10KV架空线路单回路水泥杆杆型图

6~10KV铁横档架空线路安装图集，共9张图纸；包括说明及安装大样等，设计详实，供设计师参考。

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

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第七篇 10kV架空线路方形混凝土电杆 第七篇 10kV架空线路方形混凝土电杆 第七篇 10kV架空线路方形混凝土电杆

本图纸为内蒙10kV架空线路施工图，一共6个工程，图纸内容包括：断路器支架图，10kv分歧断路器组装图，Z(190)-12m直线杆及配件组装图，线路平面图等等。

某10kv架空线路工程施工组织设计某10kv架空线路工程施工组织设计

本资料为： 架空线路的导线架设质量管理。内容详实，可供参考

本资料为： 架空线路的接户线安装质量管理。内容详实，可供参考

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某10kv绝缘架空线路电气施工图，具体包括：详细的设计说明、线路走向图、线路平断面图、杆型一览表、杆位明细表等。

、在2002年9月15日前将施工预算、开工申请和批准的施工方案、施工措施（施工组织设计）上报生产部。对已获批准开工的项目与生产部签订施工合同，并办理开工手续。 2、工程项目开工，具备的主要条件： （1）工程项目已批准，投资已下达；

新建10KV 架空线路总亘长3750 米，其中双回1442 米，单回866 米；新建10KV 电缆线路总亘长4587 米，其中双回1875 米， 单回837 米。架空线路采用185 绝缘线8900 米，120 绝缘线2600 米；电缆线路采用YJV22—3×240 型电缆470 米，YJV22—3×120 型 电缆2070 米，YJV22—3×70 型电缆1150 米，YJV22—3×50 型电缆900 米，直埋敷设。新立12 米水泥杆45 根，新安装315KVA 变压 器1 台，500KVA×2 箱变一座，柱上真空断路器4 台，电缆分支箱2 台，更换630KVA 变压器3 台。

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台

国家电网公司配电网工程典型设计10kV架空线路分册.pdf国家电网公司配电网工程典型设计10kV架空线路分册.pdf

本工程为铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程。设计单位：北京全路通信信号研究设计院。

建设单位：南宁铁路局工程管理中心。 2、工程名称:铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程.。 3、设计单位：北京全路通信信号研究设计院。 4、施工单位：中铁二局集团电务工程有限公司黎邕铁

按照公司要求对油气管道隐患开展排查，排查中发现郑州站110KV外电线路离工艺区安全距离不够，存在安全隐患，按照相关规范要求，110KV架空线路距离工艺区要求1.5倍杆高且不小于30米，现场实际距离20米

本资料为：电气工程架空线路的拉线工艺，内容详实，可供下载参考。

绝缘导线表面应平整，光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定。绝缘层应挤包紧密，且易剥离、绝缘线端部应有密封措施。

本工艺适用于1kV以下架空配电线路自电杆引至建筑物外墙第一支持物的线路安装工程。所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并应有产品质量证明。

架空线路0.4kV,6kV，10kV压降自动计算软件，输入相应数值后，根据负荷距、能分段自动计算压降。为大负荷线路选择线路导线提供依据。

电力架空线路辅助设计软件1电力架空线路辅助设计软件包括、架空电力线路导线力学计算、在记事本内记录计算条件及主要计算过程、在记事本内生成特性曲线表

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〔 摘要 〕 就 架空线路的常发事故进行分析 , 并对 架空线路的反事故措施进行探讨 , 以求提高架空线路的安全运行水平。

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