马厂“775”项目1线电力浅沟工程-排管标图CAD图.dwg

电力变压器用绕组线选用导则，详细内容，仅供设计师参考。

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电力管沟是用于敷设电力电缆的地下设施，它们通常被设计为保护电缆免受外部环境影响，如车辆重压、土壤压力、水浸和外部机械损伤等。本图为12线（3x4）标准电力管沟设计大样图。

枣庄某项目建设工招标文件

1.1 工程名称：XX市XX片区B5线道路、排水、电力浅沟、 电力隧道工程 1.2 建设地点：XX市高新区 1.3 工程投资：754万元 1.4 计划工期：100天

图纸为城市主干路道路改造电力工程施工图设计，共计31张，包含电力通道工程平面总体布置图、电缆沟布置横断面图、电力工程布置平面图、四方向电力排管井大样图、电力排管埋设大样图等。

本图纸为：某地马厂镇管网设计CAD图纸，内容包括:纵断分图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本规程规定了各种常用电力安全工器具预防性试验的项目、周期和要求，并提供了相应的试验方法，用以判断这些工器具是否符合使用条件，保证工作人员的人身安全。

本项目位于**区**镇**村，涉及**、**、**、**、**、**等村。涉及土地整理面积1104.18亩，整理后耕地面积达到1018.05亩，与原有耕地面积899.84亩相比，新增耕地面积118.21亩。

内容简介 新建蓄水池 土方开挖 土方开挖前根据施工图纸及放坡要求用白灰撒出基槽开挖的坡顶线及坡底线,土方开挖时以1:0.75进行放坡。土方开挖前，需将原砼地面用切割机切割后破除，待破除的废旧砼拉运清理出现场后方可进行土方开挖。 由于施工区域狭小，同时位于一期生产区域，为保证安全，土方开挖采用机械开挖、人工清底修坡的方法,挖出土方运至业主指定的地点。土方开挖过程中要随时测量基底标高，防止超挖和欠挖。水池基底挖至原土，砂卵石回填至基底，压实系数不小于0.95。 距离基坑上口边1000外设一圈挡水堰，挡水堰必须定期维护,施工人员不得将挡水堰随意拆除清理。 开挖时，要预留200～300mm厚的土层进行人工清底。基底挖好后，核实底标高。土方开挖好后，在挡水堰外侧及离开基坑坡顶线1.5m处设安全围护栏杆，栏杆高1.5m，同时设置醒目施工标志。 土方开挖注意事项，开挖前，事先与业主方有关部门联系，核对一期竣工图纸，核实是否有影响开挖的地下管网及电缆。开挖时设专人监督，发现地下水管、电缆时，立即暂停开挖，通知业主有关单位，确定处理方式后，妥善处理后再挖。开挖中，随时检查基坑尺寸、边坡和标高以控制挖深，以防超挖或扰动基底土质；随时检查基底土质，及时做好记录，发现异常土质，通知有关地质人员核查处理。

适用于规划绿地挖方段坡脚处，可作为道路临时排水沟或永久性景观排水沟的2米宽植被浅沟设计图。（不影响路基的情况下可以取消防渗水土工布）

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电力管道的设计应符合《电力管道建设技术规范》等相关规范的规定，这些规范涵盖了从路径选择、结构设计到施工和维护的各个方面。电力管道的设计应符合《电力管道建设技术规范》等相关规范的规定，这些规范涵盖了从路径选择、结构设计到施工和维护的各个方面。

机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中，机场路设计全长960.471米，电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接；南干道设计全长3.35KM，电

模板接缝严密，不应漏浆。模板接缝可采用工字形塑料角条，使模板接缝严密。“工”型条的两端圆弧型设计，以此来保证一定的预紧力能与模板紧密结合，同时确保混凝土表面印痕的圆滑。塑料条内边尺寸与木模板厚度一致，安装后能保证两者结合紧密不漏浆，且拼缝处混凝土表面印痕规律、美观。可在混凝土印痕处涂刷黑色油漆，进一步增强美观性和立体感。

本次设计为山东路一期电力隧道，新建电力隧道主要沿山东路敷设，位于山东路与铁路之间绿化带内，项目接宁波路新建电力隧道，北至规划220KV变电站，期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m（宽×高 净空尺寸），局部采用双箱2-2.4×2.7米，本次电力隧道设计起点桩号0+00，终点桩号为17+10.387，全长1.8公里（其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m）。电力隧道施工全线采用明挖施工

隧道内配置设施齐全，给水系统：从电力隧道外面市政给水管引入水管供隧道内用水，独立设置水表，隧道内每隔50米设置一个水龙头；均采用PP-R给水管热熔连接；排水系统：排水管道均采用内涂塑镀锌钢管，丝扣连接；电力管沟的平时排水采用设置排水沟和集水井，在管沟里每隔50米设置一个1.5m*1m*1m集水井，在集水井处设置一用一备自动排污泵。

为了确保项目部在遇到火灾、爆炸等紧急情况时，能正确地实施应急与响应，及时准确地扑救和处置火灾等事故，最大限度地减少可能造成的损失，特制定本应急预案。

安装程序：熟悉图纸→定位放线→外观质量检查→锉口套丝→配管→质量检查隐蔽工程验收→管内杂物清理→管内穿线→绝缘测试→封闭管口

在我国“厂网分开、竞价上网”市场经济形势下，研究如何提高电力项目工程造价控制与管理水平，科学地反映工程的实际费用支出，谈几点体会和建议。

DLT1475-2015 电力安全工器具配置与存放技术要求

DLT1476-2015 电力安全工器具预防性试验规程

农田水利项目施工组织设计

亚太酒店建设项目工工艺工法培训.亚太酒店建设项目工工艺工法培训.亚太酒店建设项目工工艺工法培训.亚太酒店建设项目工工艺工法培训.

1.1.工程概况 在一线船闸西侧、二线船闸东侧以坡道接地，二线与一线之间设匝道与闸区内道路连接，纵坡均为8.0%；在闸室两侧设踏步与闸室墙后人行道相连。工作桥全长328m，为增加桥梁美观，栏杆采用定型产品。 跨一、二线船闸闸室的主跨均采用下承式钢结构系杆拱，跨径分别为30m、36m，边跨采用跨径为10.5m的简支钢筋砼空心板梁，弯道段采用现浇钢筋砼板梁。桥台采用一字型，桥墩均采用独柱式墩身、灌注桩基础。

工程概况： 本工程河道内河坎挡墙施工需要，根据河道的实际情况，该河道河坎挡墙施工期间河道需临时围堰，拟采用袋装粘土结合打松木桩的方法进行围堰。围堰施工主要采用机械打松木桩，人工砌筑袋装粘土，铺设毛竹片、彩条布，同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。 本临时围堰位于望春安置房南侧河道内，围堰范围为桥梁南北两侧38米范围，单侧围堰长度约为38米，围堰宽度为2米。两侧围堰长度共约76米。

本工程为：一城市化工污水项目设计详图，包含建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

国道112线兴隆县城至罗文峪段养护改造工程路面基层水泥稳定碎石沥青混凝土路面施工方案

详图项目-Div01-常规-重复详图-拆除线 详图项目-Div01-常规-重复详图-拆除线