加工工艺的调整方向、通过试验确定各施工区段的合理长度..... 3

该文档包括微电解工艺处理农药废水的具体步骤，大家可以学习下，欢迎下载

内容简介 内容包含工程进度安排及保证措施，质量保证体系及措施，施工前的准备工作，生产工序及工艺要求，技术要求等。

弹性生物填料是生物接触氧化法中常用的填料之一。其丝条呈辐射立体状态，具有一定的柔性和刚性，回弹性好。其使用寿命长、布水布气性能好，氧传递系数高、挂膜脱膜容易、比表面积大、不结团堵塞、耐温、不易老化、生产速度快。目前的应用相当广泛。

立体弹性填料兼有柔韧性和适度刚性的弹性丝条，呈立体均匀辐射状态排列，多层次对氧的气泡进行有效切割，气、水、生物膜得到充分接触交换。是当今天污水行业，厌氧生物处理技术中常用的一种填料。 近期我司（绿烨环保）立体弹性填料应用于佛山某污水处理项目。本次项目采用厌氧生物处理方法。

本资料为上路床填料改良的调查分析，因地制宜仅供参考。。。

本工程为某吊钩及爬梯预埋件节点构造详图，包含吊钩平面图、爬梯平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

云南省墨江至临沧公路土建4标, 线路起讫里程K45+735.000～K56+746.972，起点玉溪市新平县富库村，止点位于普洱市镇沅县那洛村，全长11.012km。项目按全封闭、全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80km/h，路基宽度25.5m。工程总投资约9.6亿元，总工期24个月。

本图纸为：某地钢结构－爬梯大样cad图，内容包括：钢爬梯侧立面图、钢爬梯正立面图等，设计详细，内容全面，可供设计师参考。

专用设备-梯子--检修孔爬梯专用设备-梯子--检修孔爬梯

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本资料为某山墙檐口直爬梯节点构造详图，图纸包括：山墙檐口直爬梯详图以及节点构造图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某无护笼钢直爬梯节点构造详图，图纸包括：无护笼钢直爬梯立面图以及节点详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为solidworks图纸“踏板爬梯型烟囱（外置式）”对应的CAD图纸，烟囱采取14mmPP板制作，烟囱高度25米，井字架采取镀锌角铁制作，主梁10号角铁，横梁8号角铁，斜撑6号角铁。爬梯采取踏板型，共用5层。

本资料为钢爬梯节点构造cad设计详图，图纸包括：正进式爬梯立面图、侧进式爬梯立面图、安全笼立面图等共1张图纸，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

【山东微电解填料】【山东微电解填料价格】-------山东潍坊普茵沃润环保科技是专业生产“不板结”填料的厂家。

内容简介 由于膨胀土具有较高的粘聚性,当含水量较大时,将粘结成塑性很高的巨大团块,随着水分的散失,土块的可塑性降低,随着粘聚性的继续作用,土块的力学性逐步增大,从而使土块坚硬,难于击碎压实,因此如果直接取膨胀土用作路基填料,施工难度大,且难以保证其施工质量。膨胀土不易被压实,路基填筑后,膨胀土受到湿胀干缩的作用,在自重和车辆荷载作用下,路基易产生不均匀沉降、导致路面的平整度下降,甚至可使路面变形破坏。由于路幅内含水量的变化不均匀,引起土体的不均匀胀缩,易产生大幅度的横向波浪变形。边坡部分的土体如压实不够,特别是高填方,在未对边坡进行水防护或者水防护失效时,因土体具有高胀缩性遇水膨胀,从而容易造成边坡的滑坡和坍塌破坏。 2 膨胀土路基的处理方法 公路工程中膨胀土处理主要涉及以下二个方面:膨胀土边坡稳定及防护;膨胀土的路基处理,包括换土法、预湿法、压实控制法、包盖法、化学处理法。在此主要讨论膨胀土路基处理中的化学处理法。

浏览详细目录>> 内容简介 1、前言 XX铁路客运专线无渣轨道对路基的工后沉降要求高，为确保路基施工达到设计与规范的要求，根据设计、铁道部现行客专施工质量验收标准及有关技术条件，结合路基施工技术指南、以及XX铁路客运专线有限公司《路基工程质量控制手册》的有关质量要求，编制本指导性施工工法。 2、工法特点 2.1 按照填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段工艺流程的施工工艺组织施工，从施工准备、填料选择与实验、分层填筑、摊铺平整、碾压、检测与检验工序环境进行质量控制。 2.2 通过沉降观测监测手段、控制填筑期填土速率，保证填筑期地基稳定和为工后沉降控制提供依据。 3、适用范围 本指导性工法适用于XX铁路客运专线基床以下、基床底层A、B组填料填筑施工。

挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应高于井口护筒高度。 井孔周边必须设置安全防护围栏，围栏须牢固，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。