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自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的。2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。...
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用Solidworks2015版本设计，沃尔沃半挂车货车卡车车头模型，不同的半挂车车头品牌它们的价格是不同的。即便是同一品牌的半挂车头,但是配置不同的话,它们的价格也是不同的，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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卡车半挂车大型车厢集装箱：设置有金属板材作为外壳，通过焊接进行搭建而成，设置有锁具，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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纯原创个人绘制的标准13米栏板式半挂车9400三轴半挂灯具、支腿、车桥、悬挂、板簧、标准件、外协件、栏板冲压件，轮胎、轮辋、所有件都是独立绘制，配件齐全符合法规...
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双节货柜集装箱半挂车大卡车：这种卡车通常由一个牵引车头和两台半挂车组成，每台半挂车都装有一个货柜和一个集装箱。这种设计使得车辆可以一次运输更多的货物，提高了运输效率。
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半挂车美式空气悬挂因在美国及周边地区广泛使用而得名。我公司生产的美式空气悬挂采用的高强度钢板，支架宽度增加，与大梁接合面更大，保证焊接的牢固性。...
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这个模型采用UG11.0版本设计，设计的重型卡车半挂车底盘主体结构模型，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP/IGS，装配体_model1。Solidworks任何版本也可以打开。欢迎下载...
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集装箱厢式半挂车骨架车架：后部放置有集装箱，采用轮子进行移栽，前部采用牵引，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的重型集装箱卡车货车半挂车车头模型。造型简练优化。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，运输小轿车的卡车拖车半挂车模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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凹梁式低平板半挂车挖掘机拖板拖车：前部设置有卡车头进行提供动力，后部设置有矮车身拖车，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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golderhofe多轴线液压挂车10米凹板主要适用于运输相对较轻且有运输高度要求的重物，使用该套设备相对于路面平坦度要求较高，该装置主要介于前后轴线平板之间，通过轴销与前后轴线平板车主梁等位置进行固定，成"U"字型布置，通过操作控制整车升降功能，该平板能直接落到地面上。本套图纸非常珍贵，欢迎下载。...
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UG模型半挂车拖车牵引车三维图纸，包含了零件图，装配图，由牵引车头，轮毂，轮胎，前后桥，车门，车床，牵引转盘，半挂车，辅助上下板等组成。还原度达99%，可以进行运动仿真模拟，欢迎下载！...
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该装配体为一比一图纸，该部件主要用于20英尺大脖集装箱半挂车，40英尺鹅颈集装箱运输半挂车，45英尺鹅颈集装箱运输半挂车的前部锁具，该锁具链接集装箱与集装箱运输半挂车的前部角锁锁紧固定；...
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低车身钩机板半挂车大型工程机械运输车：后部采用较低的输送平板，可以进行运载叉车，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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后翻自卸半挂车封闭式车盘车斗车厢：整体采用封闭式进行设计，通过栏杆进行防护，外置有防护门，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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轻量化平板自卸车钩机板托盘半挂车;是一种用于运输货物的车辆。它通常由平板自卸车、钩机、板托盘和半挂车等部分组成，可以根据不同的需要和要求进行设计和调整。
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重卡三轴次氯酸钠液体腐蚀性槽罐车半挂车：底部设置有车架进行承载，上部设置有罐体，是非常好用的学习参考资料，结构已细化，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，车辆运输半挂车轿运车成品车运输拖挂车模型，车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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1-13米先张空心板圆形挖孔
1-13米先张空心板圆形挖孔
1-13米先张空心板圆形挖孔
1-13米先张空心板圆形挖孔
1-13米先张空心板圆形挖孔
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[板梁]某高速路2－13米空心板桥
[板梁]某高速路2－13米空心板桥。该图纸一共包括21张图。其中包括桥台台帽钢筋、桥台耳墙防震挡块钢筋构造、桥墩桩柱钢筋图等。内容详尽、清楚。
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骨架式集装箱运输半挂车俗称骨架车基本定义集装箱运输半挂车是指载货部位为集装箱结构的半挂车，主要适用于船舶、港口、航线、公路及多式联运物流运输系统。本模型完全原创，适合相关专业同学参考学习。...
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13米跨桥梁布置参考详情图
本工程为13米跨桥梁布置参考详情图，包含13m 空心板一般构造图 、13m 空心板悬臂边板配筋图、台搭板构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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13米跨桥整套建筑cad施工图
本资料为13米跨桥整套建筑cad施工图，其包含的内容为平面图，桥面铺装配筋横截面图，栏杆立面图，锚栓孔构造示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。
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13米5-2米9双层卧式水泥仓是最大型的卧式水泥仓，它的容量可达到200吨，适用于180或240混凝土搅拌站或者用于800吨稳定土拌合站，它的结构分两层，中间用螺丝连接在一起，内部加固有双斜撑在大梁上，下面有七口下料料，速度快，容量大是它的特点。...
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鹅颈关隧道专项安全施工方案
鹅颈关隧道为分离式双洞单向二车道行驶的长隧道，左线长度为1910m，右线长度为1915m，左线起止里程为SZK+181.46～SZK2+091.46，右线起止里程为SZK+183～SZK2+098。鹅颈关隧道进口洞门设计为端墙式洞门结构，出口洞门设计为削竹式洞门结构。全隧道共设4个人行横通道及3个车行横通道及3对紧急停车带。
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13米预应力空心板构造cad详图
1、L=13m空心板上部构造横断面图. 2、L=13m空心板一般构造图. 3、L=13m空心板边板钢筋构造图. 4、L=13m空心板中板钢筋构造图 5、L=13m斜空心板底层辅助钢筋构造图. 6、L=13空心板支座预埋钢板布置图. 7、L=13m空心板铰缝及其钢筋构造图. 8、L=13m桥面连续钢筋构造图. 9、L=13m桥面钝角加强钢筋布置图. 10、10L=13m现浇桥面板钢筋布置图.
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某道路工程13米空心板桥设计图
图纸内容包括：桥梁平面图，桥型布置图，桥台构造图，上部构造整体布置图，预制板一般构造图，桥面铺装构造图，斜交板底板钝角加强钢筋构造图，桥面钝角加强钢筋构造图，桥梁栏杆图等
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13米跨桥整套cad建筑施工图
本资料为13米跨桥整套cad建筑施工图，其包含的内容为桥面铺装配筋横截面图，主梁连接处构造，盖梁配筋立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。
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13米钢筋混凝土空心板及配筋图纸
本套图纸总共有3张图纸，其中主要是包括了13米的钢筋混凝土空心板的施工图阶段的设计，包括了相应的平面图的布置，以及相应的钢筋的平面布置，以及纵剖面的设计，以及钢筋的横断面的设计，设计的结构尺寸也是比较有详细的介绍的，图纸中还有相应的板的设计。
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某13米跨径简支梁桥工程设计施工图
某13米跨径简支梁桥工程设计施工图，包括设计说明、桥梁平面图、桥梁剖面图、桥梁基础平面图、桥梁基础纵剖面图、桥梁桩表、桥台构造图、桥台钢筋布置图、承台钢筋布置图、桥台搭板构造及配筋图、预制板一般构造图、边板钢筋布置图、边板材料数量表、中板钢筋布置图、中板材料数量表、支座预埋钢板构造图、桥面现浇层钢筋布置图、伸缩缝构造图、人行道构造及配筋图、人行道栏杆构造图、桥台台前锥坡设计图、桥梁工程数量汇总表。
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13米预应力空心板梁施工图纸
本图纸为13米预应力空心板梁施工图纸，内容包括：顶板钢筋平面、底板钢筋平面 、桥面现浇层钢筋构造图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。
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侧翻盖电脑机箱设计（工业设计）是一款可以左右两侧翻盖的电脑机箱设计模型，不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘制比较形象生动，非常逼真。欢迎下载学习，很不错的学习资料。...
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挂车四轴机械悬挂主要应用于大吨位的情况，配置了高承载的385轮胎。板簧加厚有助于运载过程的安全系数的提高。四轴通常可以承载80T左右，低速情况下承载相应提高，模型较为详细可以参考。...
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I级公路3-13米空心板桥拼宽设计cad图
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位置：河北
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编制时间：2012
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使用性：公路桥
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跨径大小和多跨总长：43.04m
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承重构件受力情况：板桥
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使用年限：永久性桥
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材料类型：预应力桥
内容简介 [概况] 原桥与拼宽桥采用"上部空心板铰接、下部结构不连接"的拼宽方式进行连接。 中孔 跨越村间水泥路 路面宽6米 原桥下被交路净空：3.8米 汽车荷载等级： 公路-I级 桥面宽度： 全宽42米 上、下行两幅桥间间隔1m 地震动峰值加速度：0.10g 设计安全等级： 二级 原桥设计为3-13米中桥，交角90度。 桥梁全长：43.04米 上部结构：预应力简支空心板 桥面连续 下部结构：柱式墩台（三柱式） 钻孔灌注桩基础 桥梁支座：板式橡胶支座 现桥面铺装总厚度：16cm 伸缩缝为2008年养护专项更换的60型伸缩装置。 按照与原桥相同结构形式，并结合地形及路线平纵面，桥梁设计跨径为3-13m，交角90o，中心桩号为K382+859.978。桥梁起点桩号K382+838.458，终点桩号K382+881.498。被交路净空按4.0米控制。 构造及设计要点： 拼接桥梁结构型式与原桥尽量保持一致，维持原桥受力状态和拼宽后桥梁整体性。 新旧桥之间采用上连下不接的加宽方式。 原桥墩台盖梁及耳墙位于新建加宽8m路基范围内32cm，为不破坏原桥台，本设计（新建加宽）采用盖梁横向尺寸为766cm,，使其与原桥之间保留2cm空隙。 墩台顶设置锚栓和挡块增强限位措施，且两侧挡块粘贴橡胶板，以起到与板之间的抗震缓冲作用。 说明 全桥材料及主要工程数量表 桥位平面布置图 工程地质纵断面图 桥型布置图 墩台桩位坐标图 空心板平面布置图 板底承托构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台垫石钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 耳墙、背墙构造图 桥台基桩钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩垫石钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图（二） 锥坡防护构造图 被交路设计图 3-13米中桥桥型布置图 13m简支空心板板底承托构造图 墩支座顶底平台示意 桥墩桩柱钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台支座垫石钢筋构造图 被交路纵断面示意
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