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7款XUEB380-440V端部驱动装置，驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。包含通用格式...
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4款A322LPRP端部驱动装置，可以用于液压驱动车辆等行走装置，结果复杂与常见驱动轴系不太相同，欢迎大家下载学习，希望帮助到非标自动化朋友。...
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8款XBEBA300HNLGPHNRGP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动装置，端部驱动装置是给地理环境需要而设置的，而且它的外表形式也比较优美整洁，安装也方便，...
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XBEBA180HNLPHNRP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动组件端部中间轮装置容纳一个带有不锈钢轴承和不锈钢制作的自由轮。端部中间轮装置的功能是在产生的最小摩擦力的情况下改变链传输方向。...
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2款5119147-端部驱动装置模型，这是一组端部驱动装置，上下一套驱动设备，也可以单独安装使用的，它是给单皮带制定而设计的，设计考虑安全性好，质量最佳，运动稳定外表美观，...
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4款WLEBXA222NLPNRP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动组件端部中间轮装置容纳一个带有不锈钢轴承和不锈钢制作的自由轮。端部中间轮装置的功能是在产生的最小摩擦力的情况下改变链传输方向。...
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6款XHEBHLPHRP-端部驱动装置，款带滑动离合器的端部驱动装置模型，其结构非常讲究，便于维修，安装便捷，运行稳定非常安全，再加上驱动器的作用可获得快慢等多种运行速度。...
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4款51200系列-端部驱动装置模型，在现今时代，工业，农业，军事等都以机械化为主，从而驱动，传动就是重要部分，该模型是端部驱动装置，设计理念于制作都很讲究于使用，...
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4款XBEBA85CNLPCNRP-端部驱动装置模型，驱动装置是传递驱动轮的机构。驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。...
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8款XBEBA300HLGPHRGP-端部驱动装置模型，动力驱动装置也就是某种电机另叫的说名，它用六角螺栓和制定在顶端驱动设备上固定，动力驱动装置也是任何机械和传动类的核心。...
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4款5120系列-端部驱动装置模型，目前主流动力都离不开驱动装置作为控制核心，可以实现比较复杂的驱动于传动，实现数字化和智能化。这几款是输送驱动设备装备，...
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4款FLEXLINK_-端部驱动装置模型,该模型是一组端部驱动装置，其结构紧凑，便于维修。工作在输送机驱动作用，本模型多至用在自动化，模型设计详细，欢迎下载...
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4款WLEBA322NLPNRP-端部驱动装置模型，驱动装置(drivedevice)带式输送机的动力部分由电动机高速轴联轴器减速器和低速轴联轴器以及制动器组成以及各种工具的动力源驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引...
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4款WLEBA626NLPNRP-端部驱动装置模型，一种旋转舱的端部驱动装置，其特征在于，包括，旋转舱固定装置，驱动器和减速器机构等组件，模型设计外形优美，简洁大方。...
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2款XUEB0MPD端部驱动装置，驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。包含通用格式...
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2款XUEBLR端部驱动装置24V，用于输送驱动装置、也适用于旋转驱动设备，提供动力，驱动主动轴，接着联动长轴，旋转锥齿轮，最后端部驱动装置的工作原理。包含通用格式...
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2款XLEB小轴传动-端部驱动装置模型，输送机端部驱动组件端部中间轮装置容纳一个带有不锈钢轴承和不锈钢制作的自由轮。端部中间轮装置的功能是在产生的最小摩擦力的情况下改变链传输方向。...
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8款WKEB系列带滑动离合器的端部驱动装置模型，一款带滑动离合器的端部驱动装置模型，其结构非常讲究，便于维修，安装便捷，运行稳定非常安全，再加上驱动器的作用可获得快慢等多种运行速度。...
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本夹具为自动化安装线上的立式夹具模型，通过气缸和其他辅助工装实现对工件的定位和夹紧，为自动化生产线上的一部分，采用step格式图纸保存。欢迎下载...
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XUEB0MPD-输送机端部驱动组件端部中间轮装置容纳一个带有不锈钢轴承和不锈钢制作的自由轮。端部中间轮装置的功能是在产生的最小摩擦力的情况下改变链传输方向。在一个端部中间轮装置中，链条经法兰导向以防止从下方向脱出啮合。180度端部中间轮装置和90度中间轮弯头装置。一个中间轮装置包括带有球轴承的自由轮。中间轮装置的目的是用最小量的摩擦更改链条的方向。在中间轮装置中，链...
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7种111-2螺纹固定汽缸模型，汽缸，发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。...
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球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀最适宜做开关、切断阀使用，V型球阀。...
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6种DN100-350齿轮箱操作锻钢固定球阀模型，固定球阀，是新一代高性能球阀，适用于长输管线和一般工业管线，其强度、安全性、耐恶劣环境性等在设计时进行了特殊考虑，适用于各种腐蚀性和非腐蚀性介质。...
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4种SFC用箭头固定领带模型。金属管夹主要材质有紫铜、铁镀锌、适用于新能源汽车，船舶/海洋工程，电子工业，铁路，发动机，航空，电力机车，其他用途。...
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3种驱动Nutrunners电动拧紧器模型，自动化程度，兼容的产品类型，将来的可拓展空间。结合目前我们已经制作的产线，在交付后客户多多少少总会遇到订单或者客户要求对产品进行改进/优化的情况，包含通用格式...
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5种BERNARD-90-摆动电力驱动器，电力驱动器设计模型是以电动机为动力源的驱动系统。在电梯领域主要指为实现理想速度曲线运行的调速系统。模型设计非常详细，欢迎下载...
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电动汽车驱动控制系统是电动汽车的核心子系统，主要包括动力电池、驱动电机和驱动控制器，其主要功能是在电动汽车正常行驶时，将存储在动力电池中的电能通过电机转化为电动汽车的动能，制动时将车辆的部分动能转换为电能存储到动力电池中。...
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5种Magnochem磁力驱动泵模型，磁力驱动泵是应用永磁传动技术原理实现力矩的无接触传递的一种新型无密封泵。其主动轴和从动轴之间不存在机械联接，结构中不需动密封存在，所以该型泵无密封、可实现零泄漏，特别适用于输送易燃、易爆、易挥发、有毒、有腐蚀以及贵重液体，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的场合，以及机械密封较难胜任的高真空的场合。...
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7种FL2404MC-FL2404MD细分驱动器模型。驱动器从广义上指的是驱动某类设备的驱动硬件。在计算机领域，驱动器指的是磁盘驱动器。通过某个文件系统格式化并带有一个驱动器号的存储区域。存储区域可以是软盘、CD、硬盘或其他类型的磁盘。单击“Windows资源管理器”或“我的电脑”中相应的图标可以查看驱动器的内容。...
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4种MotionLinxAi高级智能驱动控制模型。用于输送和机械制造行业的多种应用，可驱动两个SenergyAi或PGDAi驱动器。最多可通过两个M8接头连接四个传感器。...
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3种WLEBX0A374NLPNRPJ-驱动装置J模型，从广义上指的是驱动某类设备的驱动硬件。通过某个文件系统格式化并带有一个驱动器号的存储区域。欢迎下载。...
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7种DN-PN16齿轮箱操作锻钢固定球阀模型，锻钢球阀的工作原理是靠旋转阀杆来使阀门畅通或闭塞。可以全通径球阀、90℃角、球阀开关轻便，体积小，可以做成大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。锻钢球阀分类：低压锻钢球阀，高压锻钢球阀。...
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9种DN400-PN100齿轮箱操作锻钢固定球阀模型，锻钢固定球阀是锻钢球阀有两种设计形式。一种是二片式结构，其中部螺纹连接，并以PTFE垫片密封；另一种是三片式结构，中部用螺栓栓结。根据所选的阀座与垫片/填料的材料不同，适应不同的工作温度和介质...此阀一般水平安装。...
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3种DN400~600-PN25齿轮箱操作锻钢固定球阀模型，锻钢固定球阀是锻钢球阀有两种设计形式。一种是二片式结构，其中部螺纹连接，并以PTFE垫片密封；另一种是三片式结构，中部用螺栓栓结。根据所选的阀座与垫片/填料的材料不同，适应不同的工作温度和介质...此阀一般水平安装。...
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4种SCVA10-3-2电磁驱动安全阀模型，安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。...
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4种D06X封装智能驱动器模型，智能驱动器，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块（IPM）为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路，模型包含通用格式，希望帮助到自动化设计朋友...
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伺服驱动器（servodrives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。...
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制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
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8种SCVA8-电磁驱动安全阀模型，安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。...
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7种FL2204M数字式驱动器模型,驱动器在整个控制环节中，正好处于主控制箱(MAINCONTROLLER)-->驱动器(DRIVER)-->马达(MOTOR)的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱(NCCARD)的信号，然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器(SENSOR),并且将马达的工作情况反馈至主控制箱(MAINCONTROLLER)。...
