某人行天桥方案设计(预应力混凝土箱梁，5.0m宽)

本桥钻孔桩共4根，其孔径1.5m，桩基12m长，混凝土54.4m3，钢筋4.55t，声测管151.2m。桩穿过的地质覆盖层主要为素填土、角砾土、绛红色泥岩等。

主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。

内容简介 概述 某工程共设计有三座人行天桥，分别位于K0+115、K0+425位置及TK0+050三处位置，人行天桥采用钢箱梁方案。 主要施工工艺： 1、钢箱梁块件制作运输 委托钢构件加工厂严格按图示尺寸制作好钢箱梁块件并运送至施工现场。 2．支架基础浇筑 一般地基处采用扩大基础，挖至表面土层，基坑底铺筑30cm碎石垫层，并夯实，然后浇筑基础混凝土，并要严格控制顶面标高及水平度。临时支墩钢管桩边距取为与桥面同宽9.5 m，支架基础尺寸取为1.5×10.5×0.5m，基础的厚度为50cm，混凝土浇筑时要做好预埋件的预埋工作。基础开挖后，应及时对基坑土质进行检验，如发现与设计土质不符，要及时采取措施或调整基础尺寸，本基础要求天然地基承载力为［σ］=180kN/m2。 3.支架基础静载预压 当基础混凝土强度达到80%以后进行预压，具体作法是：将预制的压块用吊车吊放在支点上，压载量约为支点受力的80%，以1d为一个观测单位，若连续3d观测结果在5mm以内，则可认为地基沉降基本稳定，压载时以一排支点同时预压为宜。

监理工作主要是对本工程项目实施监督控制，实现工程项目的质量目标、进度目标、投资目标和安全目标通过风险管理，项目目标规划和项目目标的动态控制，使本工程项目的实际投资不超过计划投资，实际建设工期不超过计划建设工期，实际质量达到预期的目标和标准，无重大安全事故。 本项目监理为施工阶段和保修阶段的监理，监理工作内容包括以下7个方面：质量控制、进度控制、投资控制、安全控制、合同管理、信息管理和组织协调。

本施工组织设计编制的目的是：为xxxxxxxx道口人行天桥钢结构工程项目施工阶段，提供较为完整的技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

人行天桥平面图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。

本桥钻孔桩共4根，其孔径1.5m，桩基12m长，混凝土54.4m3，钢筋4.55t，声测管151.2m。桩穿过的地质覆盖层主要为素填土、角砾土、绛红色泥岩等。

（1）*路（*西路口）人行天桥工程（不含主梁钢结构），位于吕岭路与江头西路口交叉口以西，横跨吕岭，跨径35.4米，宽3.328米，主梁采用钢箱梁，梯道及下部结构采用钢筋混凝土结构。含桩基工程、墩柱工程、桥面铺张以及栏杆等附属工程（不含钢结构）。

桁架梁吊装采用400吨吊车，吊车车身长度20m，宽度3m，7组轮对，自重84t，轴重12t，配重110t。本次吊装作业吊装半径为10m，吊臂长30.8m，最大起重量126t。

本资料为某人行天桥详细结构cad施工设计图，其包含的内容为连廓一预埋件布置图，预埋锚栓大样图，连廓一天面结构布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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某人行天桥钢结构工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

1．1 某人行天桥全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约136t。 1．2 主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。 1．3 墩柱：全桥共9组墩柱，每组由二根钢管柱组成，主桥墩柱尺寸均为φ500×16钢管柱，最长5.7m，最重约3.2t，梯道墩柱尺寸均为φ300×16钢管柱，最长3.7m，最大单重1.23t，墩柱安装完后要求2＃墩柱内灌满砼。 1．4 梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为1∶2；二部为人自行车梯道，坡度为1∶4；梯道宽均为3.0m，梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸均为0.3m×1.1m，每侧梯道均分为几段，每段直接搁置在墩柱上，每段梯道之间设10mm伸缩缝，并且两段梯道之间用螺栓连接起来，梯段最长10.6m最大吊装单重约7.1t。 1．5 基础：本桥基础构造是先将地脚螺栓焊在预埋钢板上，然后将预埋钢板埋入砼基础内，钢柱安装直接搁置在预埋钢板上，用螺栓固定。 1．6 栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面及梯道踏步均铺防滑地砖。 1．7 工程特点 1．7．1 由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、拱度的设计要求。 1．7．2 主梁之间、梯道梁之间均要求用螺栓连接起来，因此加工制作及安装均要求控制好尺寸精度，便于现场安装顺利进行。 1．7．3 由于主梁吊装影响道路交通，故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成，因此应做好各项吊装准备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种因素的影响，保证主梁在一夜之间吊完。

．建设地点：**区 3．招标单位：**区政府采购中心 4．项目规模：五座人行天桥 5．工程造价：约1250万元 6. 建设工期：施工合同工期 6．工程质量：合格。 7．监理内容：施工阶段及保修阶段监理 8．监理工作范围：

本工程为某人行天桥天桥钢CAD结构规划详图，包含柱脚外围轮廓龙骨布置图、基础平面布置图、柱平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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（3）设计单位:  武汉市政设计研究院。 本工程钢结构安装处在行人,车辆密集的大街上,安装是一定要错开行人、车辆的高峰时间,必要时要在夜晚施工。 天桥简况 结构形式：本天桥为全钢结构天桥，外部几何尺寸4.4M*4.6M*44M主桥为桁架结构,上下弦杆截面为400×300箱型梁,腹杆截面为300×250箱型梁；跨度为44米,跨中起拱200㎜，圆弧拱，珩架高3.6米，安装距地面高5.07米，桥宽4.6米,天桥两边由钢梯和坡道相连使天桥、钢梯、坡道形成整体，钢梯、坡道宽度3.0米。

一 总说明 1 工程概况及特点 1．1 某街人行天桥位于某街某路出入口附近，横跨笋岗路，全桥总长50m，由二跨主梁组成，桥面宽5.0m，上铺15mm橡胶板，桥面设1％纵坡，整座桥钢结构总重约117t。 1．2 主梁截面为单室斜腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁高0.75m，每跨主梁长25m，净重约26t，分三段梁通过高强螺栓连接成整体，二跨梁直接搁置在墩柱上，下设橡胶支座，梁间设伸缩缝。 1．3 墩柱：墩柱采用两种形式，主梁采用双墩柱，梯道梁采用独立墩柱。墩柱截面尺寸均为φ400×12钢管，墩柱最长为5.7m，最大单重约1.7t。 1．4 梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为1∶2；二部为人自行车梯道，坡度为1∶4；梯道宽均为3.0m，梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸为0.3m×1.03m，每侧梯道梁均分为几段，由高强螺栓连接成整体，最长一段梯道长度约8.8m，最大单重约4.8t。

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该资料为混凝土简支空心板人行天桥施工组织设计。 本工程为XXX人行天桥工程，桥梁全长19.44米，桥宽3.5米。本桥跨径为16米，上部结构采用1-16米混凝土简支空心板，扩大基础，桥台基础均采用明挖施工。天桥简支板高度1875px，支座均为GJZ100*200*21mm板式橡胶支座。

本施工组织设计编制的目的是：为xxxxxxxx道口人行天桥钢结构工程项目施工阶段，提供较为完整的技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

本资料为某人行天桥栏杆设计cad大样图纸，其包含的内容为高竿灯立面图，桥面栏杆分段大样，栏杆花饰(一)等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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结构形式：本天桥为全钢结构天桥，外部几何尺寸4.4M*4.6M*44M主桥为桁架结构,上下弦杆截面为400×300箱型梁,腹杆截面为300×250箱型梁；跨度为44米,跨中起拱200㎜，圆弧拱，珩架高3.6米，安装距地面高5.07米，桥宽4.6米,天桥两边由钢梯和坡道相连使天桥、钢梯、坡道形成整体，钢梯、坡道宽度3.0米。 材料选用：本工程钢结构采用Q235-c和Q345-c钢板制作。

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人行天桥栏杆大样，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

人行天桥图纸 　　1、人行天桥布置图 　　2、斜腿及主梁一般构造图 　　3、桥面铺装构造图 　　4、美佳高性能伸缩缝构造图 　　5、钢筋混凝土护栏构造图 　　6、主梁钢筋构造图 　　7、端横隔梁钢筋构造图 　　8、中横隔梁钢筋构造图 　　9、斜腿拱座构造图 　　10、斜腿钢筋构造图 　　11、斜腿钢筋明细表及全桥斜腿钢筋数量表 　　12、主梁钢筋构造图 　　13、 防落网构造图

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K40+920人行天桥上跨主线，交叉桩号为TK0+124=K40+920，交角90°；本人行天桥兼做渡槽用，水渠设于主线前进方向侧。本桥位于直线段内，纵坡0.5%。桥面横坡1.5%，桥面铺装厚5-8cm，采用C40防水砼铺装。

本天桥工程全长43.1米，柱距40.4米。人行天桥主体为单箱双室箱形梁，扶梯和桥梁呈工字型布置。桥底净高5m，桥宽4.3m，箱梁高度1.8m。钢箱梁的制作分为厂内制作和工地安装两个阶段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段Lmax≈30.8m×2.36T/m，Wmax=约72.7t。运输方式采用陆路运输。

一、概述 　　本天桥是龙岗区XX路市政工程第一标段桥梁工程的一个子项，该桥位于桩号K0+053处，为减少施工期间对交通的影响，天桥采用钢结构型式。 　　四、结构设计要点 　　 1、桥型布置 　　本天桥主桥全长48米。自南向北跨径布置为：1.5米（悬臂）+22.5米+22.5米+1.5米（悬臂）。主桥两端各设两部梯道与人行道衔接。 　　 2、上部结构 　　 为节约钢材、减轻构件重量和造型美观，主桥钢梁采用薄壁闭合箱形截面连续梁，正交异性板桥面，梁高0.9米。材质采用Q345C钢，主梁工厂分二段制造，工地安装焊为一体。 　　 人行梯道梁为闭口箱形截面连续梁，梁高0.4米。材质采用Q235C钢，梯道梁工厂分三段制造，工地安装焊为一体。人、自行车梯道梁在工厂分四段制造，工地安装焊为一体。

本资料为：某人行天桥详细结构cad详细施工图，内含：楼层板大样图，内容详实，可供设计师下载参考。

xx站新建xx天桥结构形式为钢筋砼桁架上铺设SP空心板梁，桁架梁建筑高度12.62米，净宽为6m，长26.9m，自重106吨。

为了保证张家港市南二环吾悦广场人行天桥工程的施工质量，按照合同及招标文件的要求，我项目部在本工程施工之前编制本工程切实可行的工程目标创优计划，在施工过程的质量、安全、文明管理及运用新技术、新工艺、新材料、新产品方面进行详细的阐述，并编制相应的施工方案.