TM型抵抗式 脱压式润滑帮浦 3款

本文应用APDL 语言参数化分析功能建立客车承载式车身骨架与蒙皮的有限元模型，并采用ANSYS 提供 的优化方法对车身结构进行优化设计。选取车身骨架总质量为优化目标函数，状态变量选定为整车扭 转刚度及车身低阶固有频率，设计变量选取为车身骨架主要型材的截面参数。最终保证客车在性能满 足要求的前提下，减轻车身自重

异形幕墙惯性矩抵抗矩计算表，蛮实用的，供大家参考！欢迎下载哦！

能抵抗住大雪的蔬菜温室棚体设计构造 寿光农业技术员协会专业建大棚工程部技术人员根据现在寿光第五代大棚的模式及全国建造建造模式，研究出最新抗大雪能力的大棚结构

复杂、异形截面惯性矩、面积矩、抵抗矩特性计算for CAD04-06

SPJ450/32型拼装式架桥机具有运输单元重量轻、便于现场快速拼装的特点，架桥机现场安装与调试时间约15天。变跨作业时，调整架桥机双导梁悬臂长度需要1天左右。 1、安装作业准备 ⑴、场地准备 a.在桥头路基安装时∶按设计要求铺平底碴，铺设架桥机走行临时轨道(双线)。 b.在桥上向两侧架设时∶按设计要求在利用龙门吊机预架的三孔梁跨上铺设架桥机走行临时双线轨道。 ⑵、器材、设备准备∶按设计要求安排架桥机器材、设备按先后顺序进场。 ⑶、现场施工机具准备∶根据施工现场的条件(吊高、吊重、吊距)准备安装吊机、短途倒运车辆及其他安装辅助设施。 2、架桥机安装与调试 ⑴、在双线上定位走行大车台车组。 ⑵、在台车组上安装横梁(钢箱梁)。 ⑶、在导梁前端安装临时支承横梁(高度与中车、后车横梁一致)。 ⑷、在三个横梁两端设临时支承(以保持横梁稳定)。 ⑸、分别对称地进行双导梁安装(将拼装好的导梁单元用吊机或龙门吊机安装)。 ⑹、导梁单元安装完成后与中、后车横梁连接。 ⑺、安装前端与尾端封端桁架。 ⑻、在双导梁上安装吊梁桁车走行轨道。 ⑼、安装吊梁桁车走行台车组。 ⑽、安装桁车梁。 ⑾、在桁车梁安装吊梁小车横移走行轨道。 ⑿、安装吊梁横移小车台车组。 ⒀、在横移小车台车组上安装起吊卷扬机、吊点分配梁、滑车组及下吊点分配梁等。 ⒁、安装调试电器控制设备。 ⒂、顶起双导梁前端，拆除临时支承横梁及中、后车临时支承。 ⒃、调试架桥机走行大车，在大车走行调试完成后，将双导梁前端伸出(4m)到待架孔。 ⒄、安装架桥机前支腿。 ⒅、架桥机退后(3m)使前支腿支承于桥墩上。 ⒆、运梁台车将待架梁(试吊梁增加25%荷载)喂送到架桥机内。 ⒇、试吊∶1#、2#桁车吊吊梁运行到前导梁架设位置，下落梁至桥面上，临时支撑稳定后，再向梁上吊25%的其它荷载，加载后起吊20cm高稳定30分钟后，卸载将梁吊回装入运梁车上，架桥机收起前支腿开进待架孔桥位，支起前支腿后开始架梁作业。

DLT898-2004 QP型卷扬式启闭机系列参数

本标为电站的大坝枢纽系统，包括拦河坝、发电引水明渠、拦河栅闸和隧洞进水口。拦河坝选定为闸坝结合型式，由右岸泄冲闸和左岸溢流坝段组成。溢流堰上设置插板门抬高正常蓄水位，汛期辅助泄洪。20年一遇以下洪水由泄冲闸下泄。当遭遇20年一遇以上洪水时，启用插板门辅助泄洪。