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汽车简单转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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独立式悬架提高了汽车的驾乘舒适度，使其更易于操纵；长行程独立式悬架提供了卓越的车轮连接性能，最大限度地提高了越野行驶的牵引力及公路行驶的舒适度；更大的离地间隙改善了汽车在崎岖或松软的路面行驶及在深水中跋涉时的性能；安装在独立副车架上的悬架将车身与路面冲击隔离，并吸收碰撞冲击能量；空气弹簧使各种载重条件下的驾乘高度和离地间隙保持恒定。...
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车轮单独悬挂弹性悬架系统：前部的轮毂进行固定轮子，通过多连杆连接到车身，实现弹性的减震，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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汽车转向系统都有助力，有的是液压助力HPS，有的是电动助力EPS，现在轿车一般都是齿轮齿条式转向器，它基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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此模型为简单的汽车前驱结构演示机构，可以进行转向与驱动，无悬挂结构，适合CATIA及其他软件运动仿真初学者参考。此模型用CATIAV5R21绘制，为方便其他软件和低版本CATIA使用者，特转换了stp格式。压缩包内附演示视频。...
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起亚KX5汽车SUV三维模型图纸,车身造型是根据实际车的造型画出来，95%相似度，是用proe5.0画出来的，外观上各个细节都有，比较完善，是自己用proe画的，不是转载...
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此线体是生产汽车门锁，主要有上料、压装（两种齿轮），自动点油，超声波上盖焊接，铆接、性能检测、终检机的激光打码，自动下料等工位组成，本单元是销轴铆接。整条线设计精巧简化改造后可用于生产其他门锁，欢迎大家下载学习...
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汽车客运站景观建筑三维模型，前面为入口广场，后边为长途汽车停车长。本汽车站人流和车流进行分流，进站车俩和出站车辆分流，私家车和公共交通分流，所有流线清晰明确互不交叉。本资料为汽车站设计所用，耗费了极大精力，希望对网友有所帮助。...
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小汽车4s店专卖店，汽车城是指集众多的汽车经销商和汽车品牌于同一场她，形成了集中的多样化交易场所。其品种的丰富多样，购车方便，选择范围广，服务便捷、管理规范，集咨询、选车、贷款、保险、上牌、售后服务于一体的汽车营销新模式。...
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进口汽车4s店专卖店，汽车城是指集众多的汽车经销商和汽车品牌于同一场她，形成了集中的多样化交易场所。其品种的丰富多样，购车方便，选择范围广，服务便捷、管理规范，集咨询、选车、贷款、保险、上牌、售后服务于一体的汽车营销新模式。...
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增压目的涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这...
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图纸是板式弹簧汽车悬架三维结构模型，弹簧板式减震是货车等大型车辆必备的悬挂减震形式，具有较高的减震及承压效果，模型结构简单，实用性强，可以直接下载使用。...
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汽车风口香水三维模型图纸，整体是一个丘比特之箭的造型，比较有创意，箭头和箭尾都可以打开，用于更换里面的芯，整体是proe设计完成制作，里面也还有其他通用格式的文件...
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汽车减速器盖三维模型图纸，机加工零件，非常的结实耐用，适合卡车的减速器盖子，能够保障强度，机械件复杂，加工难度大，用途又很广泛，在汽车行业里是必不可少的零部件....
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新能源汽车充电桩三维模型，该设计源于加油站，在造型上和传统加油类似，现在用于新能源充电桩设计上，左右两个各有一个充电接口，可用于小区、停车场/等占地少，更加的安全节能，环保，充电线具有收纳功能，多余线缆收缩到腔体内。...
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本图总图为：36_DROP_AXLE_ASSY.ASM，附件中除了proe文件外，还包括igs和stp等多种三维软件可以打开的文件。这是老款福特汽车前桥三维模型。前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。...
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设计的两栖车设计模型，是用solidworks2014建模好零件然后进行装配，结构包括内部方向盘，操作中控，档杆，踏板等，外观部分图片可以看出，文件中包含solidworks2014源文件（包含参数），以及通用格式stp文件，还有我导好的ug6.0文件，欢迎下载...
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文件中包含solidworks2016原装配模型文件，内部包括行星齿轮减速器，刹车盘，减震悬挂等，文件中有通用格式stp文件，所有的三维软件都可以打开，欢迎大家下载指点，...
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该图纸为一款玩具汽车车壳三维模型，模型结构设计合理，打开可以进行编辑，可以看到详细步骤。模型包含所有车壳所需部件，前车盖、车门、后保、前保等部件，模型为单独prt文件，欢迎有需要的朋友下载。...
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一辆斯柯达私家汽车模型设计，它是由深绿色车身钣金壳体、车窗玻璃、后视镜、车灯和底盘车轮组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，欢迎下载！...
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差速器模拟器，普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。...
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该图纸是一个奥迪汽车三维SolidWorks3d模型，造型逼真，图纸清晰无误，建模仔细，喜欢的小伙伴可以看看，可以编辑，无参数，其中有车壳，车轮的建模，造型美观，可供学习汽车造型，感觉不错，分享给大家，很好的设计图纸。...
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汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。此模型建模完整，运动仿真动画展示了差速器的运动过程，附件包含动画视频，除了prt、asm格式文件外，还有通用的stp格式。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，兰博基尼轮胎减震支撑系统模型，底盘悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，赛车机身前立柱结构模型，设计的曲面及零部件是按照工业要求进行，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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后置发动机总线的后轮悬挂系统设计模型是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振...
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前驱动汽车轿车底盘后悬挂：连接在汽车后轮，通过传动杆进行驱动，实现差速驱动，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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汽车空气悬挂打气泵充气泵：在汽车空气悬挂系统中，打气泵充气泵将新鲜的空气吸入空气泵，再打进排气系统中，加速三元崔化器的催化反应，把废气中的一氧化碳和碳氢化合物转换成二氧化碳和水。
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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汽车电气系统包括电源系统、线束系统、洗涤系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统和电子控制系统等。电气系统是现代汽车发展水平的一个重要标志，其科技含量已成为衡量现代汽车档次的重要指标之一。...
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汽车空调系统装置设计模型，一种节能控制器与汽车空调系统，该节能控制器包括微处理器、节能启动控制电路、节能启动控制端、温度传感器输入电路、温度传感器接入端、压缩机请求信号输入端、压缩机开关控制电路以及压缩机开关控制信号输出端。...
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这是一台汽车部件防错系统设备模型，它是由设备机架体、钣金壳体、配电机箱、检测机构和底部移动轮子组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，模型供大家参考学习，欢迎下载！...
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汽车驾驶底盘系统设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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汽车内部模拟驾驶系统模型这是一款汽车内部的驾驶舱系统设计模型图，驾驶舱是汽车的首脑元件，它是设计用来尽量让驾驶员感到操控舒适，并包含所有用来做道路行驶的先进导航及各项操控的系统，就如同其他提供居住人员所有必需品的组件是一样重要的。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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豪华汽车驾驶系统设计模型其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从驾驶室的形式来分，...
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汽车内部驾驶系统设计模型这是一款汽车内部驾驶系统设计模型图，驾驶室(cab)载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式...
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本图为一套带张紧系统的悬挂输送设备，物料在由结构件制造的悬挂机架上进行悬挂输送，通过悬挂滚轮沿着高处的轨道按设计路线进行输送，在流水线特定位置进行相应的上下游操作。输送物料的托架可调节固定位置，可适应多种物料数量和形状。供学习交流之用。...
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独立式前悬架，取代了以往的梁式车桥。这种结构减轻了汽车的非悬挂重量，提高了汽车的驾乘品质，提高了操纵敏锐度和转向情况下的车轮控制能力。采用独立式驱动轴取代梁式车桥后，使长行程MacPherson撑杆式悬架的性能达到最佳，轮程和离地间隙达到最大。前悬架组件安装在与车身外壳相连的独立副车架上，这种结构能够隔离车身，使其免受源自道路的冲击。这种副车架也提高了它抗正面冲击的能力。...
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本产品为RAV4前悬挂系统，为stp格式，可进行编辑，不包含原始参数，可用CATIAV5R21及以上版本打开，有需要了解的朋友可查看，需有需求可进行下载，谢谢！...
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多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。...
