参观检修用人行跨桥

本资料为某人行地道结构防水层检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

苏州汽车南站的参观实习报告

本工程为红岩村立交人行道及检修道一般构造图，包含红岩村立交人行道构造图(二)、边枕梁构造图、边枕梁预埋件构造等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某人行隧道防水工程施工工法方案范本，内容详实，可供参考。

1、本工法的初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理及渗水点封堵所采用的设备均比较简单，而且操作简便。 2、本工法所用材料来源丰富，成本便宜。快凝水泥、水玻璃、环氧树脂、无纺布、PVC 防水板等均为常用的防水材料。 3、本工法所形成的多层防水帷幕能够有效堵水，防止渗漏。

这篇论文是我地下结构的作业之一，没想到会找出这么些问题，仅在这写出我的所见所想，供大家参考

调研过程中考察组成员详细的了解了东门市场的各项基本情况和今后的工作思路，听取了东门市场在本次中心城区市场提改项目当中的具体情况，考察组还检查并了解东门市场的日常经营方面和环境管理等相关工作，对于东门市场全面完成提改工作任务，考察组成员给予了一定的肯定。

本上跨桥为东北铁路通道（通辽至霍林河段）铁路跨线桥主桥及引线设计，交叉点铁路里程桩为DK346+250，对应的设计里程为K0+319.618,全桥采用普通沥青混凝土路面，路面采用三级公路设计标准。 本桥为3*20m预应力混凝土梁桥，桥长64.4m，交角为120度，在第二孔处跨越通霍铁路，主桥净高按客货共线铁路建筑限界标准（净高不小于6.55m标准执行），主梁为后张法预应力简支转连续空心梁共18片，桥面连续，预制梁施工在白音沟搅拌站进行预制，共计3孔，18片梁体、张拉均采用现场预制，汽车吊安装的施工方法。

本资料为某人行地道及挡土墙结构钢筋加工检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某人行地道与挡土墙结构钢筋成型与安装检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程初支背后回填注浆要在施作初期支护时预埋?42 无缝钢管作为注浆管，长度以大于初支厚度15~20cm 为宜。在隧道长度方向，每隔2m 分别于拱顶及两肩各设一根（即每环3 根），注浆管与初期支护格栅钢架或钢筋网焊接在一起，在围岩与喷射砼交界处预留出浆孔2~4 个。

施工进度计划网络图可以直观形象的看到关键路径，明确主线任务，清晰重点管控

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设，桥位处地势为平原地形，起伏较小；既有道路为一条沥青路，路面宽5.0m，道路在K0+374.78处与德大线交叉，道路中心与线路夹角为64.6度。 桥梁设计中心里程为K0+374.78，桥跨布置为19-20m后张法预应力混凝土简支空心板梁，主桥全长384.48m，桥面总宽为9.25m,双向两车道布置，每孔5片中梁，2片边梁（悬臂长0.255m），在第10孔处上跨德大铁路路基段。 上跨桥每孔设置20m空心板梁共7片(边梁2片，中梁5片)，每片板宽1.25m（预制1.24m），中间铰缝连接，预制板长19.96m。边梁每片重35.7t，中梁每片重31.3t（每立方钢筋混凝土按照2.6t计）。预制梁共计266片，预制梁场选择梅宅1#桥0~8#右侧空地，场地长度240m，宽度17m，场内设置混凝土台座，共计22个，场内不设置存梁区，梁体预制完成后采用吊车转运直接架设于梁上。

30m跨桥钢结构详图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为13米跨桥整套建筑cad施工图，其包含的内容为平面图，桥面铺装配筋横截面图，栏杆立面图，锚栓孔构造示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：建筑工地参观实习报告2000字附图，内容详实，可供下载参考。

本资料为：某地区学会参观样板房详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

城市风景参观道路高差地形

宽窄巷子历史文化片区，由宽巷子、窄巷子和井巷子三条平行排列的老式街道及四合院落群组成，是成都市三大历史文化保护区之一，是老成都“千年少城”城市格局和百年原真建筑格局的最后遗存，也是北方胡同文化和建筑风格在南方的“孤本”。按规划，控制面积为479亩，核心保护区108亩，“修旧如旧、保护为主”，“原址原貌、落架重修”。

本工程为某地跨桥结构施工平立剖面CAD布置图，包含某地跨桥结构施工图纸，不锈钢板图，内容详图和楼梯详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸共6张，为某桥结构施工图。图纸包括了入口桥梁照明平面图、涵平面图、2-2剖面图、1-1剖面图、铺装层剖面图等图。涵垫层采用C10混凝土，桥基础及桥面板采用C40混凝土。人行预制板采用C20混凝土。

30m跨桥钢结构详图CAD施工图设计 具有很强的实用性与参考性作用。仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。 　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　 人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。 　　 温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。 　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。 　　

本资料为某人行出入口深基坑围护结构施工cad图，资料内容包括说明，出入口围护结构平面布置图，可供参考，值得设计师下载

经典圆形铜钱行瓦片模型

我国在20世纪末和21世纪初时期，大量公共建筑及高档小区建筑外墙使用天然石材作为建筑外墙表皮装饰材料，近年来陆续进入检修和维护期，确保建筑外墙石材的安全性，避免随时发生的高空坠落事件，给人民的人身安全产生威胁和财产安全带来损失。

本资料为桥梁检修栏杆一般构造详图，图纸包括：J1型栏杆N1、N2弯折大样，检修栏杆半平面布置，检修栏杆立面布置等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

常用人孔井及井道施工设计大样详图，图纸设计特别详细，标注精确，实用性强，供大家下载参考。

工程区内属大陆性季风气候，多年平均降水量461毫米，且集中在汛期。水面年蒸发量在1000－1200毫米，陆地年蒸发量为400毫米。

曲江·华著中城一期（二期）七标5#楼，位于西安市曲江新区，东邻雁翔路，西邻雁西路，南邻雁曲五路，北侧为规划道路。本工程由地下室车库，人防以及高层住宅组成，地下五层，地上三十四层，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四层作为人防区、车库及设备用房。总建筑面积约17373.71㎡，建筑基底面积为507.78m2。建筑物地基采用预制混凝土灌注桩，建筑物结构基础采用承台、基础梁、筏板等形式，设一层地下室，框剪结构；本工程设计使用年限为50年，主楼地下室四层层高为4.7m，地下室一、二、三层层高为4m，管沟层为1.84m，地上楼层层高为2.9m。 地下室结构及剪力墙钢筋砼、外围为防水钢筋砼，基础底板防水采用自防结构，厚度为400㎜，基础梁1000㎜，地下室剪力墙厚度为250㎜、300㎜，地下室筏板钢筋采用 14@200双层双向，结构混凝土为商品混凝土，其标号分别为：基础垫层C15，基础筏板C40P6、地下室剪力墙、柱、连梁C40；地下室负一层顶板、梁C35P8。

湖区水面长800米，平均宽度100米，水面面积80000平方米。湿地面积10000平方米，两侧绿化面积24000平方米。 湖区水面由前、后湖两部分组成，前、后湖之间设连接堤。连接堤的上下游均采用1：5的坡比放坡，为防止冲刷，采用干砌石护坡。 前后湖采用DN500的预制混凝土管连接

运输系统：场内交通以碎石铺路压实，路宽10m。场外交通由原有村道与八达岭高速公路相连。各工区之间以场内交通为纽带，按工艺流程和施工方案的要求，在布置上做到协调统一，便于整体的管理。