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无杆气缸塑料壳体移动台面：下部设置有气缸进行移动，上部导轨进行放置平台，平台上部定位塑料，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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本原创设计是简单的气缸为动力的无杆气缸两轴旋转夹取搬运机构，一般用于组装工位产品传输工位，实现产品或者载具的180度旋转搬运，附感应器机构，及限位机构，夹爪以气缸与旋转气缸搭配，是常用的组装搬运机构。...
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图纸为亚德客JSI标准复动型气缸(不附TC)（附磁石），图纸名称包含缸径和行程。缸径有32、40、50、63、80、100、125（mm），行程包含25-1000（mm）的所有标准行程，共173份模型图纸。绘图软件为SolidWorks2012，可编辑、修改。...
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图纸为亚德客SDA20-100超薄气缸全图(附磁石)，图纸名称包含缸径和行程。缸径有20、25、32、40、50、63、80、100（mm），行程包含5-130（mm）的所有标准行程，共173份模型图纸。绘图软件为SolidWorks2012，可编辑、修改。...
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该气缸为亚德客最新款的标准气缸BSE80x300S带抱紧气缸，此款气缸的最大特点就是支撑气缸停止后的锁紧抱死，防止意外发生，具有更高的安全性。气缸装配体配合完好，可进行运动仿真，气缸缸径80mm，行程300mm，推力2500N左右。...
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6款亚德客气动滑台气缸模组，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。该三维图为通用格式，欢迎下载。...
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这是8款规格CY1L6,10磁偶式无杆气缸（滑尺型/球轴承），该气缸使用流体为空气，动作方式为双作用，最高使用压力0.7MPa最低使用压力0.18MPa，环境和流体温度-10+(但未冻结)，活塞速度50~1000mm/s，接管口径M5x0.8模型可编辑包含参数，同时包含stp通用格式（行程50-200）...
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该模型为MY1C-机械接合式无杆气缸（凸轮随动导轨型）模型，具有参数，可进行编辑，包含Pro-E5.0、UG8.5及igs格式，欢迎大家下载学习。...
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该模型为CY1F-磁偶式无杆气缸（重心低导轨型）模型，具有参数，可进行编辑，包含Pro-E5.0、UG8.5及igs格式，欢迎大家下载学习。...
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该模型为CY1H-磁偶式无杆气缸（高精度导轨型）模型，具有参数，可进行编辑，包含Pro-E5.0、UG8.5及igs格式，欢迎大家下载学习。...
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无杆气缸工装板间歇移动装置，该装置是一个间歇移动工装板的简易装置，主要有角铁、铝型材支架、滚轮、无杆气缸、阻挡气缸、止回装置等零部件组成。该装置主要是利用了止回装置的特性来推动工装板。模型设计格式清晰，设计思路明确，结构十分完整，模型提供solidworks文件，同时带有通用格式IGS,欢迎下载学习参考。...
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6种DFPI(m)-无杆气缸,模块化系统，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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本模型为无杆气缸搭建的横移上下料抓手由无杆气缸带动移动平台实现横移动作垂直机构采用导向气缸下压执行伸缩动作末端配备气爪实现物料抓取和搬运。...
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6种UG，美国-BimbaUltran无杆气缸模型,无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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4种DDLI-m-无杆气缸-模块化系统，无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念最初由origa提出并实践，origa凭自己先进的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。...
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6种MCR系列磁耦合-无杆气缸模型，磁耦无bai杆气缸的工作原理：在活塞上du安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄zhi壁缸筒与外面滑块里dao面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。...
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这是一个无杆气缸驱动的直线往复运动机构，主要通过一个无杆气缸、两个滑块、一根导轨，通过气缸的往复运动驱动滑块来回直线运动，这种结构多用于移栽机构，是最常见的移栽机结构之一。...
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标准亚德客双联气缸TR20X25S(25)+(DS1-G-2)),1:1绘制，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不...
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图纸为亚德客MIC16-25迷你气缸(CA型)全图，图纸名称包含缸径和行程。缸径有16、20、25（mm），行程包含10-500（mm）的所有标准行程，共66份模型图纸。绘图软件为SolidWorks2012，可编辑、修改。...
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气动夹紧气缸是一种高性能的夹具,主要应用于金属薄片的焊接装配工艺中。气动夹紧气缸有气缸和夹臂组成。金属外壳被设计成四面可安装的形式,使用方便。气动夹紧气缸是将工件准确定位并夹紧,用于装配和焊接的工艺装备。...
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亚德客铝合金迷你气缸MAL25X25CA-MAL25X500CA,16个Solidworks2014模型和通用格式3D模型,此型号为摆尾型，最通用的一种迷你气缸，所有尺寸全部为标准尺寸，方便设计师调用...
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亚德客铝合金迷你气缸MAL40X25CA-MAL40X500CA,16个Solidworks2014模型和通用格式3D模型,此型号为摆尾型，最通用的一种迷你气缸，所有尺寸全部为标准尺寸，方便设计师调用...
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系列化零件，艾德克的TR双轴气缸，缸径16。行程从10到200所有型号齐全。只需装入装配体内的时候选择好需要的行程配置。抑或插入后右击选择配置零部件，选择需要的行程，即可切换尺寸到需要的型号。一个装配体当16个气缸用。...
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本套图纸是一个非标自动化设备重载无杆气缸升降搬运龙门模组机构总装，主要用于产品移栽搬运机构，图纸包含：铝型材，直线导轨，气缸，连接板，传感器，齿轮齿条，减速机，伺服电机，液压缓冲，机加件钣金件等等组成，图纸设计完整，包含参数，版本是SolidWorks2018，可修改，欢迎下载...
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MY1B机械结合式无杆气缸。无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念最初由origa提出并实践，origa凭自己先进的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。...
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设计使用了机械手的无杆气缸，没有使用耦合式气缸，防止脱磁，执行端带滑台气缸和夹子手指气缸，同时增加辅助导轨，避免损坏无杆气缸，同时增加了外部缓存器，进行精确定位，精度±0.02mm，保护无杆气缸。...
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无杆气缸原理 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。 气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。 无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。 磁耦式的...
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5种ARMB-标准型-无杆气缸模型，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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图纸为亚德客ACQ12-25超薄气缸，包括标准形式和附磁两种，两种结构形式的模型区别是缸体和缸长度不一样。图纸名称包含缸径和行程，S为附磁。缸径有12、16、20、25（mm），行程包含5-100（mm）的所有标准行程，共108份模型图纸。绘图软件为SolidWorks2016，...
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HLF系列精密滑台气缸：1、交叉滚柱直线导轨与气缸一体化侧式设计，有效降低气缸厚度；2、具有优良的直线度及不回转精度，更适合精密组装之场合使用；3、可从2个方向安装固定气缸；4、可从2个方向配管。1、气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内；2、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；3、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；4、...
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标准亚德客可调节三联气缸TCLJ32x50-10S(25)+(),1:1绘制，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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亚德客新型BSC系列抱紧气缸应用实例，该模型为托盘顶升装置，可在任意位置锁紧工作，增加气缸工作的稳定性。BSC系列抱紧气缸属于标准气缸加锁紧装置派生的组合系列，可实现行程中任意位置的锁定停止。...
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图纸为亚德客SDA12-16超薄气缸全图，包括标准形式和附磁两种，两种结构形式的模型区别是缸体和缸长度不一样。图纸名称包含缸径和行程，S为附磁。缸径有12mm和16mm，行程包含5-60（mm）的所有标准行程，共44份模型图纸。绘图软件为SolidWorks2016，可编辑、修改。...
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气动手指（气爪，手指气缸，,夹爪气缸）扁薄精巧，高强度夹片，多面固定，内附磁石。工作原理:利用一个薄形气缸本体,在本体上加工定位梢孔以安装爪片与拨动杆,当活塞杆受压缩空气向上或向下推进时,爪片或拨动杆藉由活塞杆上端的拨动梢作张开合闭之动作....
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德国贺德克专业生产用于流体过滤技术、液压控制技术、电子测量技术的元件和装置，是世界著名的过滤器、蓄能器、液压阀、电子产品、管夹、电磁铁、液压系统总成等产品的液压件制造商，此款滤油器为RFM165型，采用SW2018建模，附有通用STEP格式文档。...
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无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念最初由origa提出并实践，origa凭自己先进的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。...
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XZ二轴取放料/移料机械手，X轴无杆气缸，Z轴滑台气缸，模型细节全面，可直接用于输出工程图；所有标准件（气缸、导轨、光电开关、缓冲器等）可直接按照规格在米思米、怡和达、SMC等官网查阅订购...
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MRUΦ15X磁耦式无杆气缸。无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念最初由origa提出并实践，origa凭自己先进的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。...
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两款DS偶合式无杆气缸结构模型，运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸...
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一种无杆气缸导轨组合定位移料模块，主要采用无杆气缸与直线导轨组合的方式，将物料由一个点稳定平移至另一个点，方便机器人或机械手抓取，平移距离由无杆气缸行程决定，搬运距离可达1米，根据需求选择行程，两端装有油压缓冲器和限位螺钉，可精确控制在末端的位置，其造价低廉，使用方便，是自动化搬运的不错选择。...
