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产品介绍1.概要:輸出額定力矩T2N:12Nm-3,200Nm減速比:7/10/15/20/25/35/50低背隙:≤8arcmin高效率:≧94%容易安裝低噪音結構緊湊...
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本下载模型是用Solidworks创建的Cameron公司FC闸阀模型,该模型是由旋转草绘工作平面扫略等命令创建的模型,该模型效果逼真,并且含有参数,欢迎下载。FC闸阀设计模型(valve)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制...
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连接器-FC-40P(排线)设计模型也叫软性电路板(FPC)。它按照所属行业规范规定排线规则、线序、线色、线号等,用于活动部件及活动区域内的数据传输,如电脑内部主板连接硬盘、光驱的数据线,手机主板连接显示屏的数据线,还有连接设备之间的数据线都统称排线。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
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IFH400-HR换向型防混阀共5种型号防混阀是通过压缩空气进行遥控操作的。该阀门于正常情况下常闭。该型阀门具有两个独立的阀芯密封件,在正常工作状态时这两个密封件之间就会形成一个与大气相通的泄漏腔。在偶尔可能出现的事故性产品泄漏的情况下,产品就会流进这个泄漏腔,并且从排出口被排放出去。当阀门处于开启状态时,该漏腔是闭合的。因此所输送的产品就能够从一条管线流到另一条去。...
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气动罐底隔膜阀模型采用EXCEL表格参数化设计,一个模型二十个规格。可以随意更改模型规格大小,方便简洁实用.尤其是在装配图中不用更换模型配合就能变换其它规格。罐底阀应用于制药、生物、精细化工、食品等洁净行业的反应容器排料使用,该阀具有排放物料无死角、无残留、无泄漏、密封性能好等优点。...
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6种VEOX带Sorio控制顶部防混阀模型主阀芯上配有两个独立密封件,两个密封之间形成一个检漏清洗腔,泄露的产品即可从两边的小阀出口流出,及时更换密封。...
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CBKA-FC齿轮泵内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上
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手动罐底隔膜阀模型采用EXCEL表格参数化设计,一个模型二十个规格。可以随意更改模型规格大小,方便简洁实用.尤其是在装配图中不用更换模型配合就能变换其它规格。手动罐底隔膜阀应用于制药、生物、精细化工、食品等洁净行业的反应容器排料使用,该阀具有排放物料无死角、无残留、无泄漏、密封性能好等优点。...
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6种DCX3DCX4切断和分流阀-DCX3FDC自动提升罐底L阀体模型,分流集流阀又称同步阀,它同时具有分流阀和集流阀两者的功能,能保证执行元件进油、回油时均能同步。...
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5种DCX3DCX4切断和分流阀-DCX3FDC自动降低罐底L阀体,带Sorio控制顶部模型,工作时,设阀的进口油液压力为P0,流量为Q0,进入阀后分两路分别通过两个面积相等的固定节流孔1、2,分别进入减压阀芯环形槽a和b,然后由两减压阀口(可变节流口)3、4经出油口I和Ⅱ通往两个执行元件,两执行元件的负载流量分别为Q1、Q2,负载压力分别为P3、P4。...
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本模型为FT80-Q-FC-飞行箱排气装置三维模型,安装在飞行器排风口处使用,一般为钣金材质制作。此三维模型采用了SolidWorks软件绘制,大家根据实际情况来下载使用。...
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此图为安费诺插座HVSP9R8FC35,额定电流150A-180A,额定电压1000V,IP67,适合用于新能源电动汽车及电力储能行业等...
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此模型为安费诺插头三维结构图,适用于电流150A-180A,电压1000VDC,IP67,具有自锁装置,用在新能源汽车和电力储能等行业。有需要的朋友可以下载参考。...
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API6AFC4-1/16
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6种GVR-FC-25气动隔膜泵-金属模型,气动隔膜泵是一种新型输送机械,采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体,带颗粒的液体,高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体,均能予以抽光吸尽。...
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4款8075型-手动罐底隔膜阀,出口为卡盘连接,不可编辑为焊接。模型包含stp格式,模型包含4款常用模型,可以用于自动化行业,希望帮助到自动化朋友...
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齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。...
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齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压齿轮油泵齿轮油泵力在6MPa以下,流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(...
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5个BFD-8040G减压防回流阀模型,用于消防和自来水厂应用。阀门组件应包括两个弹性阀座和内联可维修AWWAC509闸阀,类型为外轭和阀杆(OS&Y)。闸阀应使用带有预加工槽的不锈钢阀杆,以安装监控篡改开关。室内和室外均采用经批准的Veritcal向上和水平应用。...
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7款KOWA进口FC系列工业镜头,为了追求自动化领域所需的速度和检查能力,围绕高速性开发了图像处理系统。如今,图像处理已开始在全球范围内普及,客户需求加速升级。模型带有通用格式,欢迎下载参考。...
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DFH830-HA-LL型法兰式罐底三通阀(分体式)共5种型号三通阀门主要用于改变介质流向,所以它除了进口A、出口B、还有换向口C,普通阀门是不具备改变介质流向功能。其工作过程,阀门打开介质从A进入阀门,经B流出阀门,当旁路需要介质流入时,执行机构转90°,阀芯换向,介质A进C出,当管线不需要介质流入是,执行机构再转90°,阀门关闭截断介质。...
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三通阀有两个阀芯和阀座结构与双座阀类似,但在三通阀中,一个阀芯与阀座间的流通面积增加时,另一个阀芯与阀座间的流通面积减少。而在双座阀中两个阀芯与阀座间的流通面积是同时增加或同时减少的。...
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上展式气动罐底柱塞阀普遍用于反应釜,配液罐,搅拌罐的底部,用于底部出料。阀门与罐底焊接连接,然后螺丝锁紧主体,方便拆卸。此阀门性价比较高,适用于中小企业生产。...
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IFH800-HA焊式罐底三通阀(一体式)共4种型号三通阀阀体有三个口,一进两出,和普通阀门不同的是底部有一出口,当内部阀芯在不同位置时,出口不同,如阀芯在下部时,左右相通,如阀芯在上部时,右出口被堵住,左和下口通。...
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IFH820-HA焊式罐底三通阀(分体式)共4种型号三通阀按流体作用方式分为合流阀和分流阀,合流阀有两个入口,合流后从一个出口流出。分流阀有一个流体入口,经分流后由两个流体出口流出。...
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常规曳引机曳引轮及制动臂工作受力均为悬臂机构,运动部件受力条件不良。有些曳引机增加前端盖后,将曳引轮及制动臂工作受力改成双向支撑,特别是在采用复绕方式时,曳引轮长度增加后,其受力由于是双向支撑,无任何不良影响,比之市面上已有的曳引轮及制动臂工作受力均为悬臂的工作方式具有更加优越的工作性能、噪音低、振动小不产生共振,安全性好。...
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永磁同步曳引机子体的内壁上,转子体通过键安装于轴上,轴安装在后机座上的双侧密封深沟球轴承和安装在前机座上的调心滚子轴承上,锥形轴上通过键固定曳引轮,并用压盖及螺栓锁紧曳引轮,轴后端安装旋转编码器,压板把定子压装在后机座的定子支撑上,前机座通过止口定位在后机座上,前机座14两侧开有使制动器上的摩擦块穿过的孔。...
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艾坝隧道防坍塌专项施工 方案
艾坝隧道设计为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号为ZK22+280-ZK23+485,长1205m,最大埋深约142m。右幅隧道起讫桩号为YK22+280~YK23+482,长1202m,最大埋深约139m。本隧道位于沿河县和平镇境内,地貌类型属侵蚀--剥粉砂质泥岩,设计围岩级别为IV级,进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩左幅290m,右幅262m;洞身段IV级围岩左幅900m, 右幅930m。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法施工,主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构。本隧道进口段位于曲线上,出口段位于直线段上;左幅隧道为上坡,右幅隧道进口及洞身段为上坡,出口段为下坡。本隧道设置紧急停车1处,车行横通道1个,人行横通道2个。
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内昆铁路隧道结构防排水 技术
目前复合式衬砌防水层构造形式有两种,其一为单层防水卷材结构,仅有一层防水板铺设于初期支护与二衬结构之间,其二为双层结构,即在防水板与初期支护间加铺一层垫衬材料,以克服凹凸不平基石对防水板的损伤,并利于地下水的排泄。国内广泛应用于地基路基及边墙工程的土工膜,等复合型防水卷材,因其焊接技术未得到很好解决,在隧道工程中应用有其一定的局限性。
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[天津]渔港防 波堤施工组织设计
天津A港工程坐落在汉沽区营城镇高家堡村南侧海域,东临李家河盐场提水口、南向渤海湾、西至汉蔡路、北到海挡。根据已批准的天津A港总体规划,海域部分分为作业港区和休闲渔业区,作业港区陆域面积约为117.8万m2,水域面积约为150.2万m2;休闲渔业区陆域面积约为221.7万m2,水域面积约为104.8万m2。本工程施工项目包括海域工程东、西(为东、西防波堤试验段的延伸)及隔堤工程。
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5种BFD-8040G减压防回流阀模型,减压防回流阀一旦系统管路或装置中的介质压力超过设定值,会自动释放压力,从而达到安全保护的作用。回流阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。...
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车内后视镜便于司机观察车后方情况的一项配置,有手动防炫目、自动防炫目两种。随着科技的发展,目前有不少功能被集成在内后视镜上,如倒车影像、指南针、行车记录仪等,另外有些车还配有流媒体后视镜。手动防炫目,通过光学原理抑制炫目,这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子,当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时,即可手动拌动后视镜角度调节杆,使后视镜角度偏移,此时镜面的反射率小,自然可以削弱光线强度。...