地下室顶板暗梁楼盖高大模板图

本工程施工完毕并自检合格后，由工长填好预检表格及质量评定报质检员处，由质检员检查后核定该分项工程的质量等级后，填写报验单报监理复查验收并核定质量等级。所有资料应跟随现场施工进度，不得后补。

本方案主要针对支撑高度超过8m区域编制。钢管采用外径为48mm，壁厚3.5mm，其材质应采用国家现行标准的要求，弯曲变形、锈蚀、有裂缝的钢管不得使用，钢管上严禁打孔；脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm；杉木枋在使用前应认真挑选防止有节疤，其必须具有足够的强度、刚度和稳定性。保证结构、构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确。

本工程为***超市**店二期新建工程，位于**市**路与**东路交叉处，该工程由**市**房产置业有限公司投资兴建，上海**建筑工程设计有限公司进行设计，江苏**集团有限公司承建。 ***超市**店二期新建工程为多层大型商业建筑，地下室主要为机动车停车库及设备用房。本工程为框架结构建筑，建筑层数为地上三层（局部四层），地下一层，总建筑面积为36065㎡，其中地上部位为28627㎡，地下室为7438㎡，规划总用地面积为13900㎡，建筑占地面积为8330㎡。本工程设计标高±0.000相当于**路道路中心标高0.150M（黄海高程2.450），建筑总高度为20.25M，室内外高差为0.150M。 最大梁截面为1500*600，最大板厚为600（现浇混凝土GBF空心无梁楼盖，空心楼板采用建设部推广的专利技术“现浇混凝土GBF空心无梁楼盖”现浇空心楼盖结构，GBF薄壁管和空心楼盖施工方法均为专利技术，专利号：ZL.991156，600厚空心楼板采用管径为400mm的高强薄壁GBF管，GBF管规格采用1.0m及1.2m），板、梁混凝土强度为C40。

编制依据，施工计划，模板工程施工工艺技术，施工安全保证措施

地下室底板无梁楼盖的设计，有些参考价值，值得类似工程借鉴，有些工程做无梁楼盖，设计方法欠缺

本文提到的地下室顶板胶粘法保温施工方法为：采用聚合物胶粘剂将聚苯板粘结于顶板，以形成保温体系，在其外表面可以进行抹灰等饰面施工.

北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.3m；最大宽度76.6m。首层建筑面积1778平方米。

工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。

地下室顶板应避免开设大洞口；地下室在地上结构相关范围的顶板应采用现浇梁板结构，相关范围以外的地下室顶板宜采用现浇梁板结构；其楼板厚度不宜小于180mm，混凝土强度等级不宜小于C30，应采用双层双向配筋，且每层每个方向的配筋率不宜小于0.25％

51#楼地下室建筑面积45898㎡, 49#楼已施工到第17层砼主体结构，准备进入砌体工程和装饰工程施工，地下室顶板板厚为300～120㎜，框架柱为500*500砼强度等级为C35，最大跨度为7.8米， 地下室高度3.5米， 由于地下室面积大，地下室外围施工场地狭窄，在进行砌体工程和装饰工程施工时，汽车运输材料必须要经过地下室顶板，汽车运输材料主要是砖、砌块和干拌砂浆，汽车载重总重量为45T（5.6m长*2m宽）。

本资料为某地下室顶板节点构造详图，图纸包括：地下室顶板布置图以及各节点构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程总建筑面积（报建面积）约为115324.95m2，单体为高层住宅、社区商业等，包括5#、6#、7#、8#计4栋单体（地下一层、地上29层）、 D3社区商业、配电房及大地库工程。其中地上面积约94097.43m2，地下面积21227.52m2（一层地下室，含高层地下室）。内容详实，可供参考。

本工程位于上海市XX区XXX一路，南侧临近XX东路，西侧临近XXX路，北侧临近XXX一路，东侧临近XXX路。本次施工为香港xxxxxx二期工程，地下室总建筑面积为18136.73m2。地下车库为三层，主楼对应区域为地下二层，地上为2栋7层高联体别墅。 本工程需搭设模板高支撑架范围及搭设高度等参数如下： 评审高支模搭设范围为地下室非车库区域－5.75m层，该层层高8.35m，板厚为160mm，满堂脚手架搭设高度为8.1m，搭设面积约为1720m2。此范围内梁分别为： 250×500，250×660，250×960，250×850，250×1600，300×500，300×800，300×1300，，350×700，850×700，梁顶标高均为-5.75m。

中航城·国际社区（A区）A3地块总建筑面积102407m?，其中地下一层为22838 m?，地上由3层至49层组成。其中8#、9#楼为31层高层，10#楼为49层超高层，L1#~L9#楼地上三层结构。

一、工程概况: 地下室顶板（8F-6G段）厚250cm，梁最高为900mm，混凝土合计210立方米.

将结构层上表面的松散杂物清扫干净，凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平，不得影响找平层的有效厚度。

分享地下室顶板暗沟及盲沟大样图，做法详细，分类明细，值得学习。

本方案针对地下室顶板材料堆放及道路行车进行计算；方案内容完整，通过对各类材料进行分类计算；文本条理清晰！！！

地下室顶板模板安全专项施工方案(非论证版)内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程为框架结构建筑，建筑层数为地上三层（局部四层），地下一层，总建筑面积为36065㎡，其中地上部位为28627㎡，地下室为7438㎡，规划总用地面积为13900㎡，建筑占地面积为8330㎡。

本工程为框架结构建筑，建筑层数为地上三层（局部四层），地下一层，总建筑面积为36065㎡，其中地上部位为28627㎡，地下室为7438㎡，规划总用地面积为13900㎡，建筑占地面积为8330㎡。

根据无梁楼盖的受力特性，将三种工况下消防车的轮压的局部荷载等效成均布活荷载，为工程设计提供指导依据。

完整地下室图纸（无梁楼盖顶板&无梁楼盖底板） 比较稀有的图纸，2017.07.15出的图，规范较新，供各位学习。

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该项目位于闸北区共和新路、大宁路。高大支模区为地下室，砼顶板厚度有150和250两种，最大支撑高度为汽车坡道处约22m、自动扶梯处支撑高度约16m，地下室支撑高度约9.5m，砼梁最大截面规格为600×2220，较大截面的有600×2220,700×1000，800×2000，1000×900等47种。

最大梁截面为1500x600，最大板厚为600（现浇混凝土GBF空心无梁楼盖，空心楼板采用建设部推广的专利技术“现浇混凝土GBF空心无梁楼盖”现浇空心楼盖结构，GBF薄壁管和空心楼盖施工方法均为专利技术，专利号：ZL.991156，600厚空心楼板采用管径为400mm的高强薄壁GBF管，GBF管规格采用1.0m及1.2m），板、梁混凝土强度为C40。

图纸包括第 _1 层梁、墙柱节点输入及楼面荷载平面图、地下室顶板结构平面图、地下室顶板梁配筋图、车库顶板无梁楼盖配筋平面图等，可供参考。

3F聚苯块与钢筋体组合构件现浇空心楼盖施工技术是将3F聚苯块与钢筋体组合构件(简称3F组合构件)依照图纸设计安置在楼板中，有效解决非抽心成孔而形成的现浇混凝土空心楼盖。

本资料为地下室楼盖结构经济性比较，主要内容： 地下室分类及地下室构成 多层地下室楼盖结构形式 多层地下室楼盖荷载取值 各种楼盖形式的经济比较 楼盖结构设计及计算方法 结构嵌固端的探讨

地下室底板、顶板、外墙后浇带大样，完美解决底板沉渣，外圈防水不好做的问题。

由于本工程地下室施工完成；进入二次结构施工时，施工现场就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房、搅拌房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路并搭设安全通道；安全通道两侧砌筑200mm砖墙进行挡水。

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本项目主要功能为信用卡数据中心、制卡中心、总行灾备机房、客户服务中心、风险管理中心、行政办公、员工培训和职工宿舍。

地下室顶板覆土，消防车荷载的合理取值

　　规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容），供设计者选择使用。

车库顶板防水失效堵漏方案，混凝土裂缝及注浆堵漏措施。明确地下室堵漏防水思路。

地下室顶板之上湖堤做法剖面大样 5