南索塔系梁钢筋布置(三)

本资料为93(03)G321钢筋混凝土连系梁，内容详实，可供参考。

本资料为箱梁中跨合拢段15节段普通钢筋布置图（三），含节点图等，欢迎下载。

本资料为120 128 129 系梁钢筋构造图，其中内容包括：增江大桥5#过渡墩系梁钢筋构造图、增江大桥 系梁钢筋构造图等，欢迎下载。

1.道路等级：二级公路； 　　2.设计行车速度：80 km/h； 　　3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　4.桥面宽度： 　　 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 　　5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 　　6.桥面横坡：双向2％； 　　7.桥跨布置：8+10+8m； 　　8.地震动加速度峰值为0.10g。 　　

本资料为南索塔下横梁普通钢筋构造(三)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为北索塔下横梁普通钢筋构造(三)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为南索塔钻孔桩编号及部分桩长(一)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为南索塔钻孔桩基础一般构造，含平面、立面等，欢迎下载。

福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，起点桩号K7+840，终点桩号K33+032.61，全长25.19261公里，由我部承建的B1标段起止里程桩号为K19+264～K20+574.9，线路全长1.3109km，主要工程为南主墩（21＃主墩）、过渡墩、辅助墩及上构（包括中跨合龙段）工程、南引桥（4×30m+5×30m）＋2×（4×50m）基础及上构等截面预应力砼连续箱梁。 本桥南索塔采用H形结构，包括上塔柱、中塔柱、下塔柱、中上塔柱连接段、中下塔柱连接段、上横梁、中横梁、下横梁及塔座。塔高230.854m。塔顶高程252.854m，塔底高程（塔座顶高程）22.000m。下横梁以上高206.36m，桥面以上高201.600m。高跨比为0.246。 索塔采用C50混凝土，塔座为普通钢筋混凝土结构，中塔柱、下塔柱、上中塔柱连接段、中下塔柱连接段为普通钢筋混凝土结构，上塔柱索塔锚固区内设置钢锚梁、塔柱内设置预应力钢束，上、中、下横梁为预应力混凝土结构。索塔结构见图1.1.1-1。

本资料为茶园子大桥桩柱系梁钢筋构造图，含立面图、平面等，欢迎下载。

本资料为S1-15 桥墩系梁钢筋构造图CAD图，含一根系梁材料数量表、平面图、立面图、剖面图等，欢迎下载！

先简支后连续箱梁桥墩系梁钢筋构造节点详图

本资料为南索塔中横梁普通钢筋构造(三)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为北索塔中横梁普通钢筋构造(三)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为南塔塔顶装饰块钢筋构造(三)，含人洞盖板铸件大样等，欢迎下载。

某桥60m下承式钢管砼系杆拱桥系梁普通钢筋图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为黄岭香CK0 516.9匝道桥系梁钢筋构造图，其中内容包括：黄岭香枢纽立交CK0+516.9匝道桥系梁钢筋构造图(二)等，欢迎下载。

本资料为S1-16～17 30m系梁钢筋构造图CAD图，含桥墩系梁钢筋构造图(二)～（三），欢迎下载！

2、技术标准： 　　 设计荷载：公路-Ⅰ级; 　　 地震：地震动峰值加速度0.10g，地震动反应特征周期为0.35s。 　　3、本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上，立面图按桥梁设计线展开。 　　4、本桥上部结构采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁，下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。 　　5、本桥内外侧均设置防撞墙

桥梁桩基和承台钢筋布置详图，内容详实，可供参考。

本资料为抗滑桩钢筋布置图及施工图，图纸包括：抗滑桩钢筋布置图及施工图，抗滑桩钢筋布置图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为三跨式轻刚架材质CAD布置图，包含平面图，立面图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为黄岭香HK0 400.405匝道桥系梁钢筋构造图，含 立面、参数表、一片系梁材料数量表 等，欢迎下载！

2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 　　 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 　　 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 　　 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。 　　

1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 　　2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 　　3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 　　4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 　　5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。 　　

本资料为异型段(M10-M11)梁体钢筋构造图(三)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为南塔中下塔柱连接处钢筋构造(三)，含节点图等，欢迎下载。

本资料为南索塔钻孔桩编号及桩长大样图，含桩号布置等，欢迎下载。

本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段墩柱及系梁钢筋制作与安装。

某桥60m下承式钢管砼系杆拱桥系梁锚端钢筋，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

项王大桥70m+100m+70m钢管拱主墩系梁系梁钢筋图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

某河特大桥主跨130米钢管拱墩系梁钢筋构造，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

二、标准规模： 　　 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6+8+6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均厚为15cm。

XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417+200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式护栏；下部结构采用柱式墩，墩基础为钻孔灌注桩基础，肋式台，台基础为扩大基础。 　

本工程为三台阶开挖法建筑布置参考图，包含三台阶平面布置图、三台阶开挖法施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。