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8种CNS锁紧气缸标准型模型，锁紧气缸的原理，制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。...
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5种ARMB-标准型-无杆气缸模型，无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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4款ACS4W-标准双作用气缸，汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。...
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7款SZ100NGW系列标准气缸，带集成位置传感器装置和阀板连接，械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生汽缸长久的变形。...
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SC-SU系列标准气缸SCDSUD32型6款引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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SGDSGCD系列标准气缸11款适用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。...
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脚A支架BSA标准型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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14种CA2新款标准型气缸模型，标准气缸适用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸。...
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图纸为标准型CTSI系列气缸安装附件中间耳轴支架TC，使用气缸的缸径有32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm。绘图软件为SolidWorks2012，图纸可编辑修改。...
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图纸简介：是用Solidworks2016设计，双向双杆气缸气压缸模型，将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载。...
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基本型(B)标准型气缸8个型号模型图标准气缸适用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸。模型可编辑，含参数，模型包含igs，STP格式。欢迎下载！...
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DNC-S系列标准型气缸。。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。...
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图纸简介：图纸简介：图纸是RMT系列滑台气缸标准件库，模型全部STP格式，任何一款常用的三维设计软件都可以打开，在机械设计时调用方便，里面包含16、20、25、32、40共6种缸径和全部常用行程的该系列滑台气缸模型，可以说是各行程都非常齐全。欢迎下载！！...
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17种CM2新款标准型气缸(双作用)[CM2C40-200Z]，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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4种ISO标准规格卫生级气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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单侧支架BDA标准型气缸。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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4款ACS5W-标准双作用双杆型气缸，双向双杆气缸气压缸模型，将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。...
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根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。...
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单活塞杆气缸（XSC）系列标准型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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亚德客无杆气缸RMT25X150A(0)+()1:1绘制，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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本次自主设计的是imi夹持气缸-PGS20R99NUL1S0A模型。内含参数可用ST8修改，含STP可用SW2010打开。本机构在非标自动化设备中是一种常见的结构。气动手指又名气动夹爪或气动夹指，是利用压缩空气作为动力，用来夹取或抓取工件的执行装置。，其主要作用是替代人的抓取工作，可有效地提高生产效率及工作的安全性。供给有需要的同志，谢谢下载...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒型金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞运动而提高压力。各种规格气缸欢迎大家下载使用...
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18种CJ2KL10弹簧压出-单侧脚座L标准型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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11种MNB锁紧气缸标准型(双杆型)模型，锁紧气缸的原理，在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时，可选用制动气缸。...
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图纸为标准型CTSC系列气缸安装附件单耳固定座CA。一共6种缸径配套固定座图纸。轴承座。图纸名称以配套气缸缸径来命名。图纸带有特征，可进行编写参数。图纸软件为SolidWorks...
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图纸为标准型CTSI系列气缸安装附件双耳固定座CB。一共6种缸径配套固定座图纸。轴承座。图纸名称以配套气缸缸径来命名。图纸带有特征，可进行编写参数。图纸软件为SolidWorks2012...
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QGSH系列双缸气缸标准型气缸。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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CQ2（φ12～φ25）新款标准薄型气缸带磁性开关，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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8种F系列标准气缸-非旋转NFPA可互换气缸模型，适用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用。solidworks2016版本设计，不含参数，可编辑,含STP格式。...
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8款QGX-OO标准带防尘套型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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FESTO费斯托标准气缸DNGZK全系列3D模型，该系列气缸包含多种安装形式，根据使用环境和使用空间选择适合的气缸及安装形式，欢迎下载使用。...
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CDC气缸，是FESTO费斯托标准气缸的一种，该图纸文件包含CDC气缸全系列3D模型，该费斯托标准气缸特点是密封性能好，表面光滑，实用性强，文件格式为STP，欢迎大家下载使用。...
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FESTO费斯托标准气缸DNC全系列3D模型，DNC系列FESTO费斯托气缸是一款标准型通用气缸，使用范围广泛，使用环境要求低，欢迎打下下载使用。...
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ADNP系列气缸，是FESTO费斯托标准气缸中的一种，该气缸的缸体可以配置磁性开关，用于判断活塞杆位置，文件为ADNP系列气缸的3D模型，该文件为STP格式，方便大家下载使用，欢迎下载。...
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FESTO费斯托标准气缸DSBG全系列3D模型，STP文件，共51个，包含FESTO费斯托DSBG全系列气缸3D模型，欢迎大家下载学习，有疑问欢迎留言。...
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德国FESTO标准气缸型号：DNCB-80-100-PPV-A产品代号：532888这套文件是德国FESTO气缸全套生产模型模型包括气缸外部筒体内部气缸内部气动来回运动部件气缸连杆等全套模型都有...
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单耳环和双耳环尾座用于固定SC系列标准气缸，12个Solidworks2014模型，和3D通用格式模型，用于固定气气缸，全部为标准件，与外购件尺寸相同，方便设计师调用。...
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QGSZ-TB尾端轴销型气缸标准型气缸。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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SC-SU系列标准气缸SCDSUD系列缸径40系列9款引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
