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用Solidworks2015版本设计,多级减速齿轮及齿轮箱模型,齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,不含参数,可以修改,提供stp及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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CH卧式减速马达(减速比250-1800)马达减速机。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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CH卧式减速马达(减速比3-200)马达减速机。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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标准品可以对应1:100-1:1600及以上的高减速比的2段式减速机。1段和2段设计为非常紧凑的内部连接,实现尺寸最小化。另外,经过2段减速比的组合,即使是几千分之一的高减速比也可以实现。BBR-U系列有BBR85、100、125、160的4种型号。模型为solidworks2020版本。内附模型中间格式.step整理制作不易,欢迎关注收藏。...
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全套的工程图的减速器设计模型这是设计了全套工程图的减速器设计模型图,减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的...
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螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;2.热交换性能好,散热快;3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
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防火电机的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,欢迎下载学习。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。...
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减速器运用案列分析设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立...
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行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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涡轮减速器(箱)设计模型(用)也可称之为蜗轮减速机,使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内可以调速接板与减...
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专用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆...
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蜗轮变速箱(减速器)设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成,而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度,以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性,因此被广泛应用,但它传动效率比较低。欢迎学习下载!...
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锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型,是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动,由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作,出厂均配普通三角皮带,使用防爆电机时,应配用防静电三角皮带(用户自配)。绘...
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使用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。...
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蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,臣功传动利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。...
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复杂的三级减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂,但是本模型绘制的很清晰,欢迎下载学习,很有帮助对以后的学习设计方面。...
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一级减速器装配图,各零件图,箱体,齿轮和轴,尺寸标注清晰,颜色区分明显,装配清晰,垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器,含一个齿轮轴。垫片,2012版本...
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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。...
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8种QNL6000行星减速器壳体模型,产品应用,应用最新设计技术开发的一款体积小,重量轻,输出扭矩大的信心行星减速器产品,可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
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此图纸为台湾东力电机及减速器模型全套三维模型,用途很广,方便配合使用。包含多个品种,多种用途的电机数模和减速器数模,数模尺寸非常准确,有利于提高绘图效率。全部为STP格式,所有软件都能打开。欢迎下载。...
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电机传动的减速器运用模型这是一款电机与减速器结合一体的模型图,绘制了减速器,电机通过联轴器串联传动的结构设计图,绘制的形象生动,逼真,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型,欢迎下载学习。...
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多级圆柱减速箱案列分析设计模型这是一点比较具有学习意义的机械设计模型图,电机通过联轴器与减速器相连,然后叶片就能转动的一款减速案列的设计模型图,绘制的形象生动,逼真,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型,欢迎下载学习。...
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GV立式减速马达(减速比3-200)马达减速机。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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GV立式减速马达(减速比:250-1800)马达减速机。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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该模型为多级齿轮减速机机构三维模型,主要包括了主动轴和齿轮,三条从动轴及齿轮,其中还包括了涡轮蜗杆减速机构,多种减速齿轮可以满足不同减速比的需求,结构设计巧妙复杂,但实用性强,文件为X_T格式,导入可能较慢,欢迎大家多多下载学习。...
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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。模型可编辑包含参数,同时包含x-t...
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为solidworks2013蜗轮蜗杆减速器三维装配模型,蜗轮蜗杆减速器传动比大有自锁性,通过建模可以运用各种命令如拉伸,扫描等,很多零部件通过智能扣件生成加快了建模的时间。通过装配过程可以更好地加深各种配合的理解,很适合练习用。...
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SolidWorks2012制作的二级圆柱减速器;注意到所有的细节和小部件;十分详细!处理SolidWorks的常用格式sldprt文件还提供step和igs格式文件。欢迎大家下载学习!...
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PW-FH(减速比75~500)伺服直角行星减速机11款减速器的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。...
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步进电机2级速比行星减速机:行星齿轮是减速机的核心部件,由多个齿轮组成,其中一部分齿轮固定在输入轴上,另一部分齿轮则可以绕输入轴旋转。通过调整齿轮的啮合位置和数量,可以实现不同的速比和输出扭矩。
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二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前,箱体与其他铸件不加工表面应清理干净,出去毛边毛刺,并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净,晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃,不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
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少齿差行星减速器设计模型()是由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。通常齿数差为1~4。外齿轮通过轴承和偏心套装在减速器的输入轴上(见图)。为了平衡部分惯性力和提高承载能力,通常采用两个外齿轮,偏心套上有两个偏心并互成180°。内齿轮大多固定不动。输出机构将外齿轮的转动通过销轴传到输出轴上,并保持它的角速度不变。常用...
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蜗轮齿轮传动的减速器设计模型是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。包含参数,可以编辑,可以用SOL...
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结构详细的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂,但是本模型绘制的很清晰,欢迎下载学习,很有帮助对以后的学习设计方面。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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蜗轮蜗杆减速器模型,蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,臣功传动利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。...
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行星环驱动减速器设计模型()的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。行星减速器是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用...
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单级圆锥形减速器设计模型特点;节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95℅以上振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮。绘制的形象生动,逼真,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型,欢迎下载学习。...