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MFZ12-37YC直流湿式阀用电磁铁1:1实物测量，该模型适用用装配装饰和装配干涉检查使用。模型以SW2018版本搭建，附件中包含X-T，XTEP，IGS格式。...
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大规格型材电磁铁龙门上下料装置。本装置可适用于规格较大、尺寸较长的型材的上下料。文件含step通用格式，以及SolidWorks2016：SLDASM，SLDPRT。可编辑。...
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DG03-ALBLFL-A-WB-82湿式电磁铁操作换向阀。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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文档包含华为平板电脑后壳铝件高光加工的一整套治具零部件以及一个产品三维模型（共包含72个零部件）。由于担心产品表面划伤所以采用电磁铁全吸附式夹紧机构配合真空吸来固定产品。由于隐私等原因所有零部件均可编辑但不含参数，欢迎大家下载。...
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带电磁铁和接近传感器的三轴机械手，由直线模组组成三轴坐标机械手，广泛应用于喷涂、定位、涂胶、搬运等行业，具有搭建方便通用性强维护简单的特点。图纸结构设计合理，已安装使用，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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旋转螺线管的显着特征：旋转角度最大为95°（取决于型号）启动扭矩最大为13Nm（20°C时的总启动扭矩）预期寿命长：多达>5000万次循环通过螺栓安装快速响应时间：切换时间可能...
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使用solidworks中的Driveworks功能在界面上输入或勾选所需导轨滑块的型式、参数后点击创建即可自动生成线性导轨滑块的装配体模型...
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本份图纸必须用NX12或以上版本打开，该份图纸为亚德客100M“n”F底座+n个4V11006B的电磁阀以及气接头组成的NX版本参数化组件，只要在用户表达式中=电磁阀个数n=输入你所需要的个数即可，亚德客只能提供单个模型下载，还要自己下载多个模型组装，太过麻烦，此份图纸大大方便设计，解决调用模型的时间...
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空心线圈电磁铁漆包铜线马达电机定子绕线机：通过旋转轴进行旋转铜线，后部电机进行转动，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。...
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DSD-G02-CN-DC-31湿式电磁铁操作换向阀。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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DG03-ALBLFL-DC-DN-82湿式电磁铁操作换向阀。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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分类(1)机动换向阀，机动换向阀又称行程阀。(2)电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。(3)电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。(4)手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆操纵阀芯换位的方向控制阀。...
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12种STC-3502-交流电磁铁(推挽)模型，交直流电磁铁，也称交直流共用电磁铁，是指同样的电磁铁，在不改变机械外形和电子电路的情况下，用交流电或直流电都可以作为电源都可正常工作的电磁铁。...
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换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换...
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此模型为吸盘电磁铁通用机械手夹具吸盘采用食品级硅胶配逻辑阀(止回阀)-型材上有crg汇流排。图纸为STEP文件，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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起重机制动器主要是通过控制电机的转动以及惯性运动，从而能够实现控制设备停车，加速或者是减速等保持在某个运动状态中的设计工作原理；模型为SolidWorks2016和inventor2015三维软件打开展示，并上传了SolidWorks、inventor零部件、stp、igs模型文件可方便直接打开，模型适合于学习SW、inventor、proe、UG等三维软件的建模、装配技能提升，也可作为辅助设...
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DSV-G02系列湿式电磁铁操作换向阀共5种型号换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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DG03-ABF-DC-WB-82湿式电磁铁操作换向阀。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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电磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。...
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此齿轮大全包括（交错轴斜齿轮传动，人字齿轮传动，内啮合齿轮传动，准双曲面齿轮传动，斜齿圆柱齿轮传动，斜齿锥齿轮传动，曲线齿传动，直齿圆柱齿传动，直齿圆锥传动，涡轮蜗杆传动，齿轮齿条传动），全部都是机构运动文件，可进行配对仿真，而且每一个零件都可参数化设计，对结构设计者是一个福音。...
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著名参数化插件grasshopper。当前，参数化建筑设计流行世界，受到追捧，今天特贡献超级参数化插件for 犀牛4.0。俗称－－－蚱蜢。
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DG03-*C/N-DC*-DN-82湿式电磁铁操作换向阀。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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常规阀用电磁铁MFZ1-YC-MFB1-YC电磁铁。是通电产生电磁的一种装置。在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性，它也叫做电磁铁(electromagnet)。我们通常把它制成条形或蹄形状，以使铁芯更加容易磁化。...
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主要目的就是在对轴类零件结构分析的基础上，选择一种有代表性的图形结构，通过采用AutoLisp语言编程对AutoCAD进行二次开发，即可实现不同轴径、槽宽和槽深的轴剖面图的自动绘制及尺寸标注，提高了轴类零件的绘图效率。...
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DSV-G02-ABF-DC-20湿式电磁铁操作换向阀。换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。...
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电力液压推动器由两部分组成，驱动电动机及器身(离心泵)，器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转轴组成。当通电时，电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内产生压力，在此压力影响下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升。通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者)，产生机械运动。...
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11款EDM1250-60～EDM4500-120带电磁铁维持功能的电力液压推动器模型，电力液压推动器由两部分组成，驱动电动机及器身(离心泵)，器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转轴组成。...
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本图采用的是记事本及运动骨架协同TOPDOWN的图形绘制思路，主要部件有太阳轮，行星轮，行星架及机壳内齿圈与端盖。齿轮副的直齿轮的绘制经过改进，M数可任意改动，只要符合实际的齿轮要求，可在很大范围内调整M数，重新生成产品。不过因为机壳没有进行参数化的设计，在齿轮直径较大变化时，机壳与行星齿轮架重生成可能会失败。减速器原参数为6：1的传动比，如需改动传动比可以在记事本中修改，注意各齿轮分度圆与M数值...
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支持solidworks2016，按怡合达型号命名，全套直线轴承型号，画此零件花了一个星期时间，主要是数据的导入，手一个数据一个数据的输入，真心累死，2013年用到现在，没有发现问题，出方案真的很方便~！...
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工程图学的顶尖座装配，其中包含了一些参数化设计的零件，供大家参考使用。主要零件包括：底座，尾架体，顶尖套，定位板，夹紧螺杆，定位螺杆，升降螺杆，定位卡，板，顶尖，顶紧螺杆，螺杆螺母等零部件，欢迎下载。...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比...
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参数化（CATIA）齿轮箱设计模型是在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。（catiaV5R20绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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该模型为汽车上应用的普通一级直齿减速器，齿轮带参数，用proe5.0绘制，该模型包括减速器端盖、减速器齿轮、减速轴承等结构组成，该模型部件较多，适合设计需要者借鉴学习，每个部件都可以重新绘制再改造，欢迎有需要的朋友前来下载。...
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此模型的总装为00-six_wheel_drive.asm使用CREO7.0.8编辑模型特点1，六轮的底盘骨架设计，参数化可变轴距轮距2，使用轮毂电机，简化结构3，top-down不可多得的学习材料，（六个悬架共用同一个骨架）...
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前纵梁本体参数化建模过程，前纵梁是车身最核心零件之一，位于车身前部，是车身主要受力结构，对碰撞安全至关重要，该零件一般料厚1.6mm以上，抗拉强度780兆帕以上，该文件为前纵梁本体参数化建模全过程文件，很有参考意义。...
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电池管理系统，BMS（BatteryManagementSystem），是电动汽车动力电池系统的重要组成。它一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数，并根据检测值与允许值的比较关系控制供电回路的通断；另一方面，将采集的关键数据上报给整车控制器，并接收控制器的指令，与车辆上的其他系统协调工作。电池管理系统，不同电芯类型，对管理系统的要求往往并不一样。电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多，系统复杂...
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一种避雷针的1：1参数化装配建模，完全按照实际避雷针尺寸进行各部件建模然后装配起来，防雷接地用避雷针，用于特定建筑屋顶的防雷接地系统中的避雷针...
