桩位坐标.dwg桩位坐标.dwg桩位坐标.dwg桩位坐标.dwg

2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 　　 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 　　 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 　　 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。 　　

1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 　　2.本桥平面位于直线段上。 　　3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 　　4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用桩柱式墩，桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座，SSFB-60型伸缩缝。 　　

本工程是高层住宅楼项目，地上22层，地下2层，剪力墙结构，长约：约33m，宽约：约20m，髙约：64.1m，筏板基础，天然地基，基础设计等级为乙级，抗震设防烈度为7度。

图纸包括：结构设计说明，基础结构平面图，CFG桩位布置图，柱图，梁板图，楼梯图，墙身配筋图，坡道详图等共计33张图。

出图时间：2013年9月。

总体思路： 　　 开挖分两次、分A、B、C、D区域顺序开挖。第一层开挖深度为：从原地面下挖至设计桩顶标高以上1m时，开始施打圆木桩基坑边坡支护，此时圆木桩入土深度须达到4m。其后插打竹胶板，入土深度不小于1m。支护做好之后，进行第二次开挖，开挖深度为1m（即桩顶标高：±0.00），此时整个基坑开挖深度已达到设计深度，在对基坑稳定性等方面观察、检查、监测合格后，方可进行接桩施工。