上传于:2023-11-08 15:07:43
0
5分

6种600-DN-1200法兰式管道伸缩蝶阀模型,伸缩蝶阀是用圆形蝶板作启闭件并随阀杆转动来开启、关闭和调节流体通道的一种阀门。伸缩蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在伸缩蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°~90°之间,旋转到90°时,阀门则程全开状态。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 夹管阀(PinchValve),在国内又称为管夹阀、气囊阀、箍断阀等。套管是任何夹管阀最重要的零件,是夹管阀的核心,提供抗腐蚀、抗磨损和承压能力。夹管阀的质量取决于套管的质量。用气动、电动、手动或者液动等驱动方式挤压套管,达到开关/调节的作用。本模型为气动夹管阀,卫生法兰式,共10只,口径从DN10-DN100,模型主要用于设备装配与配管。...
  • DN600三偏心蝶阀,阀杆轴心同时偏离碟片中心及本体中心,且密封副为斜椎的蝶阀成为三偏心蝶阀。三偏心蝶阀,被广泛用于介质温度≤425℃的冶金、电力、石油化工、以及给排水和市政建设等工业管道上,作调节流量和载断流体使用。材质分为:铸铁、铸钢、不锈钢....
  • 角座阀保持流速能够节省空间.它采用带弹簧安全保护的单作用气动执行机构来操作的导向角座阀.使用时,应该选择常开或常闭.角座阀广泛应用于短时间频繁启动,具有反应灵敏,动作准确的特点。...
  • 三通-法兰式-碳钢-150磅级
    三通-法兰式-碳钢-150磅级
  • 变径管-法兰式-碳钢-150磅级
    变径管-法兰式-碳钢-150磅级
  • 四通-法兰式-碳钢-150磅级
    四通-法兰式-碳钢-150磅级
  • 弯头-法兰式-碳钢-150磅级
    弯头-法兰式-碳钢-150磅级
  • SBD-G型(法兰式)减速机共8种型号减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。...
  • 本模型为8种规格J41T-W-F-H-16法兰式截止阀,截止阀又称截门阀,属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。模型可编辑包含参数,同时包含stp通用格式,欢迎下载...
  • 高压球阀主要用于截断或接通管路中的介质,亦可用于流体的调节与控制,其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力,特别适用于含纤维、微小固体颗料等介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换,同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。...
  • 内嵌式传递窗600-600-1200
    内嵌式传递窗600-600-1200内嵌式传递窗600-600-1200内嵌式传递窗600-600-1200内嵌式传递窗600-600-1200
  • 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。...
  • IFH850-L-L型法兰式罐底阀共5种型号产品特征编辑1  结构紧凑,可以确保在狭小的空间内实现安装.2  结构不论是从流量,还是从工艺要求来看都很理想,此外在排空的时候不会产生湍流现象.3  可提供所有现行国际标准的接口,如焊接式,卡箍式或螺纹式等.4  阀体材料均为SUS316L.5  阀体表面可根据客户...
  • 7种DN-PN16齿轮箱操作锻钢固定球阀模型,锻钢球阀的工作原理是靠旋转阀杆来使阀门畅通或闭塞。可以全通径球阀、90℃角、球阀开关轻便,体积小,可以做成大口径,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。锻钢球阀分类:低压锻钢球阀,高压锻钢球阀。...
  • 闸阀(gatevalve)是一个启闭件闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸阀通过阀座和闸板接触进行密封。闸板有刚性闸板和弹性闸板,根据闸板的不同,闸阀分为刚性闸阀和弹性闸阀。本模型为UPVC闸阀,广泛应用于水处理行业。该模型共有11只,DN40_DN350。阀门模型版本为SOLIDWORKS2014。...
  • 4款200BB-BB法兰式油泵模型油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。...
  • YBX型限压变量叶片泵(法兰式)),YBX指叶片泵类型,排量(ml/r)调节范围0-16/25,压力6.3MPA。按实际尺寸绘制,文件格式为三维通用格式step,可根据需求自行转换相应软件版本。用户根据自己需求选择。...
  • 止回阀-单瓣旋启式-50-250mm-法兰式
    止回阀-单瓣旋启式-50-250mm-法兰式
  • 流量平衡阀-自力式-法兰式
    流量平衡阀-自力式-法兰式
  • 温度调节器-自力式-法兰式
    温度调节器-自力式-法兰式
  • 蝶阀-蜗轮传动三偏心-法兰式
    蝶阀-蜗轮传动三偏心-法兰式
  • 三通-法兰式-灰铸铁-125磅级
    三通-法兰式-灰铸铁-125磅级
  • 三通-法兰式-灰铸铁-250磅级
    三通-法兰式-灰铸铁-250磅级
  • 三通-法兰式-灰铸铁-25磅级
    三通-法兰式-灰铸铁-25磅级
  • 变径管-法兰式-灰铸铁-125磅级
    变径管-法兰式-灰铸铁-125磅级
  • 变径管-法兰式-灰铸铁-250磅级
    变径管-法兰式-灰铸铁-250磅级
  • 四通-法兰式-灰铸铁-125磅级
    四通-法兰式-灰铸铁-125磅级
  • 四通-法兰式-灰铸铁-250磅级
    四通-法兰式-灰铸铁-250磅级
  • 四通-法兰式-灰铸铁-25磅级
    四通-法兰式-灰铸铁-25磅级
  • 弯头-法兰式-灰铸铁-125磅级
    弯头-法兰式-灰铸铁-125磅级
  • 弯头-法兰式-灰铸铁-250磅级
    弯头-法兰式-灰铸铁-250磅级
  • 弯头-法兰式-灰铸铁-25磅级
    弯头-法兰式-灰铸铁-25磅级
  • 夹管阀(PinchValve),在国内又称为管夹阀、气囊阀、箍断阀等。套管是任何夹管阀最重要的零件,是夹管阀的核心,提供抗腐蚀、抗磨损和承压能力。夹管阀的质量取决于套管的质量。气动夹管阀系列产品无密封点,不会发生泄漏现象;耐颗粒腐蚀,输送含有纤维的液体也不会堵塞。该模型为钢制法兰式气动夹管阀,模型只7只阀门,口径从DN25-DN100。该模型仅为外型,可用于一体化设备装配用。...
  • IFH830-HA法兰式罐底三通阀(分体式)共4种型号三通阀阀体有三个口,一进两出,和普通阀门不同的是底部有一出口,当内部阀芯在不同位置时,出口不同,如阀芯在下部时,左右相通,如阀芯在上部时,右出口被堵住,左和下口通。...
  • IFH810-HA法兰式罐底三通阀(一体式)共4种型号三通阀门主要用于改变介质流向,所以它除了进口A、出口B、还有换向口C,普通阀门是不具备改变介质流向功能。其工作过程,阀门打开介质从A进入阀门,经B流出阀门,当旁路需要介质流入时,执行机构转90°,阀芯换向,介质A进C出,当管线不需要介质流入是,执行机构再转90°,阀门关闭截断介质。...
  • 直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以最小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承消耗也有其局限性,最主要的是轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承快易优自动化选型有收录。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装...
  • 伸缩器也称伸缩节、膨胀节、补偿器、伸缩接头。伸缩器按材质分为:钢制伸缩器、橡胶伸缩器、不锈钢伸缩器。伸缩器在一定范围内可轴向伸缩,也能在一定的角度内克服管道对接不同轴向而产生的偏移,能极大的方便阀门管道的安装与拆卸,在管道允许伸缩量中可以自由伸缩,一旦越过其最大伸缩量就起到限位,确保管道的安全运行。主要为保障管道安全运行,具有以下作用:补偿吸收管道轴向、横向、角向热变形;吸收设备振动,减少设备振动...
  • 法兰轴承最大特点是将法兰与轴承结为一体。当轴的一端没有连接件,需要固定在平面如板、墙壁上时,法兰轴承就体现出其优势。适用于各类工业设备、小型回转电机、办公器械、微型电机软驱动器、压力转子、齿科牙钻、硬盘马达、步进电机、录像机磁鼓,玩具模型、风扇、滑轮、滚轮、传动设备、娱乐设备、机器人、医疗器械、办公器械、检测仪器、减速,变速装置、电机光学,映像器械、读卡器,机电、精密机械、电动工具和玩具等等。...
  • 变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论