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流动站-P4-变速箱设计模型功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。不包含参数，但是可以编辑，可以用CATIA打开，齿轮传动机制，其中机械结构设计比较复杂，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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附图为假bezel与HSG组件组装夹具。夹具主要由底板组件，胎具、车灯压紧组件、线束压紧组件以及螺丝导向组件等组成。该夹具主要实现两个功能，一是人工通过螺丝导向组件辅助组装假bezel件；二是自动压紧并检测线束是否装到位。...
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测量刹车间隙组装夹具（弹簧型）设计模型（原创）这是一款用于测量刹车0.2-0.4MM的刹车间隙的工装夹具设计图，主要利用的原理是弹簧形变的技术参数来测量间隙的跳动，底部有个百分表，很好的反应出间隙是多少MM，这是一款很好的工装夹具图。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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Housing变速箱壳体内撑式夹具：机器人夹具上方设置有快速更换盘，采用定位销进行定位缸体，内撑式夹具进行夹取，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改。...
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“CA6140拨叉（831006型号）机械加工工艺规程制定与铣16槽夹具设计”。零件材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高。从零件图可以知道，所需机加工的表面有φ25孔、Φ55孔、插口两侧平面、16键槽、斜面、40*32平面。键槽侧面与插口两侧面对φ25孔轴线有垂直度要求。铸造时，两零件铸为一体，加工时分开，φ25孔作为精基准，加工时应尽可能先加工出来。...
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大型的发动机组装夹具（工装）设计模型这是一款用于组装发动机的夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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变速箱调节机构的工作台设计模型这是一款可以上下调节高度的工作台设计模型图，这款工作台还可以减速调节，设计的减速装置是使用了2级减速器用于调节工作台时能够平稳运动。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用。（CATIA绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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变速箱结构的模具设计模型（创新）这款模具是结合机械变速箱的原理设计的一款创新模具设计模型图，多级齿轮传动的结构设计的模具设计模型，绘制的形象生动，逼真，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。...
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变速箱结构可调工作台设计模型是一款可以上下左右调节的工作台设计模型图，传动结构设计的是以减速器结构的机械结构。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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结构详细的变速箱设计模型主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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车床变速箱（电磁耦合）设计模型是使用在车床上面的变速箱设计图，变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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附图为透镜支架&椭球总成组装夹具，首先人工把椭球总成放在仿型上，双手启动按钮压紧椭球总成，然后人工将透镜治具压入椭球总成，检测到位之后夹紧气缸松开，把椭球总成拿出，进入下一工位。...
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液压夹紧工装夹具设计模型这是一款液压结构的夹紧工装设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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点压工装夹具（CATIA）设计模型这是一款CATIA绘制的压力工装设计模型图，这款工装专门用于点压一点，出来的零件非常牢固。工装设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（catiaV5R20绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，设计的特制工装夹具桌子，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，是不可多得的学习参考模型，喜欢研究机械或者产品设计的朋友如果感兴趣，欢迎下载。...
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轴承定位安装夹具设计模型这是一款工装夹具设计模型图，专门用于带座轴承安装定位使用的夹具设计模型图，螺杆结构。包含参数，可以编辑，可以用SOLIDWORKS2012打开，绘制比较形象生动，非常逼真。欢迎下载学习，很不错的学习资料。（还有3D通用格式X-T格式）...
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焊接组装台与夹具设计模型这是一款焊接组装的夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和简要...
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600kg卷门机减速器组装夹具设计模型（带减震）这是一款用于制作600kg民用的电动卷门机减速箱组件的夹具设计图，这款夹具主要是用于装减速齿轮使用，利用压力机（模拟冲头）挤压减速器传输轴，将其挤压到底，安装到位，这样就可以省去人工用榔头敲下去的步骤，这款工装主要带有减震效果，内部设计了安装弹簧的位置，这样可以避免硬碰硬的效果。有效的提高了功效。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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这是一份九米大型客车匹配用的变速箱加缓速器系统模型，里面包含了变速器总成
缓速器总成和传动轴总成等，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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帕杰罗JC538T6变速箱和离合器模型，5档手动变速参考模型，只有主体外形结构，细节不全，仅供参考。该模型为catia设计，具有相当的参考价值，欢迎下载交流。...
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链条式驱动变速箱利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到...
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本模型为汽车变速箱箱体自动合箱机（箱体组装机），上方为压装组件采用伺服电机+丝杆的方式带动上方压装结构下压下壳体，压装机构采用多组锁止气缸加压力传感器。下方为壳体定位托盘组件，安装对应的壳体设置对应的定位机构。本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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变速箱工装装置设计模型（教学使用）是一款适合教学使用的模型设计图，包换了常用的机械变速箱原理，模具原理，传动原理等等，整体整合性比较强，其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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一款二级齿轮减速器（变速箱）设计模型。齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。欢迎学习下载！...
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变速箱与电机一体结构设计模型是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速，轴向尺寸大；用变位滑移齿轮变速，结构紧凑，但传动比变化小。同步器...
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乐高玩具拼图之6速变速箱设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动...
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工装夹具组装线体式镀锌输送线：整体采用电机驱动链条，链条带动上部的链板，链板固定工装，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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图纸简介：模型是用UG软件设计，压力测试工装夹具设计模型，背景技术波纹管在仪器仪表中应用广泛,主要用途是作为压力测量仪表的测量元件,将压力转换成位移。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T下载，装配体为MODEL1,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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焊装侧围总装焊装夹具设计模型，包括底座，在底座上安装有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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轴承座安装夹具（工装）设计模型这是一款用于轴承座安装使用的夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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镀铬条及按钮压装夹具设计模型这是一款镀铬条及按钮压装的夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
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图纸简介：模型是用UG软件设计，液压夹紧工装夹具设计模型，液压夹具就是用液压元件代替机械零件，通过液压控制实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具。具有夹紧力大，夹紧可靠，工作平稳，使用方便等优点，目前广泛应用于数控机床。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T下载，装配体为MODEL1,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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轮胎轮毂拆卸工装夹具设计模型这是一款用于拆装轮胎轮毂拆卸的工装夹具设计模型图，也可以说为组合夹具，组合夹具是由可反复使用的标准夹具零部件（或专用零部件）组装成易于连接和拆卸的夹具。是利用SOLIDWORKS2010绘制，不包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图。...
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该夹具主要用于圆形类零件车槽及外形相关尺寸，可保证精度较高，径跳、端面跳可保证在0.02以内。该夹具体采用莫氏锥度与车床主轴相边，可变涨套采用花键定位齿轮齿顶圆，涨套需要等分切割成三等分或者六等分，视产品大小而定。夹持动力采用车床配套的液压或者气动均可，主轴拉杆作前后往复运动，推动涨套端面使之锥度与主体锥度进行夹具涨开与缩小而涨紧夹具，可实现快速装卸，生产效率非常高。可拓展性也非常好，涨套也可制作...
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该夹具适用于变速箱同器齿毂弹簧孔钻夹具，采用气缸为夹紧动力，以花键小径及端面、滑块槽作定位基准，实现快速装夹，生产效率高，本夹具已经常批量使用验证，供大家学习参考。...
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设计名称：AT变速箱齿轮加工生产线设计，设计软件：Solidwork2017版本，设计说明：本设计采用全三维图设计，设计包含：主机，两条线性传送带，以及两条异形滚带组成，设计模型简单，属于非标设计，对机械设备制造加工感兴趣的朋友欢迎下载交流学习。
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农用三轮汽车的变速箱，又叫工字档三进一退齿轮箱，共三个前进档和一个倒退档，本设计包含参数可进行编辑，本文件包含1个装配体和28个零件，如果需要仿真和论文请联系我。...
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3种XND-10-180F系列变速箱模型，产品简介，主副箱组合设计，速比级差小，节油高效。双中间轴，功率分流，结构独特。头档速比大，重在爬坡能力强。单H操纵，档位清晰，换挡灵活轻便。取力形式多样，可全方位配置取力器。操纵形式多样，可单杆，双杆操纵，亦可直接操纵。副箱各齿轮强度大幅加强，副箱寿命提高2倍以上。...
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一套汽车平行轴行星换档变速箱设计模型，主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴，行星传动换档机构所有档位的行星机构的太阳轮连接成一体，各档位的固定元件连接成一体并固定，输出轴通过离合器与不同档位行星传动机构的输出元件连接，主动轴通过主动齿轮与从动轴上的从动齿轮连接；行星传动换档机构与齿轮传动机构连接，相比较现有的拨叉、结合子、滑移齿轮换档的结构形式的平行轴变速箱，平行轴变速箱的传动比更大，换档部件的承载...
