4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥施工图（69张）

30m混凝土屋架土法吊装施工根据屋架重量及安装高度,通过计算选择外径为Ф426mm、壁厚为12mm的无缝钢管作为桅杆。桅杆采用法兰盘连接,总长度28m。用2个三轮20t的铁滑车分别作动滑车和定滑车组成一个滑车组。用5t卷扬机作为牵引动力。桅杆顶端设置6根Ф15.5mm直径缆风绳呈正方形均匀布置。桅杆底靴用20mm厚钢板制作,面积1.5m×1.0m,桅杆与底靴用凹凸球结构连接,梳杆在水平滑道上移动时,用5t手拉葫芦作牵引动力。

本资料为40-30m桥墩帽梁钢筋布置图，含立面图等，欢迎下载。

MMO／Ti柔性阳极在原油储罐外底板阴极保护MMO／Ti柔性阳极在原油储罐外底板阴极保护

2×75m3/h除盐水系统工艺 工艺主要为：原水箱→原水增压泵→换热器→多介质滤器→活性炭过滤器→保安过滤器→高压泵→反渗透→脱碳塔→中间水箱→中间水泵→混床→除盐水箱→除盐水泵→用水点，反渗透装置设计最终出力为2×75m3/h，混床系统设计最终出力为150m3/h。

草桥欣园小区西区×#住宅楼施工组织设计 草桥欣园小区西区×#住宅楼施工组织设计 草桥欣园小区西区×#住宅楼施工组织设计

×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施 ×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施

电厂三期扩建2×330MW锅炉焊接施工组识设计 电厂三期扩建2×330MW锅炉焊接施工组识设计

本图纸共6张，为某水电站,装机2×25MW,结构布置图。图纸包括：厂房纵剖面图、厂房横剖面图、水轮机层平面图、电缆夹层平面图、发电机层平面图、南立面图。

梁截面宽度 B=400mm， 　　 梁截面高度 H=1400mm， 　　 H方向对拉螺栓2道，对拉螺栓直径16mm， 　　 对拉螺栓在垂直于梁截面方向距离(即计算跨度)600mm。 　　 梁模板使用的方木截面50×100mm， 　　 梁模板截面侧面方木距离200mm。

本工程的施工特点是立面造型独特、复杂、高低错落；B 段大礼堂的舞台、观众席台、礼堂外的通道等标高多变、结构复杂，既有斜面曲板，又有圆弧梁、悬挑梁、折梁等；建筑物功能齐全，综合性强，施工协调难度大。

设计依据：《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）；《城市桥梁抗震设计细则》（CJJ 166-2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）设计车速：20Km/h；汽车荷载标准：城-A级；设计基准期：100年；设计使用年限：50年；设计安全等级：二级。人群荷载：5KPa。

本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。 　　

本标段为郑石高速XX标，全长6.88公里。主要结构物内容包括：大桥2座；中桥2座，小桥4座；分离式立交3座及涵洞通道共计主要结构物29座。其中三里河大桥,桥跨布置为6x25m,桥全长157m, 斜交角度10o; 七里河大桥,桥跨布置为8x25m, 桥全长207m, 斜交角度30o；G311分离式立交,桥跨布置为3x30m, 桥全长97.6m。25米、30米梁桥梁上部结构均为预应力砼组合箱梁，其余中小桥为16米、20米预应力混凝土大孔板梁。下部结构为桩柱式墩，桩柱式台，或肋扳式台。此三座桥梁预采用吊机架设。

30m跨桥钢结构详图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本合同段有大桥1006.6m/4座，分别为景秀3#大桥、石壁前大桥、莒林大桥和半畲大桥。其中景秀3#大桥有30mT型梁84片；石壁前大桥有30mT型梁60片；莒林大桥有30mT型梁72片，35mT形梁96片；半畲大桥有35mT形梁54片。 可供参考。

本资料为某30m跨皮带廊节点设计施工详图，图纸包括：下弦皮带廊布置图，柱顶节点构造详图以及皮带廊大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为30m拉索式钢制烟囱CAD参考详图，包含基础图、拉绳图、立面图、节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

绥满国道主干线博克图至牙克石段位于内蒙古自治区牙克石境内，是联系我国东北及东北亚地区各国通往俄罗斯、蒙古以及远东地区的最主要国际通道之一。BYLJ-19标为其中一个标段，位于牙克石市免渡河镇东南，起讫里程K246+500～K248+500。桥梁工程为跨滨州铁路立交长896.9m。设计采用30m、33.2m、35m跨预应力混凝土组合箱梁，结构分布形式为5-30m+5-30m+4-30m+（35+3*33.2+35）+5-30m+5-30m。其中跨滨州铁路上、下行线为35m跨预制箱梁，滨州铁路上、下行线间采用33.2m跨箱梁调跨，其余均为30m跨组合箱梁。全桥共计29跨，预制箱梁232片。

1. 标准跨径:30.0m； 2. 计算跨径:边跨29.24m，中跨29m； 3. 桥面宽度:全宽2×(0.5+11.5+0.75)+0.5=26m；净宽2×11.5m； 4. 设计荷载:公路-I级

准30m箱梁预应力施工方案

本图纸为：【江苏】某30m刚架拱天桥全套图，内容包括：防抛网构造图、拱片、横系梁一般构造图、拱片钢筋布置图、桥梁横断面、拱片接头与横系梁构造图、桥台一般构造图、微弯板标准块件图等等，内容详实，可供参考。

本图纸为某拱桥的全部图纸，设计荷载公路-I级，图纸内容包括桥型布置图、主拱圈配筋图、桥台一般构造图、拱脚配筋图、护栏构造图等，本图纸仅供参考。

干渠节制闸钢闸门设计图(2.5×1.5m) 设计图纸，大样图，钢闸门平面图，剖面图。内容可供下载参考学习。

某2×300MW发电工程围护结构施工图，包括围护系统设计说明、屋面墙面结构及檩条连接示意图、屋面檩条平面布置图、屋面彩板平面布置图、屋面节点详图、墙面檩条檩托布置图、其它阳角阴角檩条檩托布置图、外挑墙面檩条檩托布置图、墙面彩板布置图、其它阳角阴角墙面彩板布置图、外挑墙面彩板布置图、墙面檩条檩托安装及详图、墙面门窗洞口及撑拉杆图、墙面节点详图。

某某桥位于某某县某某镇，建于1994年，共4跨，每跨13米，全长63.0米，桥面宽度为4.0米（行车道）+ 2×1.0米（人行道）。上部结构为钢筋混凝土空心板，每跨5块板；下部结构为重力式台，扩大基础，桩柱式墩，桩直径1.00米，柱直径0.80米，横系梁宽0.70米，高0.90米。随着地方经济的发展，城乡结合的日趋紧密，交通量增长十分迅速，重车多，特别超载车的作用，该桥已远远不能满足承载能力和正常使用要求。由于施工质量、后起管养等多方面的原因，该桥承重结构多处出现损坏。上部结构的钢筋混凝土空心板有四块板的顶板塌陷，下部结构的三个桥墩的桩柱纵轴线偏位大，桩与柱在纵桥向和横桥向均错位，形成偏心，偏心距离达10～25厘米。桩与柱中心线错位外且互不平行，由于施工时桩头未清理干净，以致于桩柱接头段夹带砖头、泥砂等杂物，造成缩颈、空洞等缺陷，北桥台侧墙出现断裂、外倾、错位，侧墙与前墙断裂分离，裂缝宽度达3cm，错位距离达5cm。现限载通行，已定为危桥。

受某某县交通局的委托，拟拆除老桥原址重建一座3×20米的钢筋砼T形梁桥，桥宽6.0米行车道+2×0.5米护栏。下部结构采用双柱式桥墩（台）、灌注桩基础。

泵站装机容量为5800KW(7×250KW+9×450KW)，排水流量为57.27m3//s。自排涵闸为4孔2.5×2.5m的钢筋砼箱涵。目前运行上主要存在以下问题：闸底板出口底板高程仅28.04m，受航电枢纽影响，蓄水后将减少自排涵闸的流量，减小的流量将有电排排出，从而增加电排的开机时间。本次设计考虑外河水位较低时仍然可以利用自排排水以使闸门能够正常检修，设计在出口位置增设检修门槽。检修闸布置在原防洪闸出口位置，出口底板高程，孔口位置与原来防洪闸一致。

　目前运行上主要存在以下问题：闸底板出口底板高程仅28.0m，受航电枢纽蓄水影响，蓄水后将减少自排涵闸的流量，减小的流量将有电排排出，从而增加电排的开机时间。

　　本次设计考虑外河水位较低时仍然可以利用自排排水以及使闸门能够正常检修，设计在出口位置增设检修门槽。检修闸布置在原防洪闸出口位置，出口底板高程，孔口位置与原来防洪闸一致。

【山东】某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计 【山东】某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计

该发电隧洞进口的启闭排架设计图纸，设计标准为2×25t，图纸包含：启闭平台剖视图、启闭平台面板配筋图、框架配筋图、栏杆预埋件大样图、踏步板钢筋图及各梁柱配筋图。

整体工程质量遵守国家、建设部及原电力部、国家电力公司颁发的标准、规定，达标投产，保省优，创国优，争“鲁班奖”。

本标题为45-××发电厂新建工程2×300mw施工组织设计，其包含的内容仅供参考

本工程为3层砖混结构别墅，三大材料用量预算：砖：120立方、混凝土：98立方、钢筋：6.5吨。参考造价16.8万左右。

4×20m空心板梁分离立交桥施工方案，可供下载参考。。。

某钢闸门施工详图，2.8×1.8钢闸门 平、剖面图，材料图，闸门特性表,材料表，图纸比较详细。

本资料共包含cad文件10封内，为3×3-26.5m平板检修闸门全套图纸。图纸包含：埋件插筋图、埋件装配图、隧洞检修门侧轮、隧洞检修门门叶、隧洞检修门水封图、隧洞检修门装配图、隧洞检修门总体布置图等。

本资料共包含cad文件8份，为拦污栅结构图。图纸包含：1.5×13.0-3.0拦污栅插筋图、1.5×13.0-3.0拦污栅埋件图、1.5×13.0-3.0栅叶框架结构图、1.5×13.0-3.0栅叶零件图、1.5×13.0-3.0栅叶总图(1)、1.5×13.0-3.0栅叶总图（2）等。

道路等级：城市主干道；Ⅱ级、全长160米，红线宽为32米，路宽29.5米。设计时速：城市主干道50Km/h。路面设计年限：15年，设计轴载BZZ-100；雨水径流系数为0.9，重现期为1.0；箱涵设计基准期：100年。箱涵设计使用年限：50年。箱涵荷载等级：城市-A级。安全等级：二级。箱涵环境类别：Ⅰ类。地震动加速度峰值：0.5g。

设计依据：《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）

公路等级：二级公路。桥梁设计荷载等级：公路 -Ⅰ级。桥梁横断面组成：11m（行车道）+2x0.5m(护栏)。桥涵设计洪水频率为：小桥涵1/50，中桥1/100。

　桥梁横断面组成:净11m（行车道）+2x0.5m（护栏）。上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁，桥面连续；下部结构采用柱式墩(台)身，桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡0.32%。桥台采用GJZF4250x300x54型四氟板式橡胶支座；桥墩采用GJZ250x300x52型板式橡胶支座；0、3号桥台处设置伸缩缝。

　　0、3号台后搭板长度均为6m。

本图纸共4张，图纸包含：3×3m单元格框架锚杆结构图、正六方空心砖详图、预制铁丝网图、普通锚杆大样图等。适用于边坡防护工程。