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本模型为5款HGJ-098HG系类磁力齿轮泵设计模型，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。模型可编辑包含参数，同时包含x-t。...
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6种型号CBKC齿轮泵CBYA齿轮泵模型，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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6种型号CBN-532系列齿轮泵模型,齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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12种型号CBKE-2联齿轮泵模型，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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8款VPNCG系列变量泵+齿轮泵模型,,变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵，广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。...
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HGP-3A齿轮泵是液压系统中的动力元件。该泵采用高精度齿轮、高强度铝合金壳体、使其具有结构简单、重量轻、效率高、噪声低、使用可靠等优点，广泛适用于汽车、工程机械、超重运输机械、矿山机械及农业机械等液压系统中。高压齿轮泵HGP-3A系列有以下几个特点1体积小，重量轻。结构紧密精致，维护方便。2本体采用铸铝、高精密造型设计，噪音低。3使用寿命长：性格优良的高摔磨性轴承于高压、高速的场合运转...
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大家好，本节我为大家带来的模型是一个旧式齿轮泵演示模型（装配体）；模型结构比较简单，其主要是由用在液压回路上用来作为动力源，提供具有一定压力的液压油；但是现在这个机构的齿轮泵已经基本没有出现了，都被新一代的给替换了；打开motion里面有模型运动仿真；希望大家喜欢：...
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Dynex2款PF1000系列齿轮泵设计，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间。模型设计非常详细，做方案首选...
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齿轮泵壳体加工工艺：用普通铣床分别铣两平面→钻4-9mm通孔(其中两孔钻、铰,作定位用)、钻2-12.5F7底孔→铣其它面→钻其它孔及攻丝→粗、精镗R18.41mm孔(留0.3mm余量)→磨G面→以G面和2-9mm孔(夹具上一面两销)定位,分别镗2-12.5F7mm孔、镗刮R18.41mm及其端面(采用直线分度夹具、专用刀...
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齿轮泵泵体工艺及加工设计图
本工程为齿轮泵泵体工艺及加工设计图，包含圆形支承板图、齿轮泵图、毛坯图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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一款齿轮泵SW设计模型。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。欢迎学习下载！...
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这是6款CB-FC4032-一进二出双联齿轮泵设计模型，双联齿轮泵就是将两个齿轮泵并联，可以单独供油，也可以两个一起供油。一般双联泵使用叶片泵，一个是小流量高压泵，另一个是大流量低压泵，并联在一起，可以满足系统的不同需要。模型可编辑包含参数，同时包含stp通用格式...
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双向齿轮泵是一种小排量液压泵，它由一对齿轮轴、轴套，一个泵体、前盖、后盖组成。其中后盖含有两个单向阀，因此可同时实现正反向工作，适用于小型双向液压系统中。模型可编辑包含参数，包含stp...
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4款DUPLOMATIGP单-外部齿轮泵，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。模型设计非常详细，包含stp格式，大家可以参考下载...
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双联齿轮泵CBHLB-F532-F510的三维模型，齿轮泵排量32ml/r-10ml/r（前泵-后泵），该双联齿轮泵为高强度铝合金壳体，前后盖采用铸铁材料，带对称双润滑环保滑动轴承结构，输入轴连接形式为SAE花键，进出油口连接形式为分体法兰连接。泵带有轴向间隙自动补偿机构，使油泵能长期保持高容积效率。油泵工作压力高，转速范围广，在转速为600rpm时仍能保持高容积效率。该三维模型局部尺寸可编辑修改...
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12种型号CB-E-F齿轮泵模型，齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。...
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12款CB-E-A-N-R齿轮泵模型，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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13种型号CBKA-F＊A齿轮泵模型,齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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4款VPVCG系列变量叶片泵+齿轮泵模型，是一种常用的液压油泵，具有噪声低、工作效率高、造价相对较低等优点。散热型变量叶片泵是一种典型变量叶片泵，比普通的叶片泵具有更多的优点，散热性好好，高温环境下使用更利于降低变量叶片泵中的热量，保护变量叶片泵和电机不被高温给烧坏。...
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用Solidworks2012版本设计，直流无刷马达及液压泵剖面原理模型，液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及Solidworks2012下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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大家好，本节我为大家带来的模型是一个外置齿轮泵完整装配体模型；模型结构比较简单，其工作时主要是由带轮提供动力带动齿轮啮合旋转，从而带动泵的工作；打开motion里面有模型运动仿真；欢迎大家下载：...
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8种型号CBKA-F＊B齿轮泵模型，齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。...
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4款PMP-450S系列工业齿轮泵设计，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空。模型包含x-t...
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齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似
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齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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11种GY-RND-型平键轴齿轮泵模型，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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11种型号CB-E-S-双向齿轮泵模型，依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵，可正反转运转，泵轴在正向、反向旋转时都能在同一个方向等量供油。...
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11种型号CB-E-B-C齿轮泵模型，驱动装置，齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。...
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GP2020系列多联齿轮泵。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。...
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电动高压微型精密双向齿轮泵:，它采用精密的双向齿轮设计，能够实现高压、低噪音、微型化等特点。这种泵通常由电动马达驱动，能够提供稳定且高压的流体输出。
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本系列图纸为合肥长源CBT-F410-432系列齿轮泵，所有三维模型按合肥长源样本资料精心绘制，适用于液压系统设计和液压设备设计人员下载保存。作者长年从事液压及非标系统设计，欢迎共同效流学习。...
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CBN-F5系列齿轮泵。CBN-F5系列齿轮油泵壳体采用高强度铝合金材料,内部结构使用了轴向间隙浮动补偿、径向平衡、DU自润滑等多项先进技术。...
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9种HG11-01R-VSC(S型花键轴）内啮合齿轮泵模型图内啮合齿轮泵，旋转方向（从轴端看）顺时针，密封形式氟橡胶前泵轴伸形式花键轴，法兰安装形式SAE2孔。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。，...
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IGP-3-32系列内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。...
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齿轮泵是靠相互啮合旋转的一对齿轮输送液体，分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。泵工作腔由泵体、泵盖及齿轮的各齿槽构成。由齿轮传动啮合线将泵吸入腔和排出腔分开。随着齿轮的转动，齿间的液体被带至排出腔，液体受压排出。本设计为挖掘机动力先导控制齿轮泵，其目的是调研了解齿轮泵的设备在生产中的实际运作和市场需求情况，同时也是为了开发自身的潜能。齿轮泵的设计主要是齿轮，设计过程中的问题包括强度计算和结构设计两方面...
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详解的引擎设计模型（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。，整体结构设计的非常不错，可以下...
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详解的门锁设计模型是指起封闭作用的器具，它包括锁、钥匙及其附件，一般解释为“必须用钥匙方能开脱的封缄器”，现在，锁具除用钥匙开启外，还可以用光、电、磁、声及指纹等指令开启。锁具不单是防护用品，还具有“管理”和“装饰”的作用。在国际交往中也有一种礼仪，用赠送象征性的“钥匙”作为友谊的表示。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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详解的万向联轴节设计模型即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的"关节"部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又...
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详解的轮辋与轮胎设计模型是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎...
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内部详解的保时捷设计模型这是一款内部绘制详细的跑车设计模型图，包括内部的发动机也绘制清晰。跑车设计时较注重操控性，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
