码头水尺碑铭及系船块标准图

港口码头水工工程预算软件 5.11 【超人港口码头工程概预算软件】本软件适用于新建、改建和扩建的沿海港口（指沿海、长江南京长江大桥以下、 珠江黄埔以下河段及各入海口门、其他主要入海河流感潮河段等水域内的港口）及长江干线港口（千吨级及其以 上泊位）的建设工程对于非港口建设的其他水工工程，也可参照使用 本软件与配套定额是港口建设工程编制初步 设计概算的依据，也可作为编制施工图预算、工程标底、投标报价、竣工结算的依据（其相应的配套软件，是主要的计算工具）。

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本工程包括岸坡疏浚开挖及水工构筑物，两个泊位均为斜坡式，占用岸线84m，均供工作船停靠，后方以梯步直接连接滨江环道。1#泊位设计低水位为192.35m，设计高水位为204.00m，泊位前沿河底高程为190m，梯步为L形，依据已建挡墙布置；2#泊位设计低水位为192.35m，设计高水位为204.00m，泊位前沿河底高程为188m，梯步为L形，依据已建挡墙布置；两个泊位共用E梯步，连接滨江环道至已建挡墙，宽度8m。工程总占地面积约6500m2。

1.1.1工程名称：xx港xxxx区集装箱码头一期工程水工工程A标段 1.1.2 业主单位：xx港xx湾xx港口发展有限公司 1.1.3 质量安全监督单位：xx市港口工程质量监督站 1.1.4 设计单位：xx规划设计院 1.1.5 监理单位：xx建设监理所 1.1.6 施工单位：xx航务工程局 1.1.7 开、竣工日期：2005年12月23日～2007年4月26日 1.1.8 工期：490日历天 1.1.9 节点工期：

1.1.1工程名称：xx港xxxx区集装箱码头一期工程水工工程A标段 1.1.2 业主单位：xx港xx湾xx港口发展有限公司 1.1.3 质量安全监督单位：xx市港口工程质量监督站 1.1.4 设计单位：xx规划设计院 1.1.5 监理单位：xx建设监理所 1.1.6 施工单位：xx航务工程局 1.1.7 开、竣工日期：2005年12月23日～2007年4月26日 1.1.8 工期：490日历天 1.1.9 节点工期： 开工后100天，完成第1个沉箱制作、安装。 开工后210天，完成从5＃泊位起，由北向南21个沉箱制作、安装及回填砂 1.1.10 合同总价： 人民币 壹亿柒仟玖佰玖拾捌万元整（RMB179,980,000.00）

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洗车槽标准图01-889df1d028ea81c758f5781b

本地区能见度小于1km的天气主要是由于雾和雨造成的。据1992年～2000年观测资料分析，年平均能见度小于1km的天数为10.4d，其中雾日5.8d，雨日6.5d。年最多雾日10d，年最少雾日10d，年最少雾日2d。。雾日多出现在10月～翌年的4月份，3、4月份的雾日军战全年雾日的60%，5月～9月很少出现。据统计，能见度小于1000m的持续时间一般小于1h，最长达7.5h。

水运工程施工管理、监理管理、检验、试验及评定表格，应采用本“合肥港综合码头二期工程质量管理统一用表”(以下简称“统一用表”)所规定的表格格式；施工安全用表采用《安徽省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南》中的指定用表

小型货运码头全套施工图，长30米，宽6米，包含系船柱、吊机基础等

内容简介 4.8.3 沉箱安装 (1) 基本情况 本工程沉箱安装47件，单件设计重量2342t。沉箱采用3500t半潜驳（浮船坞）从预制厂装船后水运到现场。沉箱从预制场运到施工现场下潜坑下潜出坞，下潜坑布置在码头前沿线外约200m已挖好的港池中。在现场具备安装条件，直接由卷扬机拖至待安装基床位置就位安装。 (2) 施工顺序 施工整体顺序拟从北侧往南侧安装，即从1#沉箱开始向南侧安装，到47#沉箱止完成安装（沉箱编号1#~47#来自设计图纸沉箱平面布置图）。安装过程共分为下潜出坞、拖轮拖运、就位安装三道主要工序。 (3) 施工方法 1总施工流程 下潜坑开挖抛填砂→半潜驳（浮船坞）在下潜坑抛锚定位→方驳在基槽后方顺岸进行抛锚定位→沉箱下潜出坞→沉箱带缆拖运→沉箱暂时停靠在码头前沿→沉箱就位安装 2.校核沉箱浮运稳定性 本计算按设计图纸进行，砼按24.5KN/m3，海水按10.25KN/m3计算，出运前再详细测量沉箱实际尺寸以校核本计算结果。

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5米和6米的空心板标准图(各种角度)

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图纸详细描述了下承式贝雷梁钢栈桥设计，从下部钢管桩结构到承重梁，再接上部的贝雷梁及桥面板，适用于有限区域、受局限的区域搭设栈桥通行重荷载。

8-10m抗滑桩钢筋图锁口标准图，适用于既有挡墙外侧一般路段加固路基处理。

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基坑支护图集之钻孔桩标准图，用于基坑支护过程中使用，供参考。。。。。。。。。

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