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3款MEC-MG-柴油发动机用法兰泵，就是带有法兰安装盘的泵，可以用于连接柴油发动机。文件格式为三维通用格式stp，可根据需求自行转换相应软件版本。用户根据自己需求选择。欢迎大家下载使用，谢谢支持。...
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本模型为五十铃皮卡柴油发动机动力总成柴油发动机，应用于皮卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
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QSB6.7全电控六缸涡轮增压柴油发动机,133-275马力(99-205千瓦),广泛应用于挖掘机、装载机、压路机、平地机和机场地勤设备等多种设备.本模型建模主体结构发动机缸体、柴油过滤器、油底壳、汽缸盖、油泵进油管、排气管、涡轮增压、飞轮壳、飞轮、启动电机、机油过滤器、发动机柴油管、发电机及其它附件，但无参数和内部结构如活塞、连杆、燃烧室等。模型格式为CATIAR20装配体及通用STP格式。...
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一个结构详细的三缸柴油发动机模型，该发动机是三缸驱动形式，主要由发动机缸体、气缸盖、活塞、曲轴、飞轮盘、滤清器、机油底壳、发电机、散热水箱和扇叶等330个零件组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，参数不可以编辑。发动机模型零件齐全，结构详细，欢迎下载！...
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这个模型采用UG11.0版本设计，设计的柴油发动机凸轮轴引擎16气门模型，柴油机是没有高压点火的，是靠压力点燃的。而汽油机是靠点火装置点燃汽油的。柴油机的功率比汽油机的大的多，适于不好的路段，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP/IGS，装配体_model1。Solidworks任何版本也可以打开。欢迎下载...
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该模型是一款用于柴油发动机的法兰泵，法兰泵，顾名思义，就是带有法兰安装盘的泵，可以用于连接柴油发动机。文件格式为三维通用格式stp，可根据需求自行转换相应软件版本。用户根据自己需求选择。欢迎大家下载使用，谢谢支持。...
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这是一款小型的，只有34匹的柴油发动机（柴油机）模型，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。欢迎大家下载学习。...
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200cc水冷两冲程燃油发动机，用于航模或大型无人机的动力源，燃烧混合油，配备电启动和油门舵机，配备32寸螺旋桨，水冷散热能保证长时间运行动力不衰减。包含内部零件模型。...
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本模型为东风康明斯柴油发动机，应用于重型卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
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该模型是一款大型商用车用国六柴油发动机总成，该发动机的额定功率为206kw、最大扭矩为1000Nm、最高转速为2300rpm，为八缸柴油发动机，飞轮壳采用1号壳。
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此为ＹＣ-100ＰＨ柴油发动机，功率73ＫＷ，对应为100马力，主要适用于非道路用，像装载机，耕田机，发电机，推土机，挖机等，具有扭矩大，带负载能力强，此机带涡轮增压，扭矩更大，为ＳＯＬＩＤＷＯＲＫＳ2012版本，各部件三维详细具体，尺寸精确，是学习和设计的好资料...
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增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气提出速度与涡轮转速也...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在冷态下的发动机启动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。...
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368CC水冷电喷二冲程发动机含油电混合电机设计，原设计用于无人直升机。压缩文件包含SOLIDWORKS2020装配体与零配件，IGS与STP装配体文件。欢迎下载！...
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某柴油发动机装配图CAD设计构造节点图
柴油发动机装配图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
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本模型为皮卡柴油发动机动力总成柴油发动机，应用于皮卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，欢迎大家下载学习!...
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大家好，本节我为大家带来的模型是一个四缸柴油发动机装配体详解（零部件齐全精细）；模型主要是以柴油为燃料，结构设计和绘制的精细包括了内部的曲轴活塞以及排气管，进气管等等；很不错的模型，欢迎大家下载：...
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模型介绍：该模型是一款600cc水冷单缸四冲程摩托车发动机，发动机生产厂家是高金，细节逼真，符合产品实际外形尺寸，在绘制摩托车是可以作为部件之一，可以供大家下载参考。可以用solidworks2014软件打开。...
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某豪华游艇发动机缸盖数模，直列四缸,全铝合金机体，四气门结构，凸轮轴直接驱动气门，进排气双VVT，因此缸盖上有进排气凸轮轴相位传感器和进排气OCV阀安装孔,内部有水套。...
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本图根据上柴发动机SC9DK220G3-WX的原尺寸进行绘制模型三维图，尺寸准确无误，可以直接装配运用，模型形象逼真，建模清楚，可编辑，但不建议；本三维模型主要通过拉伸、扫描、阵列等命令进行绘制，且适用SolidWorks2013版本以上使用，如果在工程机械方面使用且有需要的朋友可以直接下载收藏。...
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mtu燃烧柴油来释放能量的发动机：工作原理是通过燃烧柴油和空气的混合物来产生高温高压的燃气，推动活塞运动从而将燃料的化学能转化为机械能。相比于其他类型的发动机，柴油发动机具有更高的燃油效率和较低的排放，
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发动机运动案列设计模型（柴油发动机研究资料）是一款用于研究发动机资料的好模型图，这款发动机运用在汽车上面的柴油发动机设计图，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2012绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格...
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微型货车的发动机水冷却散热系统，货车发动机一般中置，冷却散热器布置于车前方，所以设计有冷却软管和冷却硬管向后侧。电子风扇布置于散热器后面，类型为吸风式，增加空气流动，提高散热效率。...
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洋马水冷四冲程直喷发动机3TNV88：是一种立式、四冲程、水冷、柴油发动机，缸径为88毫米。该发动机的功率区间为40千瓦以下，具有自然吸气的进气形式，额定功率为每分钟16.2千瓦，排量为1.642升
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水冷（电）主轴发动机设计模型这是一款主轴发动机设计模型图，（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。...
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散热器与电子风扇总成，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。它实现热交换，也被称之为换热器。...
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汽车重型卡车散热器中冷器：散热器中冷器通常分为两种类型，一种是风冷式，另一种是水冷式。风冷式散热器中冷器通常用于轻型车辆和摩托车，而水冷式散热器中冷器则用于重型卡车和大型柴油发动机。
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中冷器扇热器电子风扇和管道总成：是汽车上的重要组成部分，其中每个部件都有各自的功能。中冷器主要用于对发动机的进气进行冷却，使其保持在适宜的温度范围内，从而提高发动机的效率和性能。
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大家好！附件是大众某SUV汽车中冷器+散热器总成。散热器由冷却水箱为重要构成。中冷器是涡轮增压汽车必须安装的，作用为冷却进气的其它，让涡轮可以压缩更多的气体。...
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模型为柴油发动机支撑梁合件点焊工装夹具结构设计模型，整个工装属于固定于地面，并有旋转台驱动旋转。使用SW设计，模型含参数可编辑。欢迎下载学习！...
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设备为瑞士某品牌汽车柴油发动机飞轮钻孔刻字设备，由于飞轮较重，故采用气动助力机械手，辅助人工上料。进行打标识，钻分度孔。旋转工装采用回转式减速机。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，柴油机发动机美国某厂生产模型，柴油机-柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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本商品为微型水冷V8发动机模型设计相关的电子文件（非实物），包含二维工程图（英制尺寸，PDF版，英文，69页）、凸轮轴车削说明书（PDF版，英文，13页）、三维建模图（CAITA设计）。其中，二维工程图为原版设计图纸，包含各零件设计图，尺寸准确，可用于加工出具有高质量高精密的可运转的微型引擎实物，仅供参考。引擎简介：排量：120CC（8×16.5立方厘米）活塞冲程/缸径：25...
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车辆电子风扇中冷器水壶冷却系统；是一种复杂的冷却系统，用于控制并保持汽车发动机的温度。该系统包括多个部件，例如散热器、冷却风扇（电子扇）、节温器、水管、冷却液壶、水泵以及中冷器。
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燃料电池电动汽车技术在减少全球二氧化碳排放方面所发挥的作用，氢燃料电池发动机专用空压机是车用燃料电池发动机阴极供气系统的重要部件，通过对进堆空气进行增压可以提高燃料电池的功率密度和效率。内含creo源文件及stp通用格式。
