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小型风机气动噪声仿真及实验优化
为更经济、有效的降低气动噪声,提出了一种基于多目标约束下混合罚函数的仿真及实验优化方法。利用计算流体动力学(CFD)技术,对风机全压、速度和噪声等参数进行了数值模拟,对仿真结果进行了具体分析,并采用实验研究验证了仿真模型的可靠性。结合现有的经验理论,归纳出风机噪声的影响因素,并据此确定了其噪声及效率函数的约束条件,编写混合罚函数优选程序,结合实际情况提出了改进方案。在此基础上,对提出的改进方案进行了优选,得到最终的优化方案。经实验测试,风机在其性能基本不变的前提下,平均噪声下降了13.6%。
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手动六自由度转台用于实验使用,在使用过程中将仪器或者传感器固定于转台接口上,手动将转台调整到合适姿态后锁紧固定即可。材质选用非金属材质制作。...
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实验设备操作器SKUTR6X2Y2045M精密的全金属XYZ平移器具有两个不带支撑管的32mm通孔波纹管和一个可支撑至230°C的带支撑管的28mm波纹管。这些提供了极其稳定的特高压平台,我们的带有冷却和加热器选件的样品架系列可以安装到该平台上。安装了支撑管后,由于X&Y工作台内置了第二个下部轴承支撑,因此大大降低了样品架在转移过程中移动的风险。...
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刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,整流后的电压为99V,170V或90-108V,直流刹车电机因为要经过整流电压,最快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压,不需整流,刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单,造价便宜,发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂,造价比较高,刹车效果明显,经久耐用,是自动化控制比较理想的动力。但是直...
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该装置主要由主轴系统,轴向加载系统,振动噪声检测系统,以及机架组成。主轴系统包括立式主轴以及驱动主轴转动的驱动装置,主轴的底端有夹具用来固定需要被测的工件,也就是滚珠丝杠副的丝杠或者螺母。轴向加载系统包括与被测滚珠丝杠副中的直线运动部件连接的加压板部件、用以检测加压板部件移动距离的位移传感器以及给所述加压板部件施加弹性轴向载荷的轴向载荷施加装置。...
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TKHR-255油压式刹车圆盘式尾座采用Solidworks2016设计。技术参数:盘面直径为255mm,中心高度为160,盘面T型槽宽度12mm,重复精度4arc.sec。机台特性:1.采用日本进口之蜗杆/蜗轮组件,具有高精度、耐磨耗、使用寿命长等诸多特点;2.简易的背隙调整,当蜗杆/蜗轮组件使用一段时间后,会产生背隙大的情况,从而影响分度盘的定位精度。此时只需调整蜗杆即可减小背隙,使分度盘回...
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某实验学校教学楼暖通施工 方案
内容简介 本工程为 工程,包括采暖、给水、排水、消防、卫生器具安装、卫生间换气设备六部分。生活给水由校区给水管网直接供给,给水压力0.3Mpa~0.4Mpa,用水量为79.2m3/d;排水设为一个系统,经过管道排至室外化粪池处理后排入市政污水管网,排水量71.3 m3/d;消防系统为消火栓消防,室内消防用水量15L/S,室外消防用水量15L/S;采暖系统热源为校内锅炉房,热媒为95-70℃热水,系统分为R1、R2两个系统,R1系统热负荷225.5KW,系统阻力损失12.3Kpa,工作压力不大于0.4Mpa,R2系统热负荷217.5KW,系统阻力损失13.5Kpa,工作压力不大于0.4Mpa;采暖系统采用上供下回式供热;卫生间共安装PQ-14排气扇20台。
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实验学校施工组织设计方案 /
本工程为**市经济技术开发区管委会**实验小学教学综合楼,位于经开区机场路延长段以南,绵三路以东,按工程特点和实际情况做出如下部署和施工组织设计。 第一章 编制依据
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金鉴实验室 | LED芯片失效分析
LED芯片作为LED光源最核心的部件,其质量决定着产品的性能及可靠性。芯片制造工艺多达数十道甚至上百道,结构复杂,尺寸微小(微米级),任何一道工艺或结构异常都会导致芯片失效。同时芯片较为脆弱,任何不当使用都可能会损伤芯片,使得芯片在使用过程中出现失效。芯片失效涉及的分析非常复杂、需要的技术方法较多。
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1.该图纸为装配体:装配体的好处就是设备的外形尺寸可以编辑,如果你下载后想要进行其他编辑这都是可以的,2.紫外-可见分光光度计是由光源、单色器、吸收池、检测器和信号处理器等部件组成。光源的功能是提供足够强度的、稳定的连续光谱。紫外光区通常用氢灯或氘灯.见光区通常用钨灯或卤钨灯。单色器的功能是将光源发出的复合光分解并从中分出所需波长的单色光。色散元件有棱镜和光栅两种。可见光区的测量用玻璃吸收池,...
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在离合器的各个配件中,压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。...
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CF2系列离合器刹车组合体共7种型号所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。...
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调速电机是利用改变电机的级数、电压、电流、频率等方法改变电机的转速,以使电机达到较高的使用性能的一种电机。由于其优异性能,调速电动机已广泛用于钢铁、电站、电缆、化工、石油、水泥、纺织、印染、造纸、机械等工业部门作恒转矩或递减转矩的负载机械无级调速之用,尤其适宜作流量变化较大的泵和风机类负载托动之用,能够获得良好的节能效果...
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本模型为2款台达ECMA400V马达机构-无刹车100框模型,台达模型大家经常需要使用,往往都需要按照样本进行绘制,浪费时间,今天分享这款模型希望帮助到大家,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。模型包含stp...
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盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。...
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CDC系列离合器刹车组合体。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。...
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刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,整流后的电压为99V,170V或90-108V,直流刹车电机因为要经过整流电压,最快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压,不需整流,刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单,造价便宜,发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂,造价比较高,刹车效果明显,经久耐用,是自动化控制比较理想的动力。但是直...
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学校基础课实验室电气照明图 灯光照明亮化设计
"创新校园照明,点亮智慧之光!'学校基础课实验室电气照明图',专为学术环境设计,融合高效节能与舒适光效。采用先进的LED技术,确保均匀照明,减少眩光,保护学生视力。我们提供定制化灯光照明亮化设计方案,满足不同教学空间需求。立即选购,为您的校园带来安全、环保的照明解决方案。关键词:学校照明设计、实验室照明、LED节能照明、定制化照明方案。"
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离合器的转子固定在入力轴,而离合器的电枢板与剎车被固定在出力轴上。当电流通过离合器时,出力轴被带动,当离合器分离时,剎车有电流通过时,出力轴就停止此机种适用于马达连结出力轴再连结减速机法兰面配合1EC国际规格安装容易不占空间此机种用途:走动,停止、高频运转、定位、手动。...
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CDA系列内藏式电磁离合,刹车器组离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。...
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单相电机一般是指用单相交流电源(AC220V)供电的小功率单相异步电动机。这种电机通常在定子上有两相绕组,转子是普通鼠笼型的。两相绕组在定子上的分布以及供电情况的不同,可以产生不同的起动特性和运行特性。...
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带刹车的万向脚轮(直径116):脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮,它没有旋转结构,不能转动。...
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600系列赛车踏板刹车组件全套4款赛车踏板设计模型顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。标准图档欢迎下载...
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某学院实验楼暖通 工程施工方案
本工程为某学院2#实验楼加层工程,原为三层建筑现增加第四层,砖混结构,第四层层高3.9米,建筑面积为1078.17平方米。
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呼和浩特市某实验楼工程施工组织 设计
本工程为**院大连**所化学激光实验楼工程,位于呼和浩特市**路南侧,西接**商厦,南临呼和浩特**公园,建筑面积26324.47 平方米。分为主楼和辅楼两区。 其中主楼地上九层,辅楼地上4 层,地下均为一层。辅楼屋面为网架彩钢夹心板屋面,主楼九层椭圆形屋顶,主楼屋面檐口高度40.99 米,主楼地下室及一到四层商场层高4.8 米,辅楼地下室车库层高为3.6 米,其它部分层高为3.6 米,工程结构形式为框架剪力墙结构。平板筏形基础,基础梁截面500×1200,混凝土底板板厚500,地下室外墙厚300。柱混凝土标号为C40,地下室外墙混凝土标号为C40、S8,底板为防水混凝土。构造柱混凝土标号C25。
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某学院实验楼暖通工程施工 方案
内容简介 本工程为某学院2#实验楼加层工程,原为三层建筑现增加第四层,砖混结构,第四层层高3.9米,建筑面积为1078.17平方米。
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某实验楼暖通空调工程施工组织 设计
内容简介 实验楼位于郑州市京广中路。其建筑总面积21146m2,建筑总高度70.8m,建筑总层数19层,地下2层,地上17层,占地面积1211m2。 本项目空调建筑总面积19934.8 m2,夏季设计冷负荷为2097KW,冬季设计热负荷为1887KW。 冷热源:本工程为风机盘管加新风机空调系统,冷热水分别由冷冻站及换热站供给。冷源选用2台水冷式冷水机组(1173KW),夏季冷冻水温度7°C—12°C,由冷冻水循环泵供给,冬季空调热水温度为60°C—50°C由换热器供给。
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南水北调工程渠道混凝土衬砌 实验方案
内容简介 8.衬砌机械化施工 8.1基准线设置及机械安装调试 基准线应根据布设的导线控制桩,设计断面尺寸和衬砌机技术参数确定。 按生产厂家要求的步骤进行基准线设置; 基准线的位置误差:水平误差为±5mm,垂直误差为±2mm。 机械进场后,首先铺设两条10~20m长的轨道,调理平直后备用,再进行主梁的拼装,按照出厂编号进行(不可颠倒顺序);主梁拼装完成后,用两台吊车同时起吊(两台16t),放置于预先调平的轨道上,接着安装主输送带和布料小车;输送带粘接完成后,开始安装下部螺旋摊铺小车及振捣系统,最后完成整车的控制系统,做好和部位的安全设施后和限位装置;然后进行初步调整,初步调整结束后,进行整车联动试车,解决发现的问题,进入施工作业面,精确调整开始作业。