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该夹具为钣金柜体自动焊接用工装，可以满足不同箱体焊接定位要求，采用气缸和定位销外侧定位，对柜体进行焊接，柜体外侧气缸和内撑气缸全部可调节，可适应多种型号的柜体固定焊接。
尤其要说明的是，本设计可快速换型，快速换型结构很值得借鉴...
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该设计模型为排气管汽车排气管锥节管+中消包-立式焊接工装，手动放置零件到定位块中，手动预压紧气缸，操作人员走出安全光栅范围外，按钮气动夹紧工件，进行手工点焊工装，点焊完成退出安全光栅范围外，按钮打开气动夹紧，取出零件。此工装可进行方案提交，方便快捷，版本为STEP版本，下载请注意！谢谢合作！...
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模型为智能小车钣金的气动焊接工装，包括气动顶紧机构，V形垫块，气动压紧机构，柔性平台等，用于智能小车钣金焊接定位工装，气动控制简单易操作，保证焊接尺寸，减小变形，模型可供参考与借鉴...
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发动机排气歧管单孔法兰焊接工装，采用气动压紧方式，法兰通过两孔定位后压紧，出气管被上方气缸压紧，焊接后考虑到管口热胀不好取料，下气缸打开法兰的同时，顶料机构顶出产品，方便取件；...
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模型为某产品的焊接工装夹具机构，主要包括气动压紧单元，隔板定位组件，底板，气动顶紧机构等，焊接工装可以减小焊接变形，保证焊接质量与尺寸，模型可供参考...
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此设计为座椅支架和踏板支架焊接工装工作站模型，采用双轴H型变位机对座椅支架和踏板支架两种结构件进行焊接，工装采用圆形定位环进行定位，手动压钳进行压紧固定。
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模型为翼子板组件的气动焊接工装，采用气缸作为执行机构，对物料进行固定，气动控制简单易操作，无污染，焊接工装可以保证产品尺寸在图纸公差范围内，减小焊接变形，模型可供参考...
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汽车钣金焊接工装的三维数模设计，此工装设计主要采用了调整块的模式进行人工点焊，模具工装包括了气缸。压紧钳子、固定板等零部件。工装的设计可调整用来减少焊接变形带来的误差。欢迎下载！...
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WSF0150R磁铁角度焊接工装90°电磁焊接角度90°电磁焊接角具有插槽，允许快速滑动调节或增加更多的磁性底座。可逆用于内部或外部保持。...
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本模型为钣金自动焊接工装的定位机构本模型配备吸盘和气缸钣金板由气缸导向机构推靠吸盘吸住进行整理和固定，配合机器人焊接。本模型完善具备使用意义...
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WSP0150R磁铁角度焊接工装旋转磁焊接角旋转磁力焊接角可旋转，角度范围为22°至270°，带有锁定手柄和棘爪。握住3面。欢迎下载...
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WSF0450R磁铁角度焊接工装标准模型欢迎下载90°电磁焊接角度90°电磁焊接角具有插槽，允许快速滑动调节或增加更多的磁性底座。可逆用于内部或外部保持。...
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模型为矩形管支架的焊接工装结构，工装设计中定位的稳定性和可靠性相匹配；足够轴承或夹紧力，以确保上进行的夹具的工件的构建过程;夹紧过程简单快捷的操作;易损件必须能够快速更换的结构。...
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该工装适用于氧传感座与端盖组件焊接，气控阀控制，控制稳定，具备一键打开、一键压紧功能，工装配备单独的移动装置，可方便运输和装卸，定位稳定可靠，欢迎下载。
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这是一款常见的扬声器模组组装中的超声焊接工装三维，包含建模过程，以及扬声器模组结构，非常适合了解扬声器组装原理，采用creo软件建模，且带有通用的stp格式三维，欢迎下载。...
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这是一款箱体焊接工装夹具模型，用于大型腔体的焊接工作，结构应用严谨，夹具设计者可供参考，模型提供igs文件，三维软件基本均可查看，欢迎下载学习交流。...
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工作站设置两3个操作工位，每个操作工位固定一套焊接夹具，交替装卸工件，机器人自动完成焊接。在每个装卸工位都有对射光栅来保证操作人员的安全，工人在装卸工件时机器人绝对不会进入该区域，同时当机器人焊接该面工件时如果人员进入该区域，机器人则立即停止运行。...
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出气法兰半壳满焊单边焊接工装，设计软件为SolidWorks2017，系统出气锥管内壳的焊接夹具，其能将上半壳与下半壳可靠定位夹紧，确保外壳的焊接加工，欢迎大家下载！...
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本设计案例为汽车后排座垫钢丝骨架的焊接工装，通常汽车后排座垫骨架由3D钢丝折弯成型后组成网格状焊接成一体，本案例展示了该类零部件焊接工装的设计方案，可作为类似零件工装设计的参考。本案例保护CATIA及stp格式，CATIA需要V5R2016以上版本。...
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汽车离合挂挡杆自动焊接工装，采用工件上面孔定位自动找正工件位置。完成焊接组件拼装。可配置焊接变位机多工位切换与机器人配合焊接。提升焊接效率，保证了焊接质量。...
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微动开关焊接工装设计模型这是一款用于微动开关使用的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
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本图纸为汽车焊接工装方案含变位机，夹具结构为典型的日系夹具结构，控制按钮采用手扳机械阀，方便工人在戴手套的情况下操作。定位销的结构采用手动推入，气动打开的结构，方便工人上件。...
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钢管+法兰定位夹紧手动焊接工装；图纸分两类：单法兰焊接工装、双法兰焊接工装；所述定位夹紧组件用于对钢管外筒和需焊接于钢管端部法兰进行相对定位；气动夹紧或者柔性夹持工具夹紧，再进行人工焊接；图纸含装配图、零件图。...
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左后消尾管及总成焊接工装，本套模型设计软件为SolidWorks2014，新鲜空气与汽油混合进入引擎燃烧后，产生高温高压的气体推动活塞，当气体能量释放后，对引擎就不再有价值，这些气体就成为废气被排放出引擎外。废气自汽缸排出后，随即进入排气歧管，各缸的排气歧管汇集后，经过排气管将废气排出...
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前段管路总成焊接工装，本套模型设计软件为CATIAV5R20，主要用于航空发动机前段管路焊接工装，需要CATIAV5R20以上版本才可以打开，包括STP文件，欢迎大家下载！...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，工装治具夹具部件模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp,X-T及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，大型焊接工装夹具治具模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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模型为弯曲矩形管与小件的焊接工装，采用机械装置取代装配零部件的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作，改善了工人的劳动条件。可以扩大先进工艺方法和设备的使用范围，促进焊接结构生产机械化和自动化的综合发展。...
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圆形盖板和通气管的组焊接接工装，圆形端盖使用半圆环定位，同气管使用圆形定位快定位，包括支撑杆，支撑座和底板零部件，可适合人工焊接或者机器手焊接。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，某公司设计的管料焊接工装夹具，已经投入生产。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，是不可多得的学习和参考模型，如果感兴趣，欢迎下载...
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图纸简介：模型是用UG软件设计，简易座椅骨架焊接工装模型，主要是将座椅的各部位零件,放在夹具上按焊接的成品组装定位,辅助机器人进行自动焊接,定位工装主要是夹持和支撑为主。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP下载，装配体为123_sldasm,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。附近是汽车座椅座垫部分预埋泡沫内的钢丝总成。为三维异形钢丝单件组成，需要二氧化碳气体保护焊接。焊接难度大。需要焊接工装将整体固定后焊接。欢迎下载学习。...
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模型有气缸缸径40*75行程，全部链接方式装配完成，可直接模拟，三维模型采用CREO4.0可以直接使用，版本低点的CREO2.0/3.0估计也可，低于版本，可以下载STEO格式，可以作为焊接工装模拟使用和其他机构压紧场合，具有一定的参考价值!...
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工艺椅子骨架机器人焊接工装，采用工件上面孔定位自动找正工件位置。完成焊接组件拼装。可配置焊接变位机多工位切换与机器人配合焊接。文件中配有中间stp格式...
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附件为某品牌的一款汽车的LED灯的安装支架的机器人焊接夹具，该夹具工件固定方式采用气动元件，所有工件的定位均是三方向可以调节。附件有STP通用格式。欢迎下载学习或者借用。...
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新能源锂电池方壳电芯捆扎模组巴片焊接工装，压板上的铜嘴有氩气进气口，可以保证激光焊接时气流流入，该工装最多可兼容28芯模组的焊接，压板采用相同规格，尽量做到统一，铜嘴气管采用多孔快速接头，可以方便员工操作。...
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汽车排气管隔热罩焊接工装，翻转台焊接工作，文件为STP格式，不包括参数，排气管夹具，成熟工装。可以下载参考学习使用。供机械手焊接固定工装.....
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除草机底盘支撑侧板焊接工装采用手动压钳对工件进行压紧，工装采用头尾架架变位机框，可进行正反翻转的焊接，欢迎非标爱好者下载学习用，工装夹紧可靠。
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附件是一款钣金类零件定位夹紧焊接工装。焊接工装设计是以六点定位原理基础，在一工作平面上安装定位装置和夹紧装置，通过夹具和定位块的加工精度及合理的装配顺序和方法来保证焊接件的焊接质量。首先通过调研了解工具箱目前焊接夹紧方式，了解现有焊接夹紧方式的缺点及合理的地方，从而进行针对性设计。其次对焊接工装所用到的材料进行调查分析，优化选材，以最低的设计成本设计出最佳设计方案。最后得出最终具体设计内容包括：夹...
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儿童座椅固定支架焊接工装采用集成的焊接模块，夹具带有定位销拆装比较方便。在焊接专机已经机器人焊接过程中定位比较方便，提高焊接效率。装夹工件采用手动动块夹进行装夹。操作快捷方便。...
