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此烘箱加热系统采用热风加热循环方式，顶部鼓风，两侧风道，两侧加热，温度分布均匀，系统完全独立，不影响控制线路。温度控制输出功率均经由微电脑演算，根据内负荷大小自动控制加热功率，以达高精度与高效率的用电效益，更加环保、节能，欢迎大家下载。...
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一套高低落差很大的汽车模具，进胶是用的圣万提品牌的油缸针阀进胶，模具结构以斜顶为主，斜顶的长度非常的长，有类似的结构的模具以后可以作参考，谢谢！...
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汽车模设计，机壳内饰件设计，产品一出一穴，产品比较大采用了热流道点进胶方式，PA6+GF15材料，产品后模多处斜顶结构，有一出滑块抽芯设计，设计好排气水路等等，欢迎下载学习！...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，轿车汽车内饰件定制装修模型，主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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产品为车灯LED灯条，模腔1+1，缩水1.007,前模镶模仁，有大斜顶，和滑块，采用热流道针阀转冷流道进胶，定位方式等都有详细的结构设计，建模精巧，可供大家探讨学习，欢迎下载...
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本田汽车上的一个塑料件，一模一穴，产品有一个非常高非常大的擦破位，包含很多个隧道式滑块，热流道热嘴直接进胶，档案包含stp和ugprt为全3d图档，比较小的一套模具，...
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机壳类模具产品设计，注意点模具根据装配如何进行拔模，产品材料PA66+40GF，缩水1.007模具采用冷流道大水口进料，产品出穴1+1穴，后模多处大斜顶设计。欢迎下载学习！...
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一模两穴，产品斜度造成分型面高低差很大，型芯凸出很高，型腔模板很厚，每个产品包含一个大滑块，8个顶杆斜顶，大部分斜顶与母模靠破，顶出板独立使用油缸驱动，利于顶出板带动斜顶回位，防止与上模相撞。...
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产品为外观件，公模包含网状的补强肋，外围有一圈非常高的薄肋，薄肋两个方向有孔，并且非常深，容易拉断，不好脱模，所以肋的四面出滑块，由于pl面是斜面，滑块又不能做到外观面上去，所以滑块顶部均为靠破。...
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本图档包含了一套大众汽车内部置物盒注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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这是一套汽车产品注塑模具图，模腔1*2，缩水1.0155,镶模仁，后模有2个滑块，采用冷唧嘴潜水进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车车灯透明零件产品注塑模具图，模腔1+1，缩水1.004,镶模仁，采用热流道针阀转冷流道进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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一模两穴，同模座，一个射嘴在模具正中心，另一共射嘴在模具侧面，可以使用普通注塑机加装螺杆和射嘴，与此模具配套实现双色注塑，两套独立的热流道系统，两色均使用潜水进胶。...
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一模一穴，上下模pl面高低差很大，U型侧面有一侧整体出在一个大的油缸滑块上，滑块上又有一个小的上下模驱动的小滑块，滑块上跑滑块，开模时先小滑块抽芯，再油缸拉动大滑块载着小滑块一同运动。...
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针阀式热流道汽车左右后门槛内饰板注塑模具图纸，针阀式热流道，一模两穴，包含斜顶和滑块，机台为1000吨机台，比较大的一幅模具，顶出板靠模具上的油压缸驱动，分型面比较复杂，插破较多。...
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本图档包含了一副汽车前台内饰曲面超复杂注塑模具，产品包含了四个对称分布的塑料件，产品外表面为复杂的曲面，因此模具加工制造过程中也要进行曲面的加工...
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本图档包含一副汽车高亮内饰条一出八超复杂注塑模具，产品用于汽车内饰，后期需要进行电镀处理，因此采用了abs塑料进行注塑，同时在进行模具加工时候保证型腔光滑...
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这是一套汽车产品左右后门内饰装饰条注塑模具，模腔1+1缩水0.55%,镶模仁，里面有滑块，斜顶，直顶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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此套模具为本人发布的一套汽车模里的其中一套，一模两穴，冷流道，制品外观面较简单，公模包含许多装配扣，右多个斜顶和直顶脱模，档案包括stp和prt格式3d档。...
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汽车车灯外罩模具，产品是透明件。分模结构夹线需客户确认。型腔：1+1，采用冷流道转冷流道侧浇口进胶。模具结构包括：前模弹块、后模行位和后模隧道斜抽芯。B板需浮动驱动后模隧道斜抽芯。模具使用了先复位机构。图档结构清晰，适合下载学习。...
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图档是塑胶齿轮和其他零件注塑模具，一模多穴，后模滑块斜导柱驱动弹簧归位，镶模仁，有顶针，撑头，唧嘴，机械顶出，两板模，弹簧复位，标准模架，冷流道进胶，结构正确，运水合理，可编辑无参数，图档UG12,仅供参考学习，欢迎下载...
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电饭煲手提把注塑模具3D图，前模内滑块铲机抽，假三板模，A板和面板先开模，在开AB板，扣鸡控制顺序，模腔1*2，，进浇采用单嘴热流道，热嘴有热嘴套，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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一模两穴，热流道系统两点进到pl面上，转冷流道牛角进胶，每个产品进两个点，制品比较小，装配面非常多的倒扣，由非常多的小斜顶出模，档案有stp和ugprt格式。...
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此设备塑料汽车内饰件焊接熔接自动机，针对汽车塑料内饰件自动焊接及熔接的自动化设备，汽车作为消费性产品，安全性能及可靠性非常重要，那么对于内饰件焊接极为重要，欢迎喜欢的小伙伴下载~~！！！...
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产品为汽车后刹车灯罩，是透明件，有光学要求，精度高，模腔1+1，缩水1.007,前模镶模仁，后模原身留，进胶采用热流道针阀转冷流道进胶，图纸完善，构简单实用成本低，值得借鉴，欢迎下载...
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这是一套福特汽车座椅零件注塑模具，一模4穴，出口模具，英制模，所有配件是英制的，镶模仁，有圆顶针，防尘板，隔热板，接线盒，单点热嘴，集水块，限位柱，后模有方斜顶，斜顶座自制，机械顶出,弹簧复位回针压回，非标模架，可编辑无参数，仅供参考学习，欢迎下载...
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思科达汽车内饰盖板注塑模具图,1模出2穴，模具出口，HASCO标准配件，进胶采用单嘴大水口转冷流道进胶，模具结构有行位结构，斜度25度，双杆斜顶结构等，模具设计精细，细节非常完善，可供同类产品参考...
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产品是汽车车门上车窗边框，成型硬胶后续在边缘注塑软的密封边，两色共模座，使用转盘式双色机生产，产品PL面很复杂，并且边缘很多扣位，滑块非常异形，高难度。...
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内装件，对外观要求不搞，一模两穴，PL面是平的，包含6个普通滑块，产品上面有两个很高的柱子，脱模斜度设置很重要，不然难以脱模，另外产品没柱子的一端要防止粘上模拉上。...
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一模4穴，4组独立模仁，整套模具模块化很好，每个产品包含一个外滑块，一个内滑块，进胶方式采用热流道分两个热嘴，两个热嘴再分成冷流道分别对两个产品进行进胶，牛角进胶。...
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产品为本田汽车的一个塑料件，外观要求很高，进料方式为针阀式热流道转冷流道潜水进胶，缝合线靠针阀控制，模具包含非常多个斜顶，斜顶角度比较大，均为顶杆式斜顶。...
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产品瀑布形，两侧壁全是扣位，模具两排斜顶，产品完全由斜顶顶出，顶出板几乎被斜顶座挖空，斜顶的配合精度要很好，不然顶出板不好回位，容易卡死斜顶，档案为stp和prt格式的ug档。...
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汽车车门内饰件，一模两穴，两种产品，比较中规中矩的模具，模仁像冲压拉伸模具，拆了很多块，便于加工，结构包含多个滑块和两个大角度斜顶，斜顶有擦靠破。...
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一模两穴，冷流道两板模，主流道一分为二，扇形进胶两个产品，产品是塑料盖板，所以外表面不允许有结合线和缩水痕迹，每个产品包含13个斜顶，用来脱公模面装配用的倒扣，另外产品易变形，档案为全3dug格式prt档。...
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一模两穴的汽车模具，制品有点奇葩，上面带了一个长长的尾巴，脱模时得注意容易拉断，每个产品包含4个滑块，2个斜顶，两个直顶，冷流道模具，采用250吨机台注塑。...
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数模是UG格式的，是汽车座椅旁侧板注塑模具，这套模具主要采用大量斜顶机构，对于学习斜顶机构的同学很有帮助，可以学习一下计算斜顶的斜度，对倒扣结构脱模方式学习很有帮助。...
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此套模具汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模1穴，使用250吨机台注塑。然后如何进胶合理，结构稳定，现在上传供大家学习参考，谢谢...
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这是一套多穴单孔帽檐扣模具，圆形流道潜水进胶，有顶针，镶件，唧嘴，机械顶出，弹簧回位，限位柱，锁模块，结构正确图纸完善，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套加湿器内部零件注塑模具，模腔1+1+1，2个滑斜导柱弹簧驱动，冷流道大水口进胶转水口，机械顶出，结构正确图纸完善，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套电子零件上下壳模具，国产模具一模4穴，二板模冷流道，后模滑块斜导柱驱动，还有斜顶，斜顶座，镶模仁，挤紧块，耐磨片，撑头，顶棍，限位柱，机械顶出,弹簧复位回针压回，图档是UG8.5可编辑无参数，仅供参考学习，欢迎下载...
