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7款SZ100NGW系列标准气缸，带集成位置传感器装置和阀板连接，械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生汽缸长久的变形。...
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FESTO费斯托标准气缸DNGDNGC全系列3D模型，FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。...
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FESTO费斯托标准气缸3D模型，包含ADN系列、AEN系列标准气缸3D模型，ADN系列气缸，是FESTO标准气缸中的应用比较特别的一种，文件内含.STP文件格式，适合各种版本的SW软件打开使用，图形为1:1建模，欢迎大家下载使用。...
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通用标准型-MCMGSV1500气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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亚德客标准气缸SC100X25-SC100X1000，共21个Solidwork2014模型，还包括21个3D中性通用格式模型，方便设计师调用。尺寸全部为标准尺寸，Solidwork2014模型可进行更改变动。...
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4种ISO标准规格卫生级气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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单侧支架BDA标准型气缸。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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4款ACS5W-标准双作用双杆型气缸，双向双杆气缸气压缸模型，将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。...
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单活塞杆气缸（XSC）系列标准型气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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17种CM2新款标准型气缸(双作用)[CM2C40-200Z]，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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3种带开关CAV2带阀气缸模型，带阀气缸,包括缸体和后盖,缸体内活动设置有活塞,活塞的前端设置有活塞杆,活塞的前端面与缸体之间形成有前腔室,活塞的后端延伸有小径安装部,小径安装部的外部活动套设有活塞套,小径安装部的后端面,活塞套的后端面,缸体及后盖之间形成有后腔室;缸体分别设有进气通道,...
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6种UG，美国-BimbaUltran无杆气缸模型,无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。...
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8种EMMLZ-紧凑型气缸模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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6种CVQ-带阀薄型气缸模型，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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AS4-新型转角压板气缸模型,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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这个模型是SolidWorksRAL系列迷你型气缸设计模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。希望大家喜欢...
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该模型为气缸三位上下搬运三维模型，结构复杂，包含多个零部件，主要包括气缸控制气量的控制阀已经传感器等原件，适合气动操作场合的上下三位工作移动，欢迎大家多多学习下载进行交流。...
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FESTO费斯托标准气缸DSNDSNUDSNUP全系列3D模型，FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应用于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。该系列气缸常用语食品加工设备中，具有特殊标准，欢迎打下在使用...
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8款QGX-OO标准带防尘套型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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FESTO费斯托标准气缸DNC全系列3D模型，DNC系列FESTO费斯托气缸是一款标准型通用气缸，使用范围广泛，使用环境要求低，欢迎打下下载使用。...
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ADNP系列气缸，是FESTO费斯托标准气缸中的一种，该气缸的缸体可以配置磁性开关，用于判断活塞杆位置，文件为ADNP系列气缸的3D模型，该文件为STP格式，方便大家下载使用，欢迎下载。...
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FESTO费斯托标准气缸DNGZK全系列3D模型，该系列气缸包含多种安装形式，根据使用环境和使用空间选择适合的气缸及安装形式，欢迎下载使用。...
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CDC气缸，是FESTO费斯托标准气缸的一种，该图纸文件包含CDC气缸全系列3D模型，该费斯托标准气缸特点是密封性能好，表面光滑，实用性强，文件格式为STP，欢迎大家下载使用。...
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FESTO费斯托标准气缸DSBG全系列3D模型，STP文件，共51个，包含FESTO费斯托DSBG全系列气缸3D模型，欢迎大家下载学习，有疑问欢迎留言。...
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QGSH系列双缸气缸标准型气缸。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
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CQ2（φ12～φ25）新款标准薄型气缸带磁性开关，薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒型金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞运动而提高压力。各种规格气缸欢迎大家下载使用...
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薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。...
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德国FESTO标准气缸型号：DNCB-80-100-PPV-A产品代号：532888这套文件是德国FESTO气缸全套生产模型模型包括气缸外部筒体内部气缸内部气动来回运动部件气缸连杆等全套模型都有...
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图纸为亚德客JSI标准复动型气缸(不附TC)（附磁石），图纸名称包含缸径和行程。缸径有32、40、50、63、80、100、125（mm），行程包含25-1000（mm）的所有标准行程，共173份模型图纸。绘图软件为SolidWorks2012，可编辑、修改。...
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涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。模型不错欢迎下载...
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气缸作为传动执行元件在工业制造领域应用非常广泛，特别实在设备制造（非标设备）几乎都有它的身影，我们在设计画图中都需要用到，这里给沐风好友提供的是怡合达标准单杆双作用气缸WFGD06-07系列所有规格的气缸，里面还附带技术数据，可以直接选取里面需要的气缸，方便大家设计，缩短设计周期。望沐风好友下载学习应用。...
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本模型是3中怡合达WGF05系列-标准型气缸.单杆型.缸径6-16单杆通用气缸模型，轴直径为6mm,10mm,16mm，可以用在往复运动且位置固定的机构当中，欢迎各位同学下载,谢谢...
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DNG-S系列标准气缸。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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本设计为笔形气缸为基础动力的搬运机构，Z轴和X轴运动，气缸加滑轨滑块导向，Z轴气缸带导向可精确上下，夹爪气缸夹持产品后，可以实现两个反方向的夹取，可以搬运大而轻的产品，并且非金属硅胶的夹爪，不会对产品产生损害，不会留下刮痕等不良，是很常见的非标自动化搬运机构。...
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工作原理是气缸的活塞杆上开一个槽形，前盖或在缸筒上装有凸形装置与槽形配合，利用气压或液压驱动,实现在工作中活塞和活塞杆先行完成旋转，待旋转至设计的位置和角度后再完成夹紧动作（直线下压并夹紧工件）。...
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本模型为4款双活塞中实回转气缸P20设计模型，该汽缸活塞有效面积(cm)371，活塞行程(mm)20，最大使用压力(Mpa)0.8极限转速(r/min)2000，最大推拉力(kN)22，净重(kg)10模型可编辑包含参数，模型包含stp格式...
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8种CS2XC11-双冲程气缸单杆模型，主要部件就是一个内置气缸带折叠托的发射体能加在活塞杆上设置缓冲装置缸盖损坏缓冲机构不起作用在外部或回路中设置缓冲机构。...
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7种DFC-小型导向杆气缸模型，带导i杆气缸：将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体du。结构紧凑，导zhi向精度高，能承受较大的dao横向负载和力矩。采用了端锁，即使没有气源也能保持气缸的位置，有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强，球轴承—高精度，操作平稳。...
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3种不带开关CAV2带阀气缸模型，第一气控通道及第二气控通道,第一气控通道与前腔室连通,第二气控通道与后腔室连通,缸体上还分别设置有用于控制进气通道与第一气控通道导通或切断的第一电磁阀,用于控制进气通道与第二气控通道导通或切断的第二电磁阀.本实用新型结构简单合理,安装方便,易于控制,工作时位置精度较高,能够有效满足用户的实际使用需求....
