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牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键（或花键）与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动滑块使其做轴向移动，从而起到离合作用。主要用途：离合器主要用于机械传动系统中，可在主、从动部分相对转速较低或为零情况下，实现从动部分与主动部分的结合，从而起到转停换向、定位等目的。广泛用于金属加工机械，冶金轧钢机械，包装机械，医疗机械，食品加工机械，纺织印...
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带电磁离合器的传动轴设备：背部设置有电磁离合器，可以加工电机与传动轴进行分离，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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该离合器是通过24V直流电控制动力传递的分离和吸合，通电吸合，断电分离（设计最大离合间隙为0.2mm），适用于干式无油环境，安装方式为轴－法兰（轮）结构，联接座端可自行安装带轮、链轮、齿轮等构件，图档中绘制了一个轴-带轮结构的安装示意图，可作为参考用，这款离合器的特点是反应时间灵敏，方便实现高频次动力传递的切换。...
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DLY0系列牙嵌式电磁离合器是借助端面齿啮合传递力矩、单滑环通电工作型离合器。具有体积较小，无摩擦发热，无空载力矩等特点。适用于干式工作或湿式工作两种情况。离合器只能在转速低的条件下结合在静止或相对转速为零的情况下结合最为适宜。...
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磁力电磁制动刹车器试验台测试台：采用电机驱动轮子进行移动，通过上部的制动器进行刹车，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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离合器的转子固定在入力轴，而离合器的电枢板与剎车被固定在出力轴上。当电流通过离合器时，出力轴被带动，当离合器分离时，剎车有电流通过时，出力轴就停止此机种适用于马达连结出力轴再连结减速机法兰面配合1EC国际规格安装容易不占空间此机种用途:走动，停止、高频运转、定位、手动。...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散...
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电磁离合刹车器组合体可为离合刹车组、外露式电磁离合刹车组、内藏式电磁离合刹车组、双法兰电磁离合刹车组、单法兰电磁离合刹车组、套筒式电磁离合刹车组、双电磁离合刹车器组（附皮带轮）、双电磁离合单刹车组合体（附皮带轮）...
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磁粉离合器:在主动转子与从动转子之间放置适度磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，离合器处于分离状态;线圈通电时，磁粉在电磁力的作用下，将主动转子与从动转子连接在一起，主动端与从动端同时转动，离合器处于合的状态。优点:可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差，是恒涨力控制的首选元件。...
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该模型是电磁离合器从动盘盖板位置度检具，用来检测三个固定孔的位置度，该位置度要求严格，如不合格会导致离合器的抖动，图纸格式为stp格式，可进行编辑。
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5种CE2系列内轴承式电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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DLYH系列失电牙嵌式电磁离合器为牙嵌式有滑环定位电磁离合器。主要用于机械传动系统中，可在主动部分运转的情况下，使其主动部分与从动部分在一定的位置结合，增加了传递精度，从而达到定位和传递扭矩等目的。广泛用于金属加工机械，冶金轧钢机械，包装机械，医疗机械，食品加工机械，纺织印染机械，造纸机械，精密机床等行业，实现离合、换向、变速、制动、定位等功能。...
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4种CE1系列内轴承式电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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电磁离合器正逆转组（平行式），电磁离合刹车器组合体可为离合刹车组、外露式电磁离合刹车组、内藏式电磁离合刹车组、双法兰电磁离合刹车组、单法兰电磁离合刹车组。...
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速响应:因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。磁粉式电磁离合器结构图2、耐久性强:散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用.3、组装维护容易:属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。4、动作确实:使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久性佳。...
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电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。...
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7种CG2系列干式单板电磁刹车器模型，电磁刹车器使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些电磁刹车器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，电磁刹车器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上...
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以气缸推力为驱动力，带动齿条直线运动，通过齿轮传动，传递给另外一侧的链条链轮，中间用电磁离合器的通断来控制链条的间歇运动。离合器的通断时间长短决定步进间距的大小。...
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12款DLD5系列干式单片电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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4款CI2干式单板超薄型电磁离合器，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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12款DLD6系列干式单片电磁离合器模型，单片电磁离合器用于传动系统中,可实现制动,保持制动,高频度运转,定位,微动,缓冲制动干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工及办公设备中。等。...
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7种DNM离合器刹车组合体模型，在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。...
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7种DNZW离合器刹车组合体模型，电磁离合刹车器组合体可为离合刹车组、外露式电磁离合刹车组、内藏式电磁离合刹车组、双法兰电磁离合刹车组、单法兰电磁离合刹车组、套筒式电磁离合刹车组、双电磁离合刹车器组（附皮带轮）、双电磁离合单刹车组合体（附皮带轮）...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散...
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CDG系列干式单板电磁刹车器共6种型号电磁刹车器使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些电磁刹车器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，电磁刹车器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上...
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用Solidworks2015版本设计，离合器从动盘离合器压盘模型，离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用，含参数，可以修改，提供X-T及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。...
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本模型为6款CJ2干式单板标准超薄型电磁离合器，电磁离合器的作用是将执行机构的力矩（或功率）从主动轴一侧传到从动轴一侧。它广泛用于各种机构（如机床中的传动机构和各种电动机构等），以实现快速启动、制动、正反转或惆速等功能。...
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特点1、高速响应:因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。磁粉式电磁离合器结构图磁粉式电磁离合器结构图2、耐久性强:散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用.3、组装维护容易:属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。4、动作确实:使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动...
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，在选择电磁离合器的时候，以下几个要点必须要清楚。了解工作流体的性质，工作流体的性质决定了电磁离合器的类型，因此应根据介质的特性选择相应的电磁离合器，如用于水和用于蒸汽的电磁离合器就不相同。电磁离合器的整体流体性质包括，温度、压力、黏度、腐蚀性等;对于温度高的流体，就不能使用常温电磁离合器，否则其使用寿命将大大缩短，甚至损坏。搞清流体的压力和流量，选择的电磁离合器额定工作压力太高，会增加投资;额...
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CDB系列电磁离合刹车器组合体结构为开放式入力处出力之处。CDB系列电磁离合刹车器组合体的离合器之转子与刹车器被固定在同轴而形成出力车，入力为轴承凸轮当离合器电流通过时出力轴被带动，当离合器断电时出力轴与轴承凸轮分离，当刹车器电流通电时，出力轴就停止运转。...
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CF2系列离合器刹车组合体共7种型号所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。...
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CDC系列离合器刹车组合体。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。...
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在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。...
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横河ISC402G电磁式电导率计
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CKL-C单向离合器（超越离合器）共13种型号超越离合器的主要标准包括CKA型、CKB型(B200系列)、CKZ型、CKD型(UHF型),CKX型、NYD(NJ)型等单向接触式及CKF型、NF型非接触式楔块超越离合器(NF型逆止器)、CG型滚柱式超越离合器、CGK型可控超越离合器及CKS型双向超越离合器等20多种类型，共有1000多个...
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法兰输入、空心轴输出止口支撑同侧磁粉离合器CJKF系列共3种型号磁粉离合器、磁粉制动器是根据电磁原理并利用磁粉来传达转矩的，其传达之转矩与激磁电流基本成线性关系。因此，只要改变激磁电流之大小，便可轻易地控制转矩之大小。正常情况下，在5%至100%的额定转矩范围内，激磁电流与其传达之转矩成正比例线性关系。...
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磁粉离合器及制动器是利用电磁效应下的磁粉来传递转矩的，具有激磁电流和传递转矩基成线性关系、响应速度快、结构简单、无冲击、无振动、无噪音、无污染等优点，是一种多用途性能优越的自动控制元件，广泛应用于各种行业中机械的加载、制动以及卷绕系统中收卷和放卷的张力控制。...
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6款CDJ干式单板标准超薄型电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。...
