衡重式挡墙适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。 上墙俯斜墙背的坡度一般为1:0.25~1:0.45，下墙仰斜墙背坡度在1:0.25左右，上下墙的墙高比一般采用2:3。 墙背应根据地形和受力条件选择合适的坡度，确保挡墙的稳定性和经济性。 墙身需设置钢筋网，以保证墙体在受到土压力时能够均匀受力。 墙趾部是受力集中区域，需增加钢筋量，提高抗剪能力。
本资料为道路工程仰斜式路堤挡墙设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。设计于2014年，共3张CAD设计图。
设计条件:车行道按公路Ⅰ级。A、B型挡墙地基处理后承载力特征值不小于100kpa。B型挡墙承载力特征值不小于80kpa。C型挡墙承载力特征值不小于55kpa。墙身尽可能选用较大的和表面较平的块石砌筑,要求无风化,无裂纹,中部最小厚度不小于200mm，强度等级不低于MU30。 设计说明 路堤挡墙结构设计详图 ……共计3张
