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汽车座椅焊接夹具，控制方式为气控阀控制，该套夹具定位准确，焊后变形量小，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，格式为STEP,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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汽车座椅前排靠背骨架总成CO2烧焊夹具模型，夹具结构紧凑，夹紧合理，配合焊枪的校核模型，借鉴学习意义大，焊接夹紧为一种针对机器人自动焊接的快换夹具，底部夹具增加了定位夹紧机构，方便在机器人工作位的切换。文件格式为stp，三维软件基本均可查看。...
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汽车座椅靠背自动噪音检测房设计图纸，座椅靠背由整个线体输送送到静音室，采用自动噪声监测系统检测，静音放外面，采用通过麦克风检测座椅靠背调节时产生的噪音，或者人工听的方式。通过给电机供电，使靠背移动到不同角度进行测试噪音，本图纸非常具有参考价值，可以应用到现场实际生产中，欢迎下载。...
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汽车座椅前排手动靠背主驾终检站设计模型，该系统检测方便，检测后得到精确的检测数据，能合理、科学、有效、可靠检测出汽车座椅是否存在异响、异响隐患、以及皮质质量问题，从而有助于提升座椅总成和汽车产品的整体质量和品质。...
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汽车座椅滑轨一般由上轨、下轨、锁止机构、保持架等组成，每个部件由于需要与其他部件相连又一般在其部件上激光焊接各种部件，最终形成激光焊接支架形式的汽车座椅滑轨，比如上轨上一般会激光焊接连接（或螺栓固定连接）汽车座椅的外侧前支架以及主驾外侧前支架，而下轨其下表面一般会激光焊接（或螺栓固定连接）连接地脚支架。能够对不同轨型的激光焊接支架汽车座椅滑轨进行解锁力的检测，并且能够对于高低轨和非高低轨的识别。...
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一模4穴，2+2产品，由一个热流道热嘴转冷流道进4个产品，流道大小及形状经过模流分析得出，确保每个产品同时打满，PL面很不规则，在模仁的4个角落设置有凹凸平台，作用是定位并且留z轴基准。...
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汽车座椅骨架焊接夹具，本人设计的，还没有制造。机构比较完善，包括手动快夹和气缸夹持，比较实用的结构！图中绿色部分是零件图，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！...
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CATIA绘制的汽车座椅设计模型是利用CATIAV5R20绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用CATIA基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。...
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此焊接夹具为汽车座椅座垫骨架焊接夹具，配合机器人焊接工作站使用，夹具设计标准为汽车行业通用标准设计，结构紧凑、机构成熟，此夹具已投产使用，可供设计师参考设计。...
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这是汽车座椅骨架零件焊接夹具，主要由底座总成、各种支架及夹紧块、气缸、定位销等零件组装而成。主要是焊接座椅钢管、头枕管、调角器固定板。数模完整、结构表达严谨，是入门学习的良好资料。...
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现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。...
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这是汽车座椅后排座上面的零件组件，工艺上先焊接这个小组合，完成后再焊接到靠背座椅上。这些结构都是经过实践验证的，生产中实用性极高。如果要设计此类夹具，可以参考结构！整个座椅焊接工艺比较复杂，这是其中的一道工序！...
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这是实际投入生产的汽车座椅钢丝的焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是典型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！这是前一个图纸的后道工序,一系列的哦！...
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这是汽车座椅关节零件焊接夹具，产量比较大！结构合理，装取零件方便！为了节省空间，将气缸安装在夹具背面，同时也减少夹具高度！附件文档包括UG格式和3D通用格式STP，任何3D软件都可以打开！...
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汽车座椅后靠连接板焊接夹具，零件是上下两块组合，然后进行焊接。夹具尺寸650X300，装卸零件，先用2个销孔作为主定位，中间增加了夹持支撑点，定位后，再夹紧，完成后，再抽出中间定位块。附件文件图纸包括UG文件和通用3D软件格式STP，任何3D软件都可以打开。...
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分享一款catia绘制汽车座椅骨架模型，该模型零部件齐全，模型由一个总装配图、四个分装配图和许多零件组装而成，模型运用实体绘制而成，可修改编辑，欢迎有需要的朋友下载。...
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汽车座椅焊接支承装置模型，是用于汽车座椅的大型壁板类零件焊接的工作台，支撑和压紧零件用;解决已往焊接工作台，手工升降，操作者劳动强度大，升降和移动效率低、精度低，准备时间长，工作台工作效率低等不足。...
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该图档为汽车座椅后加强管弧焊夹具，该夹具主要由气缸进行夹紧，同时有定位销进行固定，而且有手动阀模型，设计得比较详细，可供大家参考、学习，而且加入焊接工件进行分析，考虑到是否干涉，欢迎大家下载。...
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该图档为汽车座椅骨架焊接夹，该夹具利用气缸对零件进行夹紧定位，同时利用定位销进行定位，在设计中加入焊接骨架产品进行分析，设计得比较合理，欢迎大家下载。本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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汽车座椅导轨端面焊接治具用于汽车座椅导轨焊接的治具。汽车导轨在生活中很常见。在自动化设备治具工装中，由于产品种类多样性及怪异性，导致治具工装适应性比较单一。...
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汽车座椅导轨多段焊接治具用于汽车导轨焊接。汽车座椅导轨多段焊接治具主要由导轨支撑支座、导轨定位件、导轨压紧部件、导轨卸料部件、各类感应器等组成。...
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本模型为汽车座椅靠背全自动焊接工装夹具，采用多气缸同步联动压紧，能有效防止座椅靠背件转动，本模型建模精巧，包含UG、x-t及stp通用格式，可供大家探讨学习！...
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汽车座椅蒙皮机，压缩包里为CATIA和STEP格式，可以进行编辑，，面套自动压机主要由机架，储气筒，面套张紧机构，面套套入导向装置，面套及靠背骨架下定位及随动支承装置，靠背骨架上定位锁紧机构，靠背骨架压下装置，靠背末道包套辅助压下装置，气动控制装置，PLC电控装置。该设备电气采用OMRON可编程序控制器CP1E行控制，设备上安装了6个气缸，6个电磁阀，信号电压为直流24伏。动...
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汽车座椅后安装加强板连续模具，模具图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢...
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汽车座椅底部钣金件焊接治具，治具设计是：焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接总成各个零件的定位、夹持、焊接，对焊接工装设计人员具有参考意义。...
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此模型是汽车座椅缓冲器，型号D310型剪式座椅，共50多个文件。压缩文件中包含一篇52页的说明书，文章是些运动分析类的，分别运用测定车辆实际行驶中的振动加速度和分析座椅的振动特性两种方法，对座椅振动舒适度进行了分析。...
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1.坐垫骨架一般会被发泡物和表皮所包裹，作为人体重量的主要承载着，具有强度要求。2.图档是某汽车手动调节版座椅坐垫骨架总成，数据包含坐垫骨架、座椅滑轨、座椅连接件、靠背角度调节机构以及靠背转轴等。3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
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1.坐垫骨架一般会被发泡物和表皮所包裹，作为人体重量的主要承载着，具有强度要求2.图档是某汽车电动调节版座椅坐垫骨架总成，数据包含坐垫骨架、座椅滑轨、座椅连接件、靠背角度调节机构、靠背转轴以及靠背角度电动调节马达等3.当驾驶员需要调节座椅时，只需要按下相应电控按钮，则座椅靠背角度自动调节。4.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
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这是一个汽车座椅前排坐垫与手电动前后提升杆铆接的设备，该设备设计完整，已在车间已投入使用。值得大家借鉴和学习！该设备可满足AP平台的多款产品。...
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非皮质的汽车座椅设计模型是坐车时乘坐的座椅。提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以...
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调角器是一种安装在汽车座椅上，用于调节汽车座椅靠背角度的装置。它是通过手柄或杆来控制该装置的锁止或解锁，从而实现汽车座椅靠背角度的调节，本文件是一款汽车座椅调角器外护板模具，欢迎大家下载，借鉴。...
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文件提供了一套座椅拉索的总体设计，文件使用CATIA软件进行结构设计，结构方案满足座椅总体功能的前提下，考虑座椅实现功能人性化的要求，适用现代汽车座椅的要求，欢迎下载！...
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汽车座椅注塑模具，产品表面要求高，需做前模油缸隧道行位，且前模油缸隧道行位先抽芯再开模，模具需优化在前模油缸隧道行位处增加行程开关，提供开模信号。AB板原身留，具后模机械行位和斜顶结构。...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件检具为汽车座盆骨架焊接总成检具。...
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机械手搬运汽车座椅工作站,自动化轮胎转运工作站应用机械手，采用重载六轴机械手配合轮胎拾取夹具进行搬运工作，机械后组件包含了安装底座，底座为焊接增高座，增加了侧方支撑，配合自动化输送线体，组成机械手搬运汽车座椅工作站。...
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一款用于汽车座椅大护板工厂仓库内部物流周转用的料架，内衬为绒布格挡，能保护零件皮纹表面，外置防尘帘。底部为韩式静音轮，两定两万，底下可放置叉车口，方便堆垛。正面用磁吸放置防尘网。...
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一模两穴，两个镜像产品，冷流道每个产品进两个点，两穴产品公母模仁均拆分为两块，包含有很多的直顶块，每个产品出一个小型公模滑块，分型面很复杂，考验模具设计经验。...
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比较异形的一个配件，直角成品位，有个面正反面均需出行位，出公模行位和公模内行位，并且还也有4个公模斜顶，所有抽芯结构均很紧凑，无法跑冷却水路，大的公模滑块有跑水路。...
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汽车座椅侧壁，安全带出入口的那块塑料板，一模两穴，镜像产品，造型较多，PL面复杂，模具上下模做了很多的定位结构，模仁模板一体式，在公模包含非常多的斜顶结构。...
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一模两穴，位于座椅旁边的塑料外壳，产品上模有一端待遇卡扣轮，成型时要避免缝合线，同时PL面此处非常扭曲，考验分模能力，每个产品包含一个大行程公模滑块，滑块的斜导杆非常长。...
