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本工程位于北京市海淀区西三旗新都东路，原北京首创轮胎厂内，具体位置范围四至是：东至建中路西侧，西至黄平东路，南至西三旗路，北至城市铁路13号线

工程名称 西三旗（原北京轮胎厂）住宅及配套项目D26-2、D26-3、D26-5号楼工程 工程地址 北京市海淀区西三旗 建设单位 北京住总房地产开发有限责任公司 设计单位 北京市住宅建筑设计研究院有限公司 监理单位 质量监督单位 北京市海淀区监督站 施工总承包单位 北京住总第六开发建设有限公司 勘察单位 建设综合勘查研究设计院

4.1 技术准备 建筑定位：开挖前场地的定位控制线(桩)、水准基点及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格，并办完预检手续。 D26-2#楼、D26-3#楼、D26-5#楼基础开挖由于挖深较深，考虑降水及护坡。设置排水沟及集水坑，避免基坑存水，保证施工连续性及安全。 在挖土的同时考虑场区的排水坡向进行场区坡向均衡，场区排水坡度3‰。 4.2施工机械的配置 本工程采用机械大开挖，配备6台1m3反铲挖掘机(W100)进行挖土，挖土最大深度负10米，最大挖掘半径10.85米。配备60辆8吨卡车运土。

砌体填充墙端部无结构墙、柱时，应设置构造柱；当墙长超过5m(墙厚不大于120为4m)而无中间横墙或立柱拉结时，应在墙长中间部位设置混凝土构造柱

目前很多混凝土结构在使用时，包括商业网点，办公建筑，高层商住建筑底部商业部分，以及一些住宅等在业主和甲方不断提升建筑使用要求的前提下，且在很多没有对整个建筑进行结构整体布局设计和验算的条件下，为了充分利用房间内净空高度的特点，夹层被广泛使用。相对于轻钢屋面来说，夹层一般都自重大，使用荷载大。撇开经济和使用，单方面就商业和办公建筑中夹层的从结构安全方面分析，有以下几个方面。

红外灯控系统，当有人进入感应范围时，专用传感器探测到人体红外光谱的变化，通过485总线把信号传给我司专用采集器，采集器自带一路继电器常开输出，可关联灯的开关，当采集器检测到“有人”的信号时，继电器自动闭合，人不离开感应范围，将持续接通；人离开后，采集器检测到“无人”的信号，可延时若干秒继电器自动断开。人来灯亮，人走灯熄，亲切方便，安全节能，更显示出人性化关怀。

该系列探头的接收器内有一张红色纸质滤光片，该滤光片在调试时，必须覆盖在接收端的红外接收器上，使接收到的红外光强度衰减，以模拟一个恶劣天气的状况。调试完毕后，将其拿下，使得探头的工作状态最佳。

《1#住宅楼等21项、22#住宅楼等4项、1#商务办公楼等12项-（地下车库三段、五段）（赵全营镇镇中心区E1-02、F3-01、F3-02等地块（配建限价商品房）（原板桥三期）项目）工程施工组织设计》

本工程位于北京市顺义区赵全营镇，西邻板桥西路北邻天承大街，总建筑面积61130.88㎡，由1-25#楼25栋别墅及地下车库组成。地上为3层，车库设备夹层层高3.2米，地下二层层高4米，地下一层（只存在于楼座部位）层高3.6米，建筑功能居住、商业、停车场库。

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本图为灯杆布置图:内容包括灯杆图等，内容详细，可供参考，非常不错。