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SmartAuto驾驶系统自动驱动结构采用双电机前驱控制,通过PWM技术控制两轮的转速进而控制车辆行驶、转弯、掉头与停止。人力驱动部分(应急使用)则模仿发动机原理,将爆燃气体改为人的重力,采用曲轴连杆机构作为驱动机构。并且利用一款座椅式互锁型离合器组实现对于电力和人力两个驱动单元的无缝切换,保证任何时候只有一种驱动单元作用于与车轮相连接的输出轴,保证驾驶安全。文件包含Peo/E装配图几个个零件图(...
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