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一模4穴，4组独立模仁，整套模具模块化很好，每个产品包含一个外滑块，一个内滑块，进胶方式采用热流道分两个热嘴，两个热嘴再分成冷流道分别对两个产品进行进胶，牛角进胶。...
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产品为本田汽车的一个塑料件，外观要求很高，进料方式为针阀式热流道转冷流道潜水进胶，缝合线靠针阀控制，模具包含非常多个斜顶，斜顶角度比较大，均为顶杆式斜顶。...
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一模一穴的汽车模具，平板件，也可以说不是平板，是带点弧度的平板，一模一穴，外观面要求高，做倒装模结构，热流道单点进胶，在产品上有个扣手位，出上模斜顶。...
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产品瀑布形，两侧壁全是扣位，模具两排斜顶，产品完全由斜顶顶出，顶出板几乎被斜顶座挖空，斜顶的配合精度要很好，不然顶出板不好回位，容易卡死斜顶，档案为stp和prt格式的ug档。...
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汽车车门内饰件，一模两穴，两种产品，比较中规中矩的模具，模仁像冲压拉伸模具，拆了很多块，便于加工，结构包含多个滑块和两个大角度斜顶，斜顶有擦靠破。...
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机壳模具设计，此产品汽车内饰件，产品一出一穴，PA66GF30，缩水1.006。产品比较大的需要热流道，产品边进料，设计好排气和冷却，欢迎下载学习！...
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汽车模具设计，产品1+1穴，此类产品汽车内部件，产品相对比较大，所以设计热流道模具，边进料，碧空好分型面，方便配模，后模有斜度结构...
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一模两穴，冷流道两板模，主流道一分为二，扇形进胶两个产品，产品是塑料盖板，所以外表面不允许有结合线和缩水痕迹，每个产品包含13个斜顶，用来脱公模面装配用的倒扣，另外产品易变形，档案为全3dug格式prt档。...
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一模两穴的汽车模具，制品有点奇葩，上面带了一个长长的尾巴，脱模时得注意容易拉断，每个产品包含4个滑块，2个斜顶，两个直顶，冷流道模具，采用250吨机台注塑。...
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一模四穴，2+2四个产品看似一样，但大不一样，L型产品，2穴产品L两个边有拔模斜度，能顺利脱模，无任何倒扣，而另外2穴产品，L两个边直角，没有脱模斜度，这就导致开模会拉伤产品，所以模具将整个面出在滑块上模，特意做了个滑块。...
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这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具，产品较大模具结构复杂，模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模，模具结构经典，细节完善细致，是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
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大型产品，汽车中控内饰件，一模一穴，热流道模具，整个产品长度方向抽芯，滑块很宽，加工和使用时极易变形，造成卡死，所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
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该模具结构相对简单，产品一出四穴，模具冷流道边进料，产品前模多处镶件拆分，排气多处需要设计，后模产品也需要拆镶件，整体产品顶针顶出，欢迎下载学习！...
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此套模具是汽车进气歧管上壳注塑模具。中间两侧孔位前后模对插分型。模具采用2点针阀式热流道转冷流道侧浇口进胶。前模A板原身留，后模做镶呵。模具结构相对较简单，没有复杂脱模结构。采用机械顶出，弹簧复位。...
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本图档包含一副汽车导航仪小盖板注塑模具，产品采用了abs塑料进行注塑，同时采用了一出二的非平衡式，布局的方式进行产品的排布，这样可以保证注塑的平衡...
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本图档包含了一套奔驰汽车后排杯架框注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件本模具特点：由于抽芯距离较长所以采用了液压缸抽芯的方式...
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本图档包含了一套奔驰汽车后排杯座注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件本模具特点：由于顶出力比较大，所以采用了油缸辅助脱模的方式...
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这是仪表饰盖背后的卡扣塑料件，数据版本是ug6.0。此仪表饰盖是位于汽车仪表盘上的，零件的卡扣特征特别，是专门设计的结构，很有参考性，另外还附带stp格式。...
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汽车仪表支架注塑模具，模具包括模具上模腔，模具下模腔，模具前抽芯，模具后抽芯，抽芯带三个芯棒，仪表支架材质为ABS材料，模具一模一腔结构，格式为stp...
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此模型是玩具汽车电池壳体注塑模具，此注塑模具整套结构图由A板、B板、型芯、型腔、顶杆、水路、注料口、标准件、导柱、导套等结构，用于分享和学习，文件有ug格式文件和3d通用格式文件。
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这是一份汽车仪表罩下盖板的注塑模具3D图纸，产品侧面有外观要求，不能出现夹线，因此使用一个大滑块包裹整个侧面部分。两侧倒扣使用小滑块抽芯，受空间限制，两个小滑块公用一个压条。
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汽车电镀装饰条，此产品长700，模具接近1米，1模出2穴，采用了柳道3点针阀热流道转冷流进胶方案，由于产品是要电镀的，流道需要留起来，因此这套模流道从行位下方进胶，顶出采用顶块方式，模图里面包含了行位以及顶块的排料图...
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汽车油管圆弧抽芯注塑模具，材料PA66+GF30,2点圣万提针阀热嘴进胶，模具出口德国，HASCO标准配件，默克尔油缸，抽芯结构包含后模斜抽芯，圆弧抽芯，行程开关用的是巴乐夫牌子的...
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汽车进气弯管产品注塑模具，产品为圆弧形状，模具采用1出1穴，材料为PA66+GF35,一点大水口侧进胶，一头为机械行位抽芯，一头为油缸驱动齿轮实现圆弧抽芯...
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汽车门槛内饰板注塑模具，模胚原身留，模腔1+1，后模有14度16度双杆斜顶，斜顶角度超过12度做双杆，避免擦烧，进浇采用热流道开放式牛角进胶，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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此烘箱加热系统采用热风加热循环方式，顶部鼓风，两侧风道，两侧加热，温度分布均匀，系统完全独立，不影响控制线路。温度控制输出功率均经由微电脑演算，根据内负荷大小自动控制加热功率，以达高精度与高效率的用电效益，更加环保、节能，欢迎大家下载。...
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非常特殊的一套模具，产品比较大，超多斜顶，而且还有一个大斜顶和滑块靠破，产品完全由斜顶顶出，比较有意思的是斜顶和顶出板均在上模，唧嘴热嘴穿过顶出板进胶，倒装模具。...
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一套高低落差很大的汽车模具，进胶是用的圣万提品牌的油缸针阀进胶，模具结构以斜顶为主，斜顶的长度非常的长，有类似的结构的模具以后可以作参考，谢谢！...
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很小的汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模4穴，田字排列，模具四面滑块，每个产品的每2个倒扣出在一个滑块上，腔位排列很巧妙，使用250吨机台注塑。...
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汽车模设计，机壳内饰件设计，产品一出一穴，产品比较大采用了热流道点进胶方式，PA6+GF15材料，产品后模多处斜顶结构，有一出滑块抽芯设计，设计好排气水路等等，欢迎下载学习！...
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汽车后门左右开关饰板注塑模具全3D设计，本套模具为1+1，热流道转冷流道潜水进胶，产品分型面相对平坦，但是装配扣位较多，模具结构主要为后模隧道滑块和下坡滑块，模具整体布局紧凑...
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汽车进气歧管产品气辅注塑模具，为某知名汽车品牌的进气歧管产品，产品材料为PA66+GF30,产品壁厚很厚，需要设计气辅来吹空产品，减轻产品重量，气辅模的进浇口，以及吹气口设计，排料槽的设计很重要，此模为出口欧洲的，模图结构细节结构非常完善，很适合参考借鉴...
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本图档包含了一套宝马汽车中控面板注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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这是一套汽车中控骨架注塑模具，出口德国，产品3点热流道转冷流道进浇，天地侧有大滑块，模具分型高低落差大并且有许多插穿面要处理，此模具结构完整，标准件齐全，仅供参考和学习...
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产品是汽车门板置物格，模具出口德国，1*1排位，热流道转冷流道进浇方式，后模多处不同方向的滑块抽芯机构。此模具结构完整，标准件齐全，有兴趣的朋友可以做参考。...
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本图档包含了一套宝马汽车led灯环超复杂注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档中文件名以日期结尾的是总装引导文件...
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本图档包含了一套宝马汽车冷却液箱盖注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套福特汽车塑料齿轮注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图纸打开时缺少文件为引导文件不影响模具图的查看和编辑已经在图纸说明中附加说明...
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本图档包含了一套大众汽车off开关双色注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套汽车音响中控面板注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
