其它均以毫米计,除另有说明外,焊缝高度为10mm。除另有说明外,焊条采用E5XX型号。全套挂蓝总重约为98.24t(未含内模板重量,内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作)。吊杆皆为32mm精轧螺纹钢。本套图中在型钢内外加加劲板时,请按实际放样尺寸下料。孔加工进度为+0.1mm,-0.0mm;销轴加工精度为+0.0mm,-0.1mm。加工前应对图纸进行仔细核对。
挂篮工程全套设计施工图纸(25张)-图一
挂篮工程全套设计施工图纸(25张)-图二
挂篮工程全套设计施工图纸(25张)-图三
挂篮工程全套设计施工图纸(25张)-图四
挂篮工程全套设计施工图纸(25张)-图五
挂篮工程全套设计施工图纸(25张)-图六
内容简介: 本资料为国外某矮塔斜拉桥挂篮施工全套CAD图,桥梁为5跨连续的矮塔单索斜拉桥,跨度为:115+3×200+115m,主桥是有竖向坡度的斜弯桥,主梁顶板均匀宽度为24.47m,底板均匀宽度为9.85m变化到12.85m桥梁箱梁的高度由4m变化到6.75m,变高度梁节段为0#两侧的28m长度,其余节段高度均为4m.箱梁的顶板厚度未25cm,腹板厚度为40cm,底板厚度由25cm变化到65cm ,底板变厚节段与变高节段号相同。由于全桥结构对称,考虑除0#以外的所有节段均采用挂篮施工。 ...... 挂篮用途: 1、用于115m+3*200m+115m连续梁悬浇施工; 2、提供混凝土箱梁纵、横向预应力束张拉作业平台; ...... 挂篮组要组成: 本挂篮为三角形挂篮,由主桁架、前、后上横梁、底模平台及吊挂系统、外模吊挂及走行系统、后锚固、内外模、限位设施、施顶系统等组成。 ...... 挂篮模板及限位系统: 挂篮外模采用钢模,内模采用竹胶板及组合钢模,内外模之间设对拉筋对拉(对拉筋单根受力不小于10t);外侧模与其支撑架焊为一体;为适应梁体线形,挂篮内、外模每施工一个节段需进行现场调整;本挂篮模板采用底模包侧模的形式,由于是梁高的等高度变化,外模板在变高度范围内设计成小块,每施工完一个节段就拆除一块模板,外侧模支架每施工完一个节段现场直接画线进行切割;挂篮底模平台为外侧模及其支架提供水平及竖向支撑,并为脱模提供支反力。 ...... 设计于2007年,共包含挂篮受力计算书24页、挂篮施工图31张。
资料目录 挂篮设计说明 挂篮总布置图 挂篮施工步骤图 0#块预埋筋及预留孔总布置图 悬浇段预埋筋及预留孔布置图 挂篮主桁结构布置图(一) 挂篮主桁结构布置图(二) Z1结构图(一) Z1结构图(二) Z2、Z6结构图 Z3结构图 Z4结构图 Z5、B5结构图 B1结构图(一) B1结构图(二) B2、B6结构图 B3、B4结构图 主桁联结系结构图(一) 主桁联结系结构图(二) 主桁联结系结构图(三) 挂篮内外模吊挂系统布置图 挂篮外导梁结构图 挂篮内导梁结构图 挂篮内导梁前挂梁结构图 挂篮内导梁后挂梁及吊带结构图 挂篮后挑梁及锚固梁结构图 挂篮底模平台总布置图 挂篮前下横梁结构图 挂篮后下横梁结构图 底模平台1#纵梁结构图 底模平台2#、4#纵梁结构图 底模平台3#纵梁结构图 底模平台斜撑纵梁结构图(一) 底模平台斜撑纵梁结构图(二) 底模平台限位纵梁及撑杆结构图 挂篮底模平台后吊挂结构图(一) 挂篮底模平台后吊挂结构图(二) 挂篮底模结构图(一) 挂篮底模结构图(二) 挂篮底模结构图(三) 底模平台前吊挂及前上横梁结构图(一) 底模平台前吊挂及前上横梁结构图(二) 挂篮主桁后锚固结构图(一) 挂篮主桁后锚固结构图(二) 挂篮主桁后锚固结构图(三) 挂篮走道梁总布置图 挂篮走道梁A结构图 挂篮走道梁B、C结构图 挂篮走道梁“A1”结构图 挂篮走道梁“A2”结构图 挂篮走道梁“A2改”结构图 挂篮走道梁“B1”结构图 挂篮走道梁“B2”结构图 挂篮走道梁“B2改”结构图 挂篮走道梁“C1”结构图 挂篮走道梁“D1、E1”结构图 挂篮走道梁“F1”结构图 挂篮走道梁“F1改”结构图 挂篮走道梁“G1”结构图 挂篮走道梁“H1”结构图 挂篮走道梁“H1改”结构图 挂篮主桁上弦操作平台布置图
大桥全长1.28km,主桥为(70+117+117+70m)三跨矮塔斜拉桥。主桥箱梁宽33m,主体结构采用单箱五室断面,箱梁高度从跨中无索区2.5m至主墩中心2m按圆弧线变化为4.0m,有索区每个梁段长5m。塔中无索区长27m,跨中无索区长20m。主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系,设计采用挂篮整幅悬浇施工。设计为宽幅轻型自走式挂篮系统。
本次大桥挂篮系统有别于普通常用的菱形和三角形挂篮,其主梁就地取材,采用龙门吊上的三角梁作为主梁。整个挂篮系统属于后支点式挂篮。主要组成部分为:主梁、底模、侧模、翼缘板模板、上横梁、下横梁、梁底纵梁、反压梁以及挂篮行走系统组成。难点是大桥采用33m挂篮整体浇筑、整体前移。
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挂篮结构:主梁三角梁全部采用Q235钢制作,长12m。上梁为1根组合型钢,由2块15mm厚钢板之间竖向焊接2块10mm厚钢板而成。下梁构造同上梁。上下梁之间,用12.6#槽钢对焊而成的斜撑连接。上下梁两侧每隔1m焊接10mm厚筋板,构件连接位置同样增焊10mm厚筋板,以加强三角梁的整体受力性能。底模、侧模、翼缘板模板均采用6mm厚钢板制作,背肋间距均为40cm×40cm。底模背肋均采用8#槽钢。下铺40H型钢作为支撑。侧模背肋横向为8#槽钢,竖向为6mm筋板。背撑采用一对14b槽钢背向支撑,方便对拉螺杆安装。背撑设置间距为80cm。翼缘板模板同侧模。在翼缘板模板下设置了桁架支撑,桁架支撑由14#槽钢制作而成,设置间距同为80cm。挂篮用横梁分为上横梁、前下横梁和后下横梁。横梁均采用40H型钢制作而成,吊点位置在型钢侧面加焊筋板。横梁长35m,制作成2根17.5m的横梁,拉运至现场后,用高强度螺栓连接。导梁用于挂篮的行走,设置在底板下3道,每个翼缘板各2道。均采用40b槽钢对焊而成,长度13m。反压梁分为后锚压梁和行走小车反压梁。后锚压梁由2根2.5m长的25b槽钢对焊而成,顶部受力面加焊通长10mm厚钢板。行走小车反压梁由2根2.5m长的40a工字钢双拼而成,顶部受力面加焊15cm宽的通长10mm厚钢板,并在工字钢受力部位的侧面加焊筋板。行走系统主要由前支点小车、行走小车和反压小车组成。
本道路为城市支路,规划红线25m,设计速度为30km/h。规划横断面为一幅路型式,行车道宽19m,行车道两侧绿化带各宽为1.5m,两侧人行步道各宽为1.5m,人行道外两侧绿化带宽4m。
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横断面为一幅路型式,具体如下:4m(绿化带)+1.5m(人行道)+1.5m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+14m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+1.5m(人行道)+4m(绿化带)。道路路拱采用直线型,车行道横坡为双向坡,坡度为1.5%,人行道横坡为1.0%,人行道横坡向车行道方向,具体详见标准横断面设计图。
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本工程道路路面为沥青砼路面结构,结构厚度结合当地地质条件、满足道路等级、考虑开发区内重车通行、满足防冻厚度要求确定。沥青混凝土路面设计基准期为10年,标准轴载BZZ-100,土基回弹模量E0设计值为20MPa。土基顶面设计弯沉值为310.5(1/100mm)。
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共25张,编制于2015年。
某复式楼装修图纸(共25张)
包括:一层二层原始平面图、平面布置图、顶面布置图、立面图(客厅、客房、主卧、小孩房、书房)、各柜式尺寸结构图、插座平面图、开关布置图
附:预算
洗浴中心全套建筑设计施工图,图纸包括屋顶平面图、首层平面图、二层平面图等,可供参考。
建筑功能:工业建筑,图纸深度:施工图,图纸张数:5张,设计时间:2007,防雷等级:第二类,接地方式:TN-S,强电设计:配变电所,低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全,弱电设计:通信系统,信息网络系统
本图纸为某车间制程工程全套设计施工图纸,包含:制程管设计说明、制程管路系统图原理图、平面图、轴测图、泵房平面图等,可供参考。