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JMDG2标准内花键液压马达。。液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。...
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F37～157R..底脚安装平行轴-斜齿轮减速机，按实际尺寸绘制，文件格式为三维通用格式step，可根据需求自行转换相应软件版本。包含全系列图纸：F107R77-Y100L、F107R77-Y100M、F107R77-Y112M、F107R77-Y132M、F107R77-Y132ML、F107R77-Y132S、F107R77-Y160M、F107R77-Y63L、F107R77-Y63M、F1...
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FA57B底脚空心轴安装平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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KV47AD..花键空心轴安装斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机。螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，效率高。...
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FA77B底脚空心轴安装平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。...
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FA27～157空心轴安装平行轴-斜齿轮减速电机（SEW），按实际尺寸绘制，文件格式为三维通用格式step，可根据需求自行转换相应软件版本。BMG表示制动器，包括全系列图纸：FA27、FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157...
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7款P3K-F带渐开线花键的空心输出轴行星齿轮箱模型,行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱、其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构，也是将传动速比降低，同时又将电机扭力成比例增大的机构。...
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KVF107F..B5法兰花键空心轴安装斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机可根据客户的不同需求为客户的搅拌装置选型选择最合适的减速机。搅拌产品在机械、化工、医药、食品、石油、环保、筑路工程、有色金属等行业享有良好的声誉。...
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S37～97F底脚安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机，根据减速器连接的法兰盘与输出轴位置不同可分为多种，地脚连接。用户可根据自己需求选型配置电机，文件格式为三维通用step格式，方便转换...
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FH27～157空心轴锁紧盘安装平行轴-斜齿轮减速电SEW，F系列减速机结构紧凑，体积小，承受过载能力强。传动比分精密，选择范围广。通用性强，使用维护方便。该系列齿轮减速机传动比范围广，速度可满足设计需求。最小的传动比可低至3.81，输出转数可达380转/分钟。可以满足客户对高转数的需求。特别是搅拌行业的客户，常常需要比较高的转数用来做搅拌设备，可以选择本系列产品。如果需要加大的输出扭矩，可配套最...
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斜齿轮减速机是通用减速机中比较高端的，适用场景很广，在设计初就考虑到不同的使用场景和不同的安装方位，基本上能涵盖所有场景，一般通过底脚螺丝固定就行....
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KVF97B5系列法兰花键空心轴安装斜齿轮-伞齿轮减速电机斜齿轮-伞齿轮减速电机是一种高效直交轴减速电机，适用于大扭矩、耐磨损的应用场合。低齿隙斜齿轮-伞齿轮减速机可以用于精确定位控制。...
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CBX3系列齿轮泵。齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。...
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JMDG2标准外花键液压马达。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。...
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GJH型凸缘方形滚动花键副6种型号，花键联接由内花键和外花键组成。内、外花键均为多齿零件，在内圆柱表面上的花键为内花键，在外圆柱表面上的花键为外花键。显然，花键联接是平键联接在数目上的发展。...
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16系列外花键五星马达特点：1:,活塞和缸体间用新型活塞环封闭,无泄露,所以具有较高的容积效率。2,由于活塞和摆缸不存在侧向力,活塞底部为静压平衡,活塞和曲轴之间通过滚动轴承传递扭矩,因而具有很高的机械效率和较高的启动扭矩。3,由于结构上减少了摩擦损失,提高了密封性能,因而低速稳定性好,能在很低的转速下（小于1r/min）平稳运转,而且调速范围大,速度调节比可达1000。4,由于...
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SA37～97D空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机，采用空心轴安装方式，根据有无扭转力臂，空心轴输出位置分为四种，用户可根据自身需求进行选择配置...
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SOF滚珠花键滚珠丝杠副。滚珠丝杠副又名滚珠丝杆副、滚珠螺杆副。是由丝杠及螺母二个配套组成的。是目前传动机械中精度最高也是最常用的传动装置。...
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YQFVF..AD..B5法兰花键空心轴安装平行轴斜齿轮减速机共16种规格斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。...
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SA37～97F空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机，减速机结构紧凑，传动效率高，外形美观，采用空心轴安装方式，根据有无扭转力臂，空心轴输出位置分为四种，用户可根据自身需求进行选择配置，文件格式采用三维通用step格式，可根据要求自行转换。...
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全网第一份模型，赫格隆CAB20系列内花键输出的马达，solidworks2016绘制，原版可编辑，内有STEP与SLDPRT，有需要的下载...
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减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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107国道宝城段工程 创优目标管理图
．编制“安全施工防护手册”，人手一册，认真学习，并坚持落实；2.不安全或无安全措施不准施工;3.违章作业指挥百分之百严惩,强化安全教育,牢固树立安全第一的观念,以及自我保护的意识;5.坚持“三工“制度，积极开展“百安”活动；6.严格“三检”制强化专检；7.用事故来分析原因,进行预防;8.确保种类安全设施齐全,良好
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107国道某立交挡土墙工程施工 方案
本工程道路挡土墙为钢筋混凝土和浆砌片挡土墙，分别布置在北环路、辅道、匝道范围。各挡土墙分别为：1号~16号及18号、19号挡土墙为钢筋砼悬壁式。由道路平面图可知，1号挡墙，在A匝道右侧，起点桩号A0+150，终点桩号A0+400，长L=250m。2号挡土墙在C匝道左侧，起点桩号C0+114.57，终点桩号C0+134.37，扣除A号人行通道宽，长L=14m。3号挡土墙在D匝道右侧，起点桩号C0+50，终点桩号C0+210.0，扣除B号人行通道宽，长L=154.1m。4号挡土墙在E匝道右侧，起点桩号E0+114.0终点桩号E0+137.8扣除B号人行通道宽，长L=18.0m。5号挡土墙在北环路跨线桥西台左侧，起点桩号BH0+293.569，终点桩号BH0+209.579，长L=19.0m。6号挡土墙在北环路跨线桥桥西台右侧，起点桩号BH0+291.835，终点桩号BH0+282.835，长L=9.0m。7号挡土墙在北环路跨线桥东台左侧，起点桩号BH0+406.251，终点桩号BH0+488.45，长L=85.594m。8号挡土墙在北环路跨线桥东桥右侧，起点桩号BH0+404.517，终点桩号BH0+483.45，长L=78.933m。9号挡土墙在B匝道右侧，起点桩号是B0+280.603，终点桩号B0+340.0，长L=59.397m。10号挡土墙在B匝道左侧，起点桩号B0+305.0，终点桩号B0+350.0，长L=45m。11号挡土墙在B匝道107国道西面左侧，起点桩号：B0+029.836，终点桩号B0+037.836，长L=8m。12号挡土墙在B匝道0号桥台右侧，起点桩号：B0-010.0，终点桩号：B0+037.836，长L=47.836m。13号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+320.432，终点桩号：B0+371.191，长L=50.769m。14号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+320.432，终点桩号：F0+371.191，长L=50.759m。15号挡土墙在F匝道桥起点桥台右侧，起点桩号：F0+000，终点桩号：F0+069.506，长L=69.506m。19号挡土墙在E匝道左侧，起点桩号：E0+140.0，终点桩号：E0+170.0，长L=30m。18号挡土墙在C匝道右侧，起点桩号：C0+145.0，终点桩号：0+170.0，长度L=27.59。
