图纸含防撞栏杆CAD图52张,有中央防撞墙钢筋布置图、边防撞墙钢筋布置图、栏杆构造图,材料有不锈钢及碳素钢复合管、矩形钢管和扁铁相结合的形式、混凝土就地浇注等。 大中桥每种护栏节段中线处,设一道2cm宽的横向半断缝,并以沥青麻絮填塞。防撞栏杆混凝土就地浇注,但在浇注边板悬臂板混凝土时,需先布设图示N3,N4,N8和N5钢筋,栏杆立柱间距3米。栏杆预埋钢板精度为轴线+5毫米。N2与预埋钢板焊接连接。管材为不锈钢及碳素钢复合管,均采用手工氩弧焊接,焊接接头和焊缝必须满焊,焊透无漏缝,杂渣现象,表面应打磨抛光处理。立柱采用235-C钢板,厚δ=10mm,表面热浸锌后喷塑处理,热浸锌参照GB2694-8.1,喷锌处表面为蓝色。栏杆立柱与预埋件采用手工电弧焊接,焊接牢固,须作两次防锈处理后方可盖装铺装层。栏杆采用焊接矩形钢管和扁铁相结合的形式。 ……共计52张
设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100 桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 桥 长:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为27000KN,横水流方向为13500KN。d.地震烈度:场地地震基本烈度6度,由于大桥属沉陷敏感的乙类建筑,应按7度考虑。并实测地振动参数计算地震力。 (7)设计洪水频率:1/300,相应水位见下表。 (8)通航水位 a.最高通航水位,采用重现期20年一遇的相应水位。 b.最低通航水位,采用保证率为99%的相应水位。