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图纸是一套箱盖四轴液压夹具3D，夹具尺寸920*280*340.定位方式一面两销，采用旋转油缸压紧，双工位，图纸为X-T格式，含四轴转台，L板，油路等详细结构，图纸可编辑不含参数，供大家下载学习。...
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拨叉加工工艺及夹具设计图
本工程为拨叉加工工艺及夹具设计图，包含铣槽夹具零件图、铣槽夹具装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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夹具为低压液压夹具，适合高速切削要求。要求所使用夹紧油缸、液压阀、液压泵等所有液压元器件采用已商定的品牌，液压缸采用日本PASCAL日本KOSMEK，液压阀、液压泵采用台湾制造产品或优于其产品的其他进口品牌产品夹具要求设计合理，定位准确，装夹方便快捷，无须人为调整和摆放零件，零件重复定位精度≤0.02mm...
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大型卧式加工中心夹具设计，批量化零件提高生产效率，重复定位精度高，方便工人装夹，学习夹具定位夹紧原理，对大型工件的设计加工工艺要求，有不同的设计感悟。...
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这是一款常规底座类零件的钻孔，铣削等加工的加工夹具。夹具结构设计简单可靠，定位准确，夹紧牢靠，是一款实用度非常高的夹具设计结构，欢迎大家的下载选用。...
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箱体类卧式加工中心夹具设计，有利于工件的定位，减少定位误差，降低成本，提高生产效率，学习零件的定位原理及设计思路，零件及图纸都可以编辑参数...
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曲轴键槽加工专用夹具设计，曲轴的键槽的加工往往需要设计相应的专用夹具，此设计为对应曲轴端部的键槽的铣削加工所需要的专用夹具。内含零件图、三维装配图，有标准件、非标准件。...
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本三维模型图纸为SolidWorks格式，为了方便大家查阅，还另存为STP和IGS等常用格式，一般三维软件均可打开。本次设计的拔叉加工夹具，主要包括夹具体、拔叉、心轴、螺钉、直角对刀块等零部件组成，具有很高的参考价值。...
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数控加工的刀头夹具设计模型被称之为弹性夹头或者是筒夹。是一种用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的一种筒形的夹具。是一种用来固定加固需要改造的零件的一种固定装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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铣削加工定位夹具设计模型这是一款铣削加工定位使用的夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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采用真空吸附式原理，夹具体设置流道，流道为孔加工和铣削加工，工件材料一般为铝件，石英玻璃，硒化锌等材料，厚度为3毫米左右，可以通过改变定位销的长短和位置，适应定位工件的厚度和直径变化。中间由橡胶皮作为保护，防止对工件表面造成划伤。适用于中等或者大批量生产加工。欢迎大家下载。...
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盖板类立式加工中心夹具设计，有利于工件的定位，减少定位误差，降低成本，提高生产效率，学习零件的定位原理及设计思路，可以编辑参数...
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一种用于立式加工中心尾座加工复杂轴类零件的液压夹具总成，采用了四个转角液压缸，用于对零件进行夹紧。总装图为zj-qggz0105-yy-01-00_asm_4.asm。...
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Rookhousing加工夹具机构主要用加工产品外形以u型槽。根据客户要求采用方形定位，保证其产品加工精度在0.05毫米范围之内。治具通过采用压板的形式，保证其产品在加工过程中不会晃动。两边有旋转气缸要做压住。结构新颖，稳定。通过手动控制阀控制旋转气缸。...
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此图是一套直线滑块专用夹具，一次可加工5个面，钻孔四轴夹具的3D图。四轴转台通过控制夹具的旋转，从而实现零件上不同角度位置的加工。定位方式采用一面两销定位。用旋转油缸压紧。
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1.一次装夹三件，同时进行加工，提升加工中心加工效率；2.适合法兰、圆盘、隔板等工件端面的钻、铰、铣、攻丝等加工；3.采用气动夹紧的方式，可通过PLC程序控制电磁阀换向，进而驱动夹具自动进行松开、夹紧，工件定位安装后，可将松开、夹紧动作集成到设备加工程序中，从而避免因机械松开、夹紧动作对操作人员的人身伤害。...
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飞机产品零件加工夹具模型，机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。...
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机床加工通用夹具设计模型机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具（qiǎjǜ）。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求...
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CA6140车床拨叉加工，钻25孔的夹具图。内含夹具体，零件等的三维图纸，夹具零件装配图。适合于机械制造工艺学课程设计的学生使用！可能有设计不合理的地方，欢迎指教！！！...
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本图档包含了一套宝马汽车冷却液箱盖注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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产品为扶手箱的可翻起打开的盖板，一端埋入注塑轴承金属件，结构非常特殊，埋入嵌件的地方刚好又要出斜顶，另外产品左右两侧还有两个非常宽的斜顶，一个斜顶两个顶杆。...
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图档是汽车油箱盖产品前模斜抽芯结构，产品材料是PA+30%GF（缩水1.006），开模前需做预变形。前模斜抽芯由拨块拨动，弹簧将其从斜方向弹出。导轨块限制运动方向，限位螺丝控制运动距离。...
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该模型为proe5.0绘制的汽车大灯塑模，可以根据该塑模加工汽车大灯模型，该模型为模具加工的必备模型参考，模型较简单，欢迎有学习塑模模型的朋友前来下载。...
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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汽车钣金自动夹紧焊接夹具：采用高精度板作为底座，通过上部的气缸进行夹持，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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汽车纵梁混合夹具设计模型，设计软件为catia,型提供的前纵梁焊接夹具，由于可拆卸的定位机构的作用，可以实现对不同车型的前纵梁夹具进行焊接，从而提高了生产效率。...
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含solidworks2016原图，step格式，X_T格式。整体采用铝材搭建，安装有支撑基板，其上还安装有汽车生产的支撑夹具组件。底部为两块铝模板，其上有离合器及动作连杆机构，可实现在循环输送线上的抱紧及松开，还具有棘放阻尼轮传动机构。...
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简介：汽车零部件的工装检测夹具；本模型使用CATIAR21进行建模，该设备用于汽车零部件的检测，以及对刚出模零件的扩张，使其达到合格的尺寸。...
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汽车后保险杠，后围冲孔夹具，按照倒车雷达的空。非常具有借鉴价值。里面有非常详细的零部件图，可以编辑。已经在实际中应用.总图，零件图非常完整。你值得拥有。图纸文件夹里面有STP格式文件，方便其他三维软件打开。...
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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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图纸反映了汽车侧围后侧内板分总成焊接夹具的三维构造。图纸由CATIA软件绘制。包含夹紧装置、定位机构、气缸布置、base板。制造所用材料多采用Q235和45#是进行入门学习的良好资料。...
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汽车总装线仪表专用夹具，配合仪表台车及地轨或天轨机器人，可实现多种车型的兼容，夹具原设计使用场景为总装车间，适用于助力机械臂。具有车身对中和仪表板对中功能。此版本为最终版，已投产使用，特别适合空间小而仪表板比较大的场合。...
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用于汽车燃油分配管半成品检测卡夹是否安装，喷油器半透明护帽是否安装，进油口蓝色护帽是否安装，采用气缸压紧，基恩士激光传感器检测金属卡夹，巴鲁夫叉型光电开关检测喷油器白色护帽，基恩士颜色传感器检测进油口蓝色护帽，均检测合格后，气动打上合格标，扫码枪扫码记录。内含STEP方便学习交流...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑二序焊接夹具，产品已经量产，这是其中的第二道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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本图纸是汽车弯管零件铣孔的夹具三维模型设计，该夹具是用于汽车制造行业中弯管零件铣孔时所用到的夹具，图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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装配托盘可完成翻转，旋转等在线操作，并可完成左右后座椅的匹配检测，附件包含全套图纸及3D数据，零件清单。寸产品已完成20多台套，客户现场反馈良好操作简单，结构坚固，其中总成图为TN-170617-10。...
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全结构汽车水箱盖油箱盖总成，利用弹簧及弹片实现泄气与密封，压力达到设定值，自动泄气，结构细节全做出包含螺纹等，材质为尼龙加玻纤，外壳丝印LOGO。...
