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本图纸为钢梁节点构造详图- 钢框梁，图纸包含着材料表等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

无钢梁刚性铜结构是一种新型铜结构，它具有核心简体钢结构及纯钢结构稳定性好的特点，而且其造价较为低廉，在高层建筑施工中普遍应用，但是无铜梁刚性铜结构安装施工难度大，为保证其安装质量，必须有一套成熟的安装工艺，本文就无刚粱刚性铜结构安装技术略做探讨，以飨同仁。

包括钢梁与各种形式混凝土墙连接构造施工大样图、大样图剖面等等，内容详实，供设计师参考。

本工程为钢梁与混凝土墙的铰接节点，包含钢梁与混凝土墙的铰接节点等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载。

本工程为一钢梁与混凝土柱结构参考图纸，包含钢梁与混凝土柱节点、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

交底内容： 1. 涂漆作业应划定作业区，非施工人员不得入内。 2. 涂漆作业前应检查钢梁杆件固定状况，确认稳固后，方可作业。 3. 压力罐、气泵、空压机等压力容器必须经检测符合压力容器的安全规定；作业前应经检查，确认安全。

本工程为钢梁与核心筒连接节点详图，包含有暗柱情况、无暗柱情况、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

钢梁粘钢与柱间支撑加固方案，钢梁粘钢与柱间支撑加固方案，钢梁粘钢与柱间支撑加固方案

为方便水利施工工作的同仁,对于简单的计算方法或工作极大提供便利，欢迎点击进入下载双曲拱坝放样及工程量计算

内容简介 一、说明 本指导书是根据常规放样方法编写的，放样人员必须根据实际情况，如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的 测设方法的不同组合及不同的检核方法。 各类工程及同一工程的不同阶段、不同部位对放样点的精度要求不同，所以 对测站点和放样点的精度要求也不相同。作业时请严格执行《工程测量规范》、《水 电水利工程施工测量规范》和《施工测量控制程序》。本书中提到的限差指规范要 求的限差，如果设计上有特殊要求，按设计要求执行。 二、测量资料收集与放样方案制定 1.测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。 2.根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确 定是否全部或部分对控制点进行检测。 3.已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放 样需要时应根据现有的控制点进行加密。 4.必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经 批准的图纸放样。 5.根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。其内容应包括：控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。 三、放样前准备

绿化工程中的施工放样：园林工程在实际施工过程中，绿化种植及土方施工放样的重要性常被忽视。要做好绿化种植和土方施工放样，首先要理解放样的重要性。

本资料为：种植放样测量放线报验申请表，内容详实，可供下载参考。

由于月牙肋岔管主要承受均匀拉力,材料强度的利用性高,具有设计、制作及安装方便等优点,广泛用于水利、水电工程的输水管道系统。为减少月牙肋岔管的水力损失,一般在岔管中均设皿导流板,以往导流板大多是在岔管组装中按实际情况逐渐修正,然后施焊,甚感不便。为此,需寻求利于制作导流板的设计及施工放样方法。本文分析得出了圆往曲面形式的导流板的施工放样计算式,供参考。

用全站仪进行工程施工放样，可供参考。

门钢快速放样和快速绘制连接板

任意管径及角度钢制弯头放样程序

在公路常规勘测设计工作中，切线支距法是一种常用的中桩放样方法，但该方法以路线切线为基线，使用条件受到限制。本文介绍了公路测量导线的概念，提出了一种以公路测量导线为基线的支距法进行公路中桩放样。介绍了这种方法的原理和计算公式，并编制了相应的计算程序应用于公路勘测的实际。

本图纸为设计中常用的石膏线及脚线，包含多种石膏线、脚线的剖面图及透视图

FX-5800带缓和曲线放样程序：道路放样可以用了。供设计师参考。

资料为某带有地材拼花的地面放样图，图纸包括:放样图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：某地区施工放样表详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

在进行放样以前，测量员首先应熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图，结合现场条件与控制点的分布，确定适宜的放样方法。 施工放样采用全站仪重复测量或闭合测量的方法进行，做到处处有检核。

本资料为某地区十层智慧办公放样图，含十层平面尺寸放样图等，欢迎下载。

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　路桥改造桥按左右两幅设计，左、右幅桥梁全长均为85.2m，为超静定体系斜腿刚架拱桥，主跨56.16m，主梁采用钢-混凝土组合梁，斜腿采用钢骨混凝土组合结构；单幅桥梁横断面布置为：0.5m（人行道护栏）+2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+18.75m（机动车道）+0.25m（双黄线）=25.5m。

加强环式节点是钢管混凝土柱－钢梁体系的常见连接形式，认识此类节点的受力性能对结构设计至关重要。在国内外已有的试验及理论研究中，主要针对钢管混凝土柱与钢梁垂直正交节点，到目前为止尚未见到对斜交节点的研究报道，本文通过对6个多向相交节点的试验，分析了斜交节点核心区在静力加载全过程中的应变与转角变化特点。结合试验现象，对此类节点的设计提出一些建议，为今后类似结构的设计提供了依据，建立了加强环式斜交节点的承载力计算经验公式。

这种梁已在工程实践中使用多年，其结构设计是可靠的。但本工程共14架钢梁（其中一架长10.6米），却有12架梁出现了不同程度的25mm圆钢斜向扶杆在与纵向25mm圆钢焊接弯折近端处，刚加工完成后不久（未加任何的外荷载）就发生了脆性断裂。且多为间隔破坏，有两处为两侧面对角断裂。

图纸为梁与钢梁连接详图，主要包括： 曲轨梁与钢梁连接详图、 直线轨梁与钢梁连接详图、 轨梁与钢梁连接详图等共3张图纸。

工程名称：重庆***农副产品保鲜、存储、配送中心钢结构工程 1.2 建设单位：重庆市***农业开发有限公司 1.3 设计单位： 1.4 建设地点：

吊装方案应规定吊装方法、程序、运输方式和路线、交通疏导、机械设备、辅助设施和相应安全技术措施。施工辅助设施应经结构计算确定；钢梁安装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持，吊装作业必须由信号工指挥。

1.考虑到场地及现场实际情况，十三、十五层夹层所有钢梁计划从新开厨房排烟通道进行运输，运输前需在现场规划好加工场地。先将钢梁在1#、2#楼之间平整地面上按现场实际尺寸进行加工切割，以便其在运输时保持最小自重； 2.由于钢梁（I50b）自重（741kg）及外部尺寸（钢梁长度为7.3m）都比较大，与风道尺寸（5100X600）很接近，必须采取适当措施以保证钢梁的顺利运输； 3.吊装时采用2.0吨电葫芦（型号CD型，提升速度为0.13m/s），电葫芦固定方法见图； 4.为避免钢梁在吊装过程中发生旋转，可在首

本资料为砼柱钢梁结厂房结构施工图，其中主要包括屋顶结构平面图、基础平面布置图、柱配筋图等，设计师可以参考使用

本图纸为混凝土柱与轻钢梁固接详图；包括：Z-2柱顶平面、C-C、D-D、高强螺栓孔规格及定位同GJ-1梁1-1剖面等；设计规范，内容详实，可供参考学习

本资料为某钢梁排架柱厂房结构施工图，图纸包括：大门雨蓬图、基础结构平面图、屋面檩条、拉条、隅撑布置图和配筋图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为各种钢梁钢柱连接节点部分构造详图，其中包括钢结构焊接节点施工说明，边梁与梁连接等CAD图