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许多电池系统,其单体数量多,在工作过程中(特别是在大倍率充放电过程中)会产生大量的热量,在电池系统箱体模块中,内部的单体电芯的热量的散出十分困难,热量堆积会造成电池箱体内部温升很高,且电池箱体内部的温差也较大,这不仅使电池组的循环寿命降低,还会引起严重的安全问题。因此,这就要求电池箱体具有良好的热散结构,另一方面,电池组在低温下,特别是在零度以下进行充放电时,不仅充放电的效率低,严重的还会造成电池...
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