特大桥桥墩双壁钢围堰施工方案
1、设计情况
5工区承建的厦深铁路(广东段)x标韩江特大桥东溪段DK194+433.554~DK197+445.480,线路长度3.012km。根据施工段韩江水域水流特点和双壁钢围堰结构刚性好,不怕下沉时翻砂,施工十分安全可靠等因素决定水中206#-210#墩围堰采用双壁钢围堰。
2、地质水文情况
韩江特大桥东溪段内,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,流速1.424m/s,降水量的年内分配很不均匀,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81.7%。降雨特点是春夏以峰面雨为主,7~9月多台风雨。
正常水位3.5m,河宽690m;2007年该区域最高水位8m,最低水位2.3m;2008年该区域最高水位5.5m,最低水位2.5m;汛期4月至9月,百年流量:Q100=7660m3/s,百年设计水位: H100=9.75m,百年流量相对应的流速:V100=1.424m/s。