双电缸送料卸料升降平台设计模型

中央音乐学院附中迁建工程综合楼A区，地下一层，地上十六层。周转料投入为四层，为保证工程周转料的顺利使用，在主楼设一卸料平台，以满足工程施工的需要。

焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方可施焊。焊前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于20mm范围内露出金属光泽。

1、材料 1）钢材：Q235号钢，钢材应附有质量证明书并应符合设计要求及国家标准的规定。钢材断口不得有分层及表面锈蚀、麻点。 2）电焊条：使用的电焊条E4315或E4316，直径Φ3.2，必须有出厂合格证书。施焊前应经过烘焙，严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。

本工程位于北大街南侧，新建路西侧。东侧为商铺，西侧为旅馆；建筑南侧紧靠D座，北侧紧贴C座。地下一层，地上三层，框架结构，檐口高度13.82m。

本工程为钢筋混凝土框架结构，地下室一层，层高3.0m；上部九层，首层4.2m，二层3.9m,二至四层高3.2米，五层3.5m，六至八层层高3.2

卸料平台在每次吊装结束后必须清理，且3天必须彻底清理检查一次；

本工程由天津滨海金塘建设发展有限公司开发的新塘组团（一期）还迁住宅 A 区工程项目，是多层及高层建筑群的特大工程项目。本工程施工范围包括：桩 基工程、基础工程、地下车库、主体结构及建筑工程、室内外给排水、暖通、电 气安装工程以及结构内的预留和预埋等。基地位于天津塘沽区腾飞大道南侧。 本项目用地面积约58985.0m2，形状近似长方形，场地内部地势平坦，室外 ±0.000 相当于大沽高程3.050m（2003 年）。该地区属温带大陆季风性气候，四 季变化明显，平均气温12 度。主导风向为西南风，年平均风速4.5M/S。

锦绣天下二期东湖D-12区R1号楼工程；结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层；建筑高度：89.9m；标准层层高：2.90m ；总建筑面积：32384.67平方米；总工期：630天。

卸料平台采用16#槽钢制作，宽度为2.5米,长度为6.5米,上铺5CM厚的木板，采用17的钢丝绳拉锚，于结构相连处采取在结构顶板上予留100*100洞，采用钢丝绳扣与之相连。具体的平台制作和安装见后附图

根据本工程施工特征以及立面的情况和周边环境及满足周转材料的要求进行布置受料平台，以便将无法用人货电梯运输的材料，利用塔吊吊运到指定地点。

同时在卸料平台使用时，应有专人负责检查，发现问题及时整改，并在操作平台上应显著标明容许荷载，人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载，配专人监督。

一、工程概况 本工程为xx花园6＃、8＃楼工程，地下室一层，层高4.0m；上部六层，建筑檐口高度为23.20 m。建筑面积为7588.8m2。根据本工程施工组织设计、平面图及现场条件，以及本项目部的材料、机械设备供应计划，决定采用钢管搭设卸料平台。立杆、横杆、斜撑、栏杆等一律采用φ48×3.5的钢管,上铺25mm厚的松木板,用螺栓、铁线固定。杆件连接采用直角扣件、旋转扣件（回转扣）、对接扣件（一字扣）连接。底座采用8mm厚，边长150mm的钢板底板，或外径60mm，壁厚3.5mm，长150mm的钢管作套焊接而成。下设1500*200*50的垫板（横向），支承在粘性土层上。

中央音乐学院附中迁建工程综合楼A区，地下一层，地上十六层。周转料投入为四层，为保证工程周转料的顺利使用，在主楼设一卸料平台，以满足工程施工的需要。

平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度为4.50m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)为2.00m，主梁采用16号槽钢槽口水平，次梁采用[12.6号槽钢U口水平，次梁间距为0.55m，钢丝绳选用6×37+1，直径为20.0m。

1、卸料平台尺寸均为6.00×2.00m。从结构梁边向外挑出4.80m，锚固端长度为1.20m，次梁的间距为600mm，最内侧次梁中线与结构梁外边缘平齐。 2、卸料平台主次梁采用16a槽钢焊接，每侧两道钢丝绳斜拉。平台上要设有限定荷载标牌，在卸料平台的两侧分别焊接两个钢丝绳吊耳，每个吊耳与上层结构预埋环均用双股钢丝绳拉结。

本资料为型钢卸料平台施工组织设计方案，锦绣天下二期东湖D-12区R1号楼工程；结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层；建筑高度：89.9m；标准层层高：2.90m ；总建筑面积：32384.67平方米；总工期：630天。

锦绣天下二期东湖D-12区R1号楼工程；结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层；建筑高度：89.9m；标准层层高：2.90m ；总建筑面积：32384.67平方米；总工期：630天。

本资料为悬挑卸料平台节点大样设计cad图，资料内容包括悬挑卸料平台节点可供参考，值得设计师下载

本资料为落地式卸料平台施工方案，共24页。 本工程建筑总面积约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。一类高层,最大建筑高度（地上/地下)：172.8m/-17.2m；最大建筑层数（地上/地下)：36F/-4F；层高分布为：-2F至-4F层高为3.9m、-1F层高为5.5m、12F及25F层高为5.4m、其余层层高均为4.5m。

根据现场实际情况和一般做法，卸料平台的内钢绳作为安全储备不参与内力的计算。拆除平台前，应全面检查待拆除卸料平台，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。

本工程三栋楼屋面高 97.9 米，地下 2 层，地上 32 层，标准层高 3.0米，结构为框架结构。 本工程拟采用高层施工升降平台，最大程度的减少了普通架体高处搭设的危险作业，同时又可节省大量钢材，符合以人为本科学发展和低碳节能环保、绿色施工的发展方向。

液压升降平台成套设计图 液压升降平台：可垂直升降一吨载荷的的设备，升降高度为2000mm；升降平台大小为4900*1200mm;液压系统压力为10MPA；单液压油缸升降，升降速度平稳，可靠。液压站和升降平台设计成一体式，下方带脚轮可推动到任意需要的地方实施升降作业。

非常好的“脚手架及卸料平台施工方案”，并配有CAD图。

型钢悬挑卸料平台施工方案，均用的是普通型钢，对大家都有很大的用处，并附有计算书，但也要认真核对后再使用。

摘要：高层建筑施工中经常要设卸料平台，卸料平台属悬挑平台，安全要求万无一失，可偏偏有人不太重视，多次发生事故。

本资料为：卸料平台监理实施细则A006，本细则适用卸料平台搭设、使用、拆除。内容详实，很实用，欢迎下载参考。