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CKZ-B楔块式单向离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。...
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4款进口04462-T型槽夹紧块，特别适用于如焊接和组装操作等应用。模型设计非常详细，包含stp格式，需要的朋友可以参考下载学习，希望帮助到做自动化设计的朋友...
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HCNB-PB拉式检测型夹紧器。夹紧器也称锁紧装置，俗名机械锁，也夹紧器工作原理:只要液压释放压力加到EE离合器上，活塞杆就能在两个方向自由运动。如果这释放压力解除，蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。由于有意图地减低压力或者是由于一个应急开关的闭合，电源掉电和系统损坏而造成的液压系统失压。锁紧可以持续的时间是无限的并无须供电。叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。...
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HCLM-FB放松检测型连杆夹紧器。夹紧器也称锁紧装置，俗名机械夹紧器工作原理:只要液压释放压力加到EE离合器上，活塞杆就能在两个方向自由运动。如果这释放压力解除，蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。由于有意图地减低压力或者是由于一个应急开关的闭合，电源掉电和系统损坏而造成的液压系统失压。锁紧可以持续的时间是无限的并无须供电。锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。...
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HCLM-RN小巧型连杆夹紧器。夹紧器也称锁紧装置，锁紧由释放压力打开同时活塞杆又能自由运动。由于内力的作用短暂的在短行程的部位超载是可能，但不会毁坏活塞杆和夹紧器!:冶金设备、数控机床、模具设备以及汽车生产线的机械锁紧。俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。...
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台阶膜片型双节式联轴器共21种型号联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。...
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这是5款LK3系列多连接节夹紧螺丝固定式联轴器（膜片），对于机械设计师会有很大帮助，膜片型弹性联轴器，这种高灵敏度、高扭矩刚性，模型sw2010设计...
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簧片式联轴器-低惯性力矩异径型。双簧片式CPRBCPRBK。1.按簧片组的结构分：联轴器分为不可逆转和可逆转两种2.按联结法兰的结构，联轴器分为B,BC，BE三种连结形式...
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MSUB系列基础叶片式摆台摆动气缸共4种规格叶片式摆动气缸用内部止动块来改变其摆动角度。止动块与缸体固定在一起，叶片与转轴连在一起。气压作用在叶片上，带动转轴回转，并输出力矩。叶片式摆动气缸有单叶片式和双叶片式。双叶片式的输出力矩比单叶片式大一倍，但转角小于180度...
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VABH-B-螺栓型吊架钩4款一般作为吊架上的吊点与钢丝绳套，环形吊带及其他椭圆形的吊环或吊孔连接。●作业角度：120°；●允许负载：侧向拉伸倾角范围不超过45°；●锻制安全闭锁；●无突出钩尖，避免无意挂钩；●外形美观，自重较轻；●过载可测量；●高强度锻制安全闭锁；●建议安装在拉伸方向上；●表面刻有磨损标记（专利）；●加粗的...
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F型夹紧器模具夹夹钳2款标准图档凡是进行批量生产，需要定位、夹紧的工件工位均可使用。它通常被使用在焊装，检具，模具等工位。...
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HCLM-LC夹紧键检测型连杆夹紧器。夹紧器也称锁紧装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。只要液压释放压力加到EE离合器上，活塞杆就能在两个方向自由运动。如果这释放压力解除，蓄积在弹簧上的力释放出来并使活塞杆被锁定。由于有意图地减低压力或者是由于一个应急开关的闭合，电源掉电和系统损坏而造成的液压系统失压。...
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4款HCTM-C夹紧检测型旋转夹紧器模型，夹紧器也称锁紧装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。应用范围，冶金设备、数控机床、模具设备以及汽车生产线的机械锁紧。...
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机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具(qiǎjǜ)。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好...
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5款HCNB-PD推拉式检测型夹紧器模型.。型号，HCNB04，行程50，油缸能力：推(油压为7MPa时)(kN)4.9，油缸能力：拉(油压为7MPa时)(kN)3.2，油缸内径(mm)30。主杆径(mm)18，油缸面积：推(cm)7.1，油缸面积：拉(cm)4.5，最大流量(L/min)1.6安装螺丝推荐紧固扭矩(N·m)7，质量(kg)1.3...
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WGC型鼓形齿式联轴器-I型.用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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LMEB0200型滚珠丝杠式升降机，可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、医疗、文化卫生等各个行业。能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，模型是通过齿轮齿条啮合...
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GICL2型鼓形齿式联轴器全套10款鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。...
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TGL型鼓形齿式联轴器。鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。部分包含参数...
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55型蝶阀-齿轮式-JIS10K，调节蝶阀由气动活塞式执行机构与蝶阀组合构成，气动蝶阀是用随阀杆转动的圆形蝶板做启闭性，以实现启用动作的气动阀门，主要做截止阀使用。公称通径，公称压力。...
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簧片式联轴器-低惯性力矩型。双簧片式CPDTCPDTK。簧片联轴器是由若干长短不等的簧片叠成一组，构成等强梁结构，其中最长的为主簧片，直接嵌入花间槽内，其余为长度不等的副簧片，对称分布，结构用于双向传动（可逆转），非对称用于单向传动。...
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TM2微型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高。...
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4款NSLplus-夹紧快换托盘系统-快换托盘系统适用于一般铣削应用和重型切削，单路NSEmini90-V1，弹簧加载系统-气动开启。增压功能双向90°防旋转保护。...
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2型结构B蜗轮丝杆升降机。蜗轮丝杆升降机又称QWL升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能.SWL蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。...
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HCLM-LT3点检测型连杆夹紧器。夹紧器也称锁紧锁紧由释放压力打开同时活塞杆又能自由运动。由于内力的作用短暂的在短行程的部位超载是可能，但不会毁坏活塞杆和夹紧器!装置，俗名机械锁，也叫做夹具或者抱闸，用于应急保护和精确定位。...
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4款HCLM-RT3点检测型连杆夹紧器模型.，型号HCLM16-RT，油缸能力（油压为7MPa时）(kN)16.6，油缸内径(mm)55，主杆径(mm)22，油缸面积（夹紧）(cm)23.8，全行程(mm)35，夹紧行程(mm)32，行程余量(mm)3，最大流量(Lmin)9.1，油缸容量：夹紧(cm)83.2。油缸容量：放松(cm)69.9
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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TS-PC磁粉式（双轴型）离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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6款AD大型柔性联轴器（双膜片型）,是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。模型包含stp格式...
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减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。...
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ML7420A7425A，B电动执行器。对于执行机构最广泛的定义是:一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作。执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。其基本类型有部分回转(Part-Turn)、多回转(Multi-Turn)及直行程(Linear)三种驱动方式。...
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LK15系列单节胀套膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动...
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LK11系列单节键槽联接膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长。...
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3款QGZT自动型夹紧气缸模型夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。锁紧气缸的原理：制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。...
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4款QGZT手动型夹紧气缸模型，锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。...
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4种MSUA-叶片式高精度型转台模型，该转台为叶片式驱动，欢迎大家下载学习，同时包含通用格式，转台有气动机构，也有电动结构，希望帮助到自动化设计朋友，大大提高大家的设计效率...
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6款P25R35-旋转夹紧执行器，该配件常用于自动化设备中，完成对工件的方向调换任务。模型设计非常详细，欢迎大家下载学习，同时包含stp格式，欢迎大家下载学习...
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6款P31R35-旋转夹紧执行器，模型设计非常详细，包含stp格式，需要的朋友可以参考下载学习，可以夹取棒料和轴等产品，模型设计较为详细，大大提高大家的工作效率...
