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前保险杠总成。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠...
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这个模型采用UG设计，设计的三菱越野车保险杠模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP，Solidworks任何版本也可以打开。装配体_model1。欢迎下载...
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一款新能源汽车铝合金后保险杠，主要为6系铝合金材料，主要生产工艺有挤压、冲压、焊接等，数据模型有参考尺寸信息，方便使用者参考设计修改，请下载查看使用...
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图纸简介：是用Solidworks设计，丰田越野车保险杠带参模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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一款汽车后保险杠模具设计，模具一出一，热流道转针阀进胶，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。喜欢研究机械或者产品设计的朋友如果感兴趣，欢迎下载...
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前保险杠防擦条检具设计模型，饰面板不直接与双面胶接触，保证了防擦条的外表面质量，连接板与饰面板的可拆卸式连接，在饰面板损坏后只需更换新的饰面板即可，便于操作。...
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保险杠拧紧螺栓设吹气上螺钉装置：台子上放有仿形台，通过吸盘吸取，上部设置有三轴拧紧，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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文件中包含汽车保险杠钣金总成及其焊接夹具模型数据，文件中有catia文件，可以用catiav5t17版本打开。另外还有stp和x_t格式文件，可用大多数三维软件打开查看。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。...
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一款轿车后保险杠设计模型，它的功能是保护和缓冲与外界的碰撞，后保险杠是塑料制成的，人们也称为塑料保险杠。现代汽车还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现代汽车一般都是采用塑料保险杠。...
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汽车前后保险杠安装支架，装配于前后保险杠与钣金之间，起固定保险杠作用，无参实体。结构清晰明了，数据质量很高，无碎面破面等，大面流畅，供参考学习交流。...
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总装--仓储周转工位器具，前保险杠总成专用器具设计，采用两端支臂支撑摆放设计，支臂向内倾斜12度，保证部品不会掉落，与工件接触部位粘贴有机硅帆布防护层，保证部品不会划伤；设计防雨功能，可码垛，有叉车护脚，不损伤工件，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作；器具长1800mm，宽1100mm，高1840mm，容量8件，可依据保险杠的尺寸修改器具的大小容量。...
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图纸简介：是用UG设计，某轿车保险杠曲面模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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后保险杠尾灯安装支架总成-左右检具，检具定位后采用螺纹销进行产品固定，通过检具翻转机构将检测块推到位后对被检测面进行检测，检具配合塞尺使用，检具1出2，同一底版分别检测左右件。...
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设计的某货车保险杠工装夹具治具模型，一种汽车保险杠焊接工装夹具,包括底板4,底板4的上端设置有凹槽18,凹槽18的上端固定连接有转轴座19,转轴座19的上端转动连,在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP/x-t.UG,CATIA,PROE任何版本也可以打开，装配图_model1。无设计参数。欢迎下载...
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汽车前保险杠造型设计模型带大灯造型，进气格栅，日间行车灯等结构，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料，模型采用CATIAV5设计。文件里有转换的STP通用格式，欢迎大家下载...
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美版后保险杠防擦饰条检具设计模型，检具使用前须用清洁纱布将待测零件擦干净，使用中应做到小心轻放；检具需放置在规定的位置;检具在运输过程中应将检具固定，并限制速度，以免摔坏。不得私自拆卸检具；检具需每周进行一次保洁和润滑（适合活动装置）的维护保养。...
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档案包括ugprt档和stp档，模具非常大，长度超过两米，一模一穴，制品非常大，长度超一米，汽车的后保险杠，拱门型，好在扣位不算多，一些小孔出滑块，底部几个大斜顶。...
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中网-汽车前保险杠中网设计，塑料件结构设计，包含完整中网结构，卡子结构，学习塑料件结构设计、定位结构设计等。附件为实体结构，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家学习参考。...
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保险杠喷涂车间的风循环系统和水循环系统
本资料为保险杠喷涂车间的风循环系统和水循环系统，本文重点阐述两大系统的工作原理及对喷涂环境的影响。并且根据实际生产中出现的问题给出改进方法。内容详实，值得参考下载。
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本设计名称：华为汽车保险杠矫正器三维设计，设计使用软件：Solidwork2018版本，本设计为汽车加工行业的一种矫正设备和装置，可以短时间储存和矫正微小变形，从而达到高质量产品，对产品设计感兴趣的朋友可以下载交流学习。...
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汽车塑料后保险杠雷达孔冲孔设备:是一种专门用于在汽车后保险杠上冲孔的设备，以便安装倒车雷达。该设备通常采用高速钢或硬质合金钢作为钻头材料，能够在保险杠上快速准确地钻孔
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汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。...
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本设计提供了某款汽车的前保险杠格栅的设计，格式为igs通用三维格式，前格栅设置于车辆的水箱前部以使车辆更为美观。现有技术中，前格栅都采用下部卡接、上部螺接的方式固定到前保险杠上。...
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汽车前保险杠侧进风罩检具设计，CATIAV5R20设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小接近127MB，欢迎大家下载。...
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此模型为汽车保险杠模型，用UG软件设计，该模型结构清晰，各个部件设计合理实用，可以编辑，包含参数，创建效果较为逼真，操作命令简单，适合初学者学习，欢迎大家下载学习。...
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一种汽车零部件的汽车保险杠支架安装与定位集成结构，包括支架本体和若干个塑料卡扣，若干个塑料卡扣沿支架本体的长度方向间隔设置于支架本体的顶部，支架本体的顶部成型有若干个用于供塑料卡扣安装的卡槽，卡槽的槽底开设有一个向下贯通的用于供自攻螺丝穿过的穿孔，自攻螺丝拧入塑料卡扣之中，支架本体的外侧成型有若干个用于避让螺丝刀的避让缺口。本实用新型能够降低成本，安装方便快捷，能在意外损坏时，只需更换塑料卡扣，从...
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后保险杠下支架右件注塑模具里面有详细的模具结构，定模模腔的形状，水路的排布，动模模芯的形状，顶针的排布，水路的排布等。文件包中有UG文件和通用STP格式可用主流三维软件软件打开，欢迎下载。...
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1.图档为国内某自主品牌汽车前保险杠数据,前保险杠作为整车前部最具代表性的外观装饰零件，通常还必须满足国家的法规要求，比如行人保护，低速碰撞和高速正碰，属于整车重要的安全相关零件。2.图档中数据主要包括前保险杠本体，下格栅以及左右雾灯盖板3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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用Solidworks2015版本设计，福特某款轿车前保险杠产品模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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该模型为新型汽车保险杠焊接夹具，其工作台上设有侧定位挡块，工作台面上设有多个支撑块，工作台面的两端设有定位销及支撑架和压力表，结构简单，能对待焊接零件准确定位，一次性就把待焊接零件、保险杠本体都定位夹紧，工作效率高，焊接后的保险杠位置尺寸稳定、质量好。欢迎下载，非常感谢！...
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本模型为一款用于汽车前保险杠定位的分装台，台面设有多个定位支撑结构，支撑结构均采用滑轨式移动设计，可以根据不同车型保险杠尺寸进行调整，该分装台采用移动式设计，可供大家借鉴！...
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兰博基尼前保险杠造型数据，包含保险杠本体和雾灯数据，曲面饱满，线条流畅，包含UG10.0格式，是一款不错的学习和研究的格栅模型，欢迎各位下载学习...
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套管保险杠安装夹具设计模型这是一款套管保险杠的安装夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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汽车前保险杠检具设计方案，种汽车保险杠检具,包括框架底座,框架底座前侧设有保险杠检测模组,保险杠检测模组包括多个仿形块保险杠检测模组的两侧设有两个快速压紧定位装置,设置有多个百分表,百分表的测头与保险杠待检测部接触...
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ENWAR挂架小车：本模型采用双层布置，碳钢焊接而成，两侧带有可以调整的钢筋栅栏，方便分隔防止物品。小车底部带有脚轮和支脚，方便移动和放置。...
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本案设计车间用洗手盆，清洁用具挂架，毛巾沥水架，采用不锈钢焊接而成，干净卫生，主要用于制药车间或食品车间清洗工具用。本结构设计简单，清洁方便，造价成本低，此套图纸包含全部建模参数，全部工程图纸，可更改参数直接出图加工，非常方便。欢迎各位朋友下载。原创作品。谢谢...
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某车间梁板柱混凝土浇筑技术交底
混凝土入泵坍落度控制在160±20mm，入泵前坍落度每小时损失值不应大于30mm，总损失值不应大于60mm，每车混凝土到现场后均应及时检测其坍落度，并应查看该车混凝土从发车时间到现场所用时间，是否超过混凝土初凝时间。发现混凝土的质量达不到要求后，坚决不予使用该车混凝土。
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某车间除尘设备管道施工图
本图纸为某车间除尘设备管道施工图。内容有设备及风管平面布置图，系统图，剖面图，设备材料表。内容详尽，可供参考。
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某车间配电施工建筑CAD图纸
本图为某车间配电施工建筑CAD图纸，包括内容：配电箱系统图，一层照明平面图，一层干线平面图等内容详实，可供下载参考。
